Téma: ejektor na výfuk
se-se
offline
10/2448
Štětí
10/2448
Štětí
16.2.2019 v 08:44
zajímalo by mě, jestli to někdo zkoušel. Je to jen nápad a uspořádáni a tvar bych musel vymyslet ale třeba to už někdo dělal. Na rozdíl od vyndání db killeru by to asi bylo legální. Jistě by to fungovalo jen za jistých podmínek. Problém vidím v tom, že rychlost proudění v koncové trubce asi bude i tak dost vysoká, także by se musela nejdříve snížit rozšířením aby byla výrazně nižší než kolem proudící vzduch.
No já vím, už aby bylo jaro
No já vím, už aby bylo jaro
vilemx
offline
3/6253
Říčany
3/6253
Říčany
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ejektor na výfuk
se-se píše: no já už předělával dodávku Opel combo na obytňák i se sprchovým koutem a taky to šlo
Combo C mám doma, tohle mě zajímá. Nemáš fotky? Zatím jsem na něm nabastlil tři úpravy:
1) kvůli převozu kočárku v kufru bez jeho rozložení jsem nějaký čas jezdil se samo-domo redukcí úchytu sedadel, kdy zadní opěradla i sedáky byly o 17 cm posunuty vpřed,
2) posuvné úchyty pod stropem na N1 mříž používám jako základ pro převážení delších věcí pod střechou (lyže, prkna, atd.),
3) dodatečná montáž tempomatu z origo součástek se nějak nepovedla, přestože čidla, ovladače i ECU jsou aktivovány :( Prý by to chtělo novější FW nebo celou ECU, protože můj modelový rok tempomat neměl ani za příplatek :(
se-se
offline
10/2448
Štětí
10/2448
Štětí
vilemx píše: Combo C mám doma, tohle mě zajímá. Nemáš fotky? Zatím jsem na něm nabastlil tři úpravy:
1) kvůli převozu kočárku v kufru bez jeho rozložení jsem nějaký čas jezdil se samo-domo redukcí úchytu sedadel, kdy zadní opěradla i sedáky byly o 17 cm posunuty vpřed,
2) posuvné úchyty pod stropem na N1 mříž používám jako základ pro převážení delších věcí pod střechou (lyže, prkna, atd.),
3) dodatečná montáž tempomatu z origo součástek se nějak nepovedla, přestože čidla, ovladače i ECU jsou aktivovány :( Prý by to chtělo novější FW nebo celou ECU, protože můj modelový rok tempomat neměl ani za příplatek :(
měl jsem Combo na poslední sérii Astry. Nemělo to klimu a tak jsem celý vnitřek vylepil izolací a na přímém slunci to vydrželo až 5 hodin než v tom bylo horko, což jsem ocenil na pláži u moře. Zadní dveře byly dvoukřídlý a ušil jsem přes ně plachtu z látky na rogala na suchý zipy. Přehodilo se to přes otevřený dveře a to byla krásná koupelna. Voda v 40L kanystru a čerpadlo od stěračů. Pod stropem sítě do kterych se daly zavazadla a spát se dalo pod nimi na podlaze s měkkým kobercem. Za sedadly byla dutina kde je misto pro nohy na zadních sedadlech, na tu jsem udělal zamykací víka na cenný věci.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Wobble, Wobbling Suzuki GSX 1250 FA | nippon72 | 20 | 12.4.2024 v 14:49 Piwell |
| jednoustopou Suzuki GSX 1250 FA | nippon72 | 9 | 3.4.2024 v 12:46 Neeno |
| Aký olej doliať Suzuki GSX-R 125, Suzuki GSX 1250 FA | nippon72 | 9 | 24.5.2023 v 18:36 Pedl |
| Lepenie plexi Suzuki GSX 1250 FA | nippon72 | 16 | 20.5.2023 v 12:02 crestik |
| řízení Suzuki GSX 1250 FA | rteprapšak | 12 | 9.11.2021 v 01:49 hagrid.hagrid |
