Je to teplotní index. 40 je pro vyšší teploty. 30 podle mne honda doporučuje kvůli delší životností oleje. Ale rozdíl bude malý. Používám bud 5100 nebo 300 v . Oleje motul prodávám. Proto je používám

Co sem četl na různých fórech, tak prý honda doporučuje 10W30 u NC700 kvůli menší spotřebě - s řidším olejem bude mít motor menší vnitřní tření. Já spotřebu neřeším, radší jí dopřeju lepší mazání.

Jak souvisí životnost oleje s viskozitou ? Google mi o tom nic neprozradil.

prackarr píše: Je to teplotní index. 40 je pro vyšší teploty. 30 podle mne honda doporučuje kvůli delší životností oleje. ...

prackarr píše: Je to teplotní index. 40 je pro vyšší teploty. 30 podle mne honda doporučuje kvůli delší životností oleje.

Jj, čím větší rozsah oleje (větší rozdíl mezi čísly), tím rychleji časem degraduje. Jinak řečeno nízkorozsahový olej si déle udrží svojí původní kvalitu. Pro naše klimatické podmínky ta 10W-30 určitě stačí.

Pěkný článek o olejích byl publikován i zde na motorkářích

prackarr píše: Je to teplotní index. 40 je pro vyšší teploty. 30 podle mne honda doporučuje kvůli delší životností oleje. Ale rozdíl bude malý. Používám bud 5100 nebo 300 v . Oleje motul prodávám. Proto je používám

V tom případě znáš datasheety, můžeš si je porovnat a víš, co ta čísla zanamenají. Osobně tvoji volbu nerozporuju, z hlediska požadované jakosti je to v pořádku. Navíc snese větší mechanické a teplotní zatížení, nedegraduje tolik během používání.
Zkusím malé vysvětlení pro ty, kteří by si chtěli udělat v těch viskozitách víc jasno.
První uvedu Motul 5100 10W30, v datasheetu píšou, že je doporučený pro Hondy a Yamahy s předpisem viskozity 10W30:


Druhý je Motul 5100 10W40. Viskozita pro 40°C a 100°C je o něco vyšší, ale díky vyššímu viskozitnímu indexu je rozdíl mezi těmito dvěma hodnotami minimalizován (v této kategorii olejů je VI mezi 145 a 160)


O označení viskozity rozhoduje chování oleje při -18°C (0°F, nebo taky -20°C) a při 100°C (212°F, nebo dříve 210°F). Následující obrázek je pro typický olej 10W30. Ne všechny oleje se chovají stejně a proto je důležité posuzovat skutečná čísla v datasheetu včetně VI - čím vyšší bude viskozitní index, tím bude olej "lepší", křivka viskozity bude plošší. Kalkulačky viskozity jde najít na webu .

Jaký je rozdíl mezi jednorozsahovým a širokorozsahovým olejem, když při 40°C mají viskozitu stejnou?


Nelze si myslet, že např. oleje 10W30 a 10W40 jsou co se týká viskozity stejné, s tím, že 10W40 je použitelná pro vyšší teploty, jakoby měla křivka viskozity "delší ocas". Tyto dva oleje mají v celém běžném rozsahu provozních teplot, např. 60°C až 120°C, jinou viskozitu a nejsou rovnocenné. Vždy ale záleží na konkrétních hodnotách z datasheetu.


A nakonec údaje pro zvolenou náhradu 300V 10W40


V porovnání s doporučeným olejem by možná víc seděla jako náhrada 300V 5W40, kde jsou v rozsahu teplot 50-90°C hodnoty viskozit blíž k 10W30.