t_freedom píše: Tom_L> a fakt věříš že je tam dávali... Za 3h práce?

no prave, ten servis je divnej fakt.. pochybuju ze by z nich realne dostal info co s tim proboha (ne)delali a proc ma nafakturovano 16 podlozek, natoz neco pak vysoudil, ale fer to zas taky urcite neni protoze prsty v tom mit docela klidne muzou...

kerut píše: no prave, ten servis je divnej fakt.. pochybuju ze by z nich realne dostal info co s tim proboha (ne)delali a proc ma nafakturovano 16 podlozek, natoz neco pak vysoudil, ale fer to zas taky urcite neni protoze prsty v tom mit docela klidne muzou...

ono je to ve skutečnosti jedno ...proto píšu...je-li to autorizák a dám tam mašinu na "pravidelnou kontrolu po 24tkm" musej udělat úkony co musej dle manuálu.

je-li v manuálu "kontrola rozvodu a vent. vůlí" a oni tam napsali výměnu 16ks podložek a je-li v popisu úkonu "povolení/sundání rozvodového řetízku" tak:
- pokud to nedělali za
A) klamali spotřebitele
B) Jsou min částečně odpovědní za karambol na rozvodu, který nezkontrolovali jak měli

- pokud to dělali :
C) je poměrně pravděpodobné, že když komplet rozvod rozebrali ( já teď nevím jak moc, u mě se shazuje všechno komplet) je poměrně pravděpodobné (leč asi složitě dokazovatelné) že to po 600km mohlo kleknout na nějaqkou jejich chybu montáže např. řetězu nebo nastavení šponováku.

Jestliže si autor sežene jinej motor bude to několik desítek tisíc za motor a několik jednotek, možná desítka za práci... hádám třeba 50tCZK... já bych to minimálně probral se znalcem a právníkem, protože dle tý faktury je to nějakej ojeb a celý to smrdí - motor s 24tkm a zrovinka po ventilech se to na ty ventily potká...ehm, no...taková náhodička