Ahoj, najdi si tady anebo na skutrforum.cz 100+1 stejných dotazů. Obecně počítej, že průměrný uživatel skútru / motorky v CZ-SK najede určitě 10.000 km za sezónu, ale najdou se i jedinci, kteří najedou i 30K km a ano i výjimky se 2K km za sezónu. Ale průměrný Ital / Frantík najede min. 25.000 za rok a ano určitě i ve Francii anebo Itálii se najde výjimka, která bude mít najeto 22.375 km po 4-5 letech provozu a takových jsou u nás plné bazary. Moje doporučení je, kup si skútr s CZ nebo SK původem a nedívej se na to, že má najeto po 5 letech mezi 40-50K km. Vyhni se silikonem naleštěným italským, francouzským plečkám s okem lahodícím stavem na tachometru 20-25K km, je to pohádka. Zajeď si do Marseille a projdi se po městě, statistiku jsem si nedělal, ale odhadem jen psích ho-en bylo na chodnících více než skútrů a jejich stav byl spíše horší než dobrý. Srdce mi krvácelo když jsem viděl omlácený a sluncem vyšusovaný T-max 530, který u nás stál 300K. Za sebe se domnívám, že průměrný Čech nebo Slovák se stará lépe o svého 2-kolového miláčka, než Ital a tomu odpovídá i stav ojetiny. Závěrem i malá 125 ccm najede v pohodě 100+K km, pokud byl skútr řádně servisovaný.

VlČek67> Mám piaggio x10 350ccm když jsem ho kupoval nájezd 40000 km dnes mám 70000 km projetá celá Europa když jsem byl v Italii stejný tam byl 157 000 Km a opravdu jsem nevěřil a majitel se mi smál že jsou i přes 200 000 Km . Ale položil jsem si otázku ? Proč se řeší kilometry? Když GO skútru stojí 10 000 Kč tedy bez práce? Vyměňuji jen olej podle předpisu a jezdím za těch 30 000 nebyl žádný problém , musím zaklepat opravdu ve štychu mě nenechal . Proto doporučuji jen sednout a jezdit a neřešit nesmysli. Přeji vítr v zádech