Zdenál1974> No ale nezlob se....máš dotaz jako kdyby ti bylo 5 roků Co uděláš když ti teda napíšou,že to těm gumám škodí?? Odšroubuješ kola,dáš si je doma na skříň a motorka bude stát bez kol v garáži?? Co když ti někdo napíše,že letnímu palivu škodí mráz?? Namontuješ kola,pojedeš vyjet letní palivo,natankuješ zimní a zase kola odšroubuješ a dáš na skříň??
Nech je na motorce a tu dej na hlavní stojan,aby se ti neudělali přes zimu na gumách plošky. To je asi nejlepší co můžeš pro ně udělat,když nemáš vyhřívanou garáž

Nejhorší smrt je z vyplašení... Nech si poradit. Dej motorku na servisní (nebo hlavní) stojany,ať se ti neotlačí plošky na gumách. A jestli teda pořád váháš,tak je obal vatelínem,aby ti teda ten přímý mráz nešel na gumy. Ale to už je asi sci-fi. A nebo pak kola odšroubovat a dát si je domů.
Ale pozor....i motorový olej mrazem ztrácí kvalitu. Zvláště ten motorkový!!!

Zdenál1974> Milý Zdenále,ptáš se na hlouposti a já jsem ti úplně normálně poradil (viz příspěvek č.5) Nechápu proč sem taháš vojnu. Jestli tě to zjímá a chceš se bavit jako rovný s rovným,tak jsem byl rok v Seredi a rok v Litoměřicích. Ani jsi nenapsal co máš za motorku. Mráz,potažmo střídání teplot škodí všemu co je na motorce. Chtěl jsem ti poradit i ten benzín,abys měl plnou nádrž a nesrážela se ti tam voda . Ale jak čtu,tak to víš a víš i více věcí. Pro mě za mě si tu motorku rozmontuj třeba do šroubku a dej ke kamnům. Neřekl jsem ti nic špatného.Nemůžu za to,že Fizzera hned v prvním příspěvku napadlo úplně to stejné co mě a jistě to napadlo i ostatní. A že ty se uprdneš hned po nevinném vtípku svědčí o tom,že ta vojna ti musela dát zabrat.
Já bych z toho zazimování nedělal takovou vědu. Ale je vidět,že někdo to bere smrtelně vážně a to sci-fi z toho udělá i na fóru.
Ať se ti daří

Nauč se číst a pak někoho kritizuj. Zbytek ostatních příspěvků jsou ve stejném duchu.
Parkuju v zimě tak 2 motorky a žádný problém jsem nikdy neměli. Vytahujeme pouze baterky a dáme je do tepla a sem tam nabijem.

Naposledy editováno 31.08.2018 14:01:36

dafikk> Vojna 19 měsíců tankový prapor Podbořany. Kawa Versys 650 Grand Tourer 2017, najeto 5.500 km. Rozhodně nemám v úmyslu kvůli mrazům odmontovávat kola a ani nic jiného. Jsem rád, že se přinutím vyprat a namazat řezěz. Milý Zdenále,ptáš se na hlouposti a já jsem ti úplně normálně poradil , Nauč se číst a pak někoho kritizuj. = co tady potom tedy plácáš o tom, že někoho kritizuji?? Nejhodnotnější co jsi na dané téma napsal je:Parkuju v zimě tak 2 motorky a žádný problém jsem nikdy neměli. Vytahujeme pouze baterky a dáme je do tepla a sem tam nabijem. Zbytek nejsou rady, ale ironické plky typu Dej motorku na servisní (nebo hlavní) stojany,ať se ti neotlačí plošky na gumách. A jestli teda pořád váháš,tak je obal vatelínem,aby ti teda ten přímý mráz nešel na gumy. Ale to už je asi sci-fi. A nebo pak kola odšroubovat a dát si je domů. Ale pozor....i motorový olej mrazem ztrácí kvalitu.[/b]. Ještě, že nemám čas kouknout na ostatní tvé příspěvky, jak moc jsou hodnotné a v jakém duchu jsou. Končím, nic ve zlém, měj se.

Více na: https://www.motorka...p;rpl=9706773#insert
Copyright © Motorkari.cz

dafikk píše: ....... Vytahujeme pouze baterky a dáme je do tepla a sem tam nabijem.

ve vší vážnosti, respektu a jako seriózní příspěvek/dotaz : baterka by se prý neměla dávat do "tepla", ( snad že se nadměrně vybíjí ) ale nechat v "chladu", neměla by být na "mrazu".Teplem se zřejmě myslí cca pokojovka 22 - 24stC, chlad je podle mě cca 15 -18 stC (přes zimu nějaká chodba/komora ), mráz je jasný.
S tím teplem je to takový pofidérní, přes léto je baterka přeci v teple, jenže je zároveň taky v provozu=pracuje., takže ok.
Jasně,nic se nemá přehnět, na druhou stranu správnou / rozumnou / péčí se dá lecos zachránit.. Když jsem kupoval před 5ti lety VFRr96 ( zcel jistě neorigo baterka), tak solidní prodávající povídá, připrav se na baterku, už je tam 5 let ( což je asi tak životnost náhražek ), no už je tam další 4 roky, a stále ok. Doufám že jsem to nezakřikl a zítra natočím