Téma: Varadero přetlakováni víka ventilů
Huhllukas
offline
1/8
Miroslav
1/8
Miroslav
11.9.2019 v 16:45
Hoj jestli někdo můžete poraďte prosím. Varan 1000xl 2001 koupil jsem po 3000 mi střelivo víko pod ventilama. Udělal jsem komplet servis kanálky jsou čisté nový vzduch filtr vyštelované ventily rozvody všecko ok no a 30 km od servisu to jeblo zase na co se zaměřit... v Hondě the napadlo vyměnit motor ehm tak nevím díky za tipy
PETRREVNICE
offline
3/184
Řevnice
3/184
Řevnice
2 reakcí na tento příspěvek Varadero přetlakováni víka ventilů
VILEMX : PAIR má Varan už od prvního ročníku
HUHLLUKAS : Nejprve dokonale seřiď synchronizaci karburátorů, ať to nestřílí. A i když střelí, tak to nesmí ty půlměsíce na krytu hlav vyrazit. Chyba bude nejspíše v tom, že ten, kdo to dával naposled dohromady nedal tmel do koutků, kde přechází ty půlměsíce do rovného těsnění. Před zpětnou montáží krytu hlavy je třeba ten starý tmel z těsnění dokonale odstranit a perfektně očistit obě dosedací plochy a odmastit. Použít můžeš neutrální silikon, ne kyselý acetický. Ten tmel se dává jen do těch koutků a né po celém obvodu těsnění. Až to takhle uděláš, jak pan Honda píše v servisní příručce, tak ti to těsnění nikdy nevystřelí.
HUHLLUKAS : Nejprve dokonale seřiď synchronizaci karburátorů, ať to nestřílí. A i když střelí, tak to nesmí ty půlměsíce na krytu hlav vyrazit. Chyba bude nejspíše v tom, že ten, kdo to dával naposled dohromady nedal tmel do koutků, kde přechází ty půlměsíce do rovného těsnění. Před zpětnou montáží krytu hlavy je třeba ten starý tmel z těsnění dokonale odstranit a perfektně očistit obě dosedací plochy a odmastit. Použít můžeš neutrální silikon, ne kyselý acetický. Ten tmel se dává jen do těch koutků a né po celém obvodu těsnění. Až to takhle uděláš, jak pan Honda píše v servisní příručce, tak ti to těsnění nikdy nevystřelí.
Huhllukas
offline
1/8
Miroslav
1/8
Miroslav
VlaHa
offline
44/2331
Žatec
44/2331
Žatec
PETRREVNICE píše: VILEMX : PAIR má Varan už od prvního ročníku
HUHLLUKAS : Nejprve dokonale seřiď synchronizaci karburátorů, ať to nestřílí. A i když střelí, tak to nesmí ty půlměsíce na krytu hlav vyrazit. Chyba bude nejspíše v tom, že ten, kdo to dával naposled dohromady nedal tmel do koutků, kde přechází ty půlměsíce do rovného těsnění. Před zpětnou montáží krytu hlavy je třeba ten starý tmel z těsnění dokonale odstranit a perfektně očistit obě dosedací plochy a odmastit. Použít můžeš neutrální silikon, ne kyselý acetický. Ten tmel se dává jen do těch koutků a né po celém obvodu těsnění. Až to takhle uděláš, jak pan Honda píše v servisní příručce, tak ti to těsnění nikdy nevystřelí.
a pan Honda bude spokojený,
Tak synchronizací to určitě není,co tam máš dál
vyser se na takový rady nebo pan Honda vyleze z hrobu a kopne tě do prdeleNaposledy editováno 13.09.2019 05:39:42
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Je 50000 tkm pro varadero moc? [1, 2] Honda XL 1000V Varadero, Honda FJS 600 Silver Wing | Rocco10000 | 38 | 24.3.2024 v 18:29 karlos-transalp |
| Seřízení klapek sání Honda XL 1000V Varadero | mkl33 | 6 | 15.3.2024 v 23:48 Fiko |
| Nefunkční tachometr Honda XL 1000V Varadero | kanar1970 | 8 | 7.3.2024 v 06:04 vilemx |
| LED Žárovky H4 Honda XL 1000V Varadero | JadaH | 13 | 2.3.2024 v 07:15 mibor |
| Honda Varadero XL 1000 V rv2003 v n... Honda XL 1000V Varadero | mkl33 | 15 | 11.2.2024 v 21:32 Zdeník204 |
