Stejne trmeny mam na Monster 1200 (rok 2014). Valec nevim, ale mozna bude taky stejny. Packy jsou tam menene predchozim majitelem za cinske. Jediny problem, co jsem pozoroval byl dlouhy chod packy naprazdno. Coz jsem sesteloval "prodlouzenim" vypinaci tycky. Ono tezko se to popisuje, az budu u motorky, tak to nafotim. Jedna se o ten valecek v kterem je zasroubovana vypinaci tycka, ktera je skrz gumovou prachovku zasunuta dovnitr. Ten valecek je uchyceny v pacce. No a v tom valecku je hodne maly imbusovy cervik (1,5mm). Ten se povoli a potom se da vysroubovat o jeden dva zavity ta vypinaci tycka. Cervik se pak zase dotahne. Tim jsem dosahl, ze packa zacina brzdit driv. Ve chvili kdy uz brzdim ale zadny problem s mekkosti nepozoruju. Pokud i pri brzdeni je to mekke, tak to asi fakt bude zavzdusnene. Je potreba podle servisniho manualu odvzdusnovat postupne (nejdriv trmeny, poradi z hlavy nevim, potom odvzdusnit i u brzdoveho valce). Na odvzdusnovani zadni brzdy pomohlo prvne zatlacit pistky zpet do trmenu, coz pomohlo vytlacit pripadne brzdove bubliny z ABS strojku

_Hans_> to nastaveni by me zajimalo. Zkus nafotit prosim. A ano, jak pises, packa ma strasne dlouhy chod. Zkousel jsem treba zaaretovat zmacknutou packu gumou, ale rano byla pritazena az k riditku a efekt zadny nebo jen chvili. Nekde se tedy ten tlak musel ztratit.