Mr.Dreamer>
Já mám vzadu 18ku ( AT) ale 150 šířka s tím Tublissem nekoresponduje.
Ale teď jsem četl tady na M článek z výstavi ,že je novinka u Mousse nový tip na civilní ježdění,výdrž 3roky..
Tak jsem zvědav

petr1000001 píše: Mr.Dreamer>
Já mám vzadu 18ku ( AT) ale 150 šířka s tím Tublissem nekoresponduje.
Ale teď jsem četl tady na M článek z výstavi ,že je novinka u Mousse nový tip na civilní ježdění,výdrž 3roky..
Tak jsem zvědav

Mousse obecně mě pro enduro ani ADV nikdy nezaujaly a ne kvůli nájezdu. I u medium soft mousse použité pouze pro technické enduro jízdy mi vadí, že nemohu během jízdy měnit tvrdost, můžeš maximalizovat trakci nebo stabilitu, ale ne obojí. Kdybych měl na enduro dát mousse, která bude nic moc ale stravitelná v terénu, bude to v lese nepoužitelné, pokud bych měl dát mousse, která udrží trakci v plytkém blátě, mokrých kládách nebo mokrých kamenech, bude to na silnici trápení a během chvíle se mi přehřejou gumy.

Ten popis v čláínku pak nedává moc smysl. S mousse nemohu dát duši a kolem drátů jen samotná mousse neutěsní, takže pouze přidat do ráfku ventilek také nepomůže. Připadá mi, že autor článku naprosto nepochopil funkci toho produktu. Předpokládám, že se jedná o úplně normální mousse, protože co měnit, když stejně nebude až do defektu nic dělat, a k tomu je tam tubeless kit na způsob Outex, takže doslova nic nového, klidně si můžeš dnes jít koupit nebo udělat DIY utěsnění ráfku a pak vzít od nějakého enduráka jeho jetou mousse a dosáhneš stejného výsledku, ale během nasazování budeš nadávat jako křeček a zbytečně zvýšíš hmotnost kola, když by mnohem snazší bylo přibalit si knoty nebo sliz.