80000? to je jak nic , než kolik ma nalítano je duležitej stav - jak vypada , ložiska v kolech v řízení, jak je na tom volnoběžka , resp . jaké vydava zvuky, nebo jestli už byla měněna , dnes se da zrepasnout už do 3 000, jinak motor sam o sobě je nemrtelnej , až na zmíněnou volnoběžku , no a odchazí ložisko na klice a praska šroub na kříži u kardanu,ale jsou to zavady které se sice stavají , ví se o nich , ale většinu majitelu ani nepostihnou , volnoběžka bohužel ano , ale tady při těch kilometrech by už měla bejt vyměněná