Čau, tiež som nad tým špekuloval. Existuje viac modelov, niektoré sa zapájajú do riadiacej jednotky a niektoré len snímajú polohu radičky. rozdiel je aj v cene 100 € a tie čínske čo nímajú polohu radičky 20-30 €. Má to aj nevýhody, aj ten drahší systém, vlastne prepočítava rýchlosť motocykla k otáčkam a ztoho počíta aký tam máš kvalt zaradený. Čiže, keď vymáčkneš spojku na križovatke, tak nevieš čo tam máš. Oproti tomu, ten čo je namontovaný v sérii to ukazuje furt. Viem to do kolegu s práce , konkrétne Suzuki GSR 600 to má v sérii a na Fazerovi 600 to mal domontované to drahé a toto mu vyčítal, tomu ukazovateľovi. Ja sam sa na to vysral, 100 € je veľa a ešte k tomu mám na starej Ine mechanický náhon tacho, a na endure mi je to k hovnu. A na 125 by som .....ále, chápem je zima, ja si idem dnes kúpiť nové smerovky na enduro aj osvetlenie EČV NUDA a hnusná KOSA. Idem po tie smerovky a budem sa hrajkať, ahoj.