Nová moto sezona začíná a tak chci zakončit svoji opravu s dobíjením.
Mnoha z Vás se to bude zdát jasné, ale já si v tom dost pochodil, ale i tak jsem rád.
Moto jsem koupil s vadou dobíjení. Rotor se zdál ok. Po proměření ukazoval odpor 3,5 ohm. Uhlíky také dlouhé a chodili ve vedení krásně. U statoru jsem nelezl několik poškození ochrany vynutí. Koupil jsem OEM a nainstaloval. Výsledek nic. Zakoupil jsem OEM rotor - nic. Vyměnil uhlíky, usměrňovací diodu a laboroval s regulátory.
Celkový výsledek nula. Moto bez světel jakž takž dobíjelo se světli vůbec. 30.5.2021 jsem oživil to téma a dal jsem do servisu, kde bylo vše proměřeno a vráceno, že komponenty ok, ale nedobíjí.
Gugo mi psal, že bude mít čas až začátkem září. Rezignoval jsem a smířen s čekáním. Vydržel jsem cca 14dní, Pak jsem si vzpomněl na pána Mareše z PE-MOTO. Dělá regulátory vlastní výroby a převíjení alternátorů. Ochotně souhlasil a moto jsem mu přivezl. Po rozdělání mi ihned řekl . Rotor je špatný. Má slabé vynutí a je ho tam sakra málo. Po dvou minutách vyšel z dílny a ukázal mi origo rotor a rotor, který převíjí on. Musím uznat, že rozdíl byl markantní na první pohled. Proměřil mě i ten starý rotor a stator. Stator ok i když je porušená ochrana, rotor je v háji. Rotor jsem u něho nechal převinout .
Zakoupený OEM Rotor jsem reklamoval (slabý drát a nedostatečné vynutí), Stator (jádro nebylo kruhové a dráty vynutí zasahovaly do dráhy rotoru, takže porušena ochrana i u tohoto nově zakoupeného).
Po nainstalování převinutého rotoru vše ok!! Tímto děkuji panu Marešovi.

Naposledy editováno 27.03.2022 18:31:48

Vlastis79> Díky za resumé.Ať slouží

Vlastis79> nemas fogtky toho udajne OEM rotoru ? Jen pro zajimavost ?