prackarr> Fízl, úředník nebo soudce - jsou to všechno stejné kurvy.

Číkus píše: prackarr> Fízl, úředník nebo soudce - jsou to všechno stejné kurvy.

pak se nabízí otázka, kde je ten právní stát? Myslíš, že se jednou bude o této době psát, jako o době bezpráví?Nebo o době, kdy stát pošlapával přes svoji "právnost", práva?

PinkPanther píše: OK , majitel autodopravy nebo třeba PPl si proškolí nebo poučí svoje řidiče.
Ale co třeba tisíce aut na operativní leasing ? Majitel ( provozovatel ) je leasingovka a nemá šanci zjistit kdo s autem doopravdy jezdí, třeba u firemních aut ?

Tak platí povinnost vést jízdní deník a tam je uvedeno kdo v tu dobu řídil.

FJRPEPA> Leasingovka má povinnost vést jízdní deník? To snad ne.

Číkus píše:

Jaký průser? Leasingovka zaplatí určenou částku a pak to na základě smlouvy vytáhne z klienta.

Zapomeň Leasingovka pěkně nabonzuje "kupce", ať si to řeší sám.
Nicméně "kupec" to mohl někomu svěřit, čili leasingovka vlastně jako provozovatel neví, kdo v daný moment řídil. Toho by se třeba dalo využít??

Jinač hodila by se mi konzultace, potřebuju si rejpnout do úředníků a v infZ krapet plavu, chce se ti?

prackarr píše: Nevěřil bych, že si US takto vytře zadek s LPS.

Už ses koukal do mapy, kde že to žiješ?
Ve výsledku tu na komáry budou ještě se slzou v oku vzpomínat, na ty svobody co jsme mívali a už nemáme.

FiZzeR píše: Už ses koukal do mapy, kde že to žiješ?
Ve výsledku tu na komáry budou ještě se slzou v oku vzpomínat, na ty svobody co jsme mívali a už nemáme.

No, to je ostatně smutná pravda. Štěstí, že jsem zažil "v plné síle" 90. léta. Aspoň pamatuji, jak svoboda vypadala.

FiZzeR> Ty zapomeň. Když leasingovka udá kupce, tak se řítí do sprdele, stačí aby se kupec nepřiznal. Jednodušší je to ošetřit smluvně, odpustky platit a pak si je nechat proplácet od kupce.

Co ohledně InfZ potřebuješ?

A za přeškrtnutí znaku EU na RZ můžete být až na rok bez papírů... Přesně tohle jsou chvíle, kdy mám chuť vzít černou pásku a ten symbol přelepit...

panTerek> To je hovadina.

Ještě k těm operáčům, když je majitelem auta leasingovka, tak je vlastně i pojistníkem, protože pojistné je součástí měsíčních splátek.
Auta v operáči mají jak povko tak i havárku a tak mě napadlo na koho jdou případné bonusy nebo malusy při bouračkách ?
Možná ale jedou v jiným režimu ve vztahu k pojišťovnám než běžný majitel auta.

PinkPanther> Pojistník může být rozdílný od majitele/provozovatele, ale spíše to bude vše v jednom.

Číkus píše: FJRPEPA> Leasingovka má povinnost vést jízdní deník? To snad ne.

Ne, knihu jízd, musí vést provozovatel, pokud uplatňuje odpočet, leasingovka je majitel a ne provozovatel.

Naposledy editováno 23.05.2018 15:39:39

FJRPEPA píše: leasingovka je majitel a ne provozovatel.

I v případě operativního leasingu?

FJRPEPA píše: Ne, knihu jízd, musí vést provozovatel, pokud uplatňuje odpočet, leasingovka je majitel a ne provozovatel.

Každopádně pokud se nepletu tak kniha jízd je pro účely berňí, nevím o tom že by existovala povinnost předat ji opicajtům nebo správnímu úřadu.
Čau, Tom

Stanley78 a proto nejsi soudce ale můžeš rozhodovat tady na netu s jinými právníky jako třeba ..íčus :)

panTerek píše: Uz si uvedomte ze nejde o pravo, ale o to, jak dostat z lidi co nejvic penez... A pokud se k tomu kazdej postavi celem “jako spravnej chlap” a bez kecu bude platit za sebevetsi pikovinu, tak se nic nezmeni a naopak se budou srouby utahovat...

Šrouby se utahují bez ohledu na to kolik "Číkusů" (pardon, přiléhavějsí označení mě nenapadá ) jde zrovna do bitev s úřady. Utahování šroubů vychází z toho, s čím nahlas nebo mlčky většina souhlasí, to je bohužel celé.
A proč s tím ta většina souhlasí? To by bylo na výživnou diskusi...

prackarr píše: Nevěřil bych, že si US takto vytře zadek s LPS.

Rychetský je socan tělem i duší, ten byl vždy doleva, pro něj je stát víc než občan. Za jeho předsednictví US sice lehce, ale pošlapával svobody a právo. Třeba z poslední doby EET bylo takové jasně pro státní rozhodnutí to neshodit celé. Teď to jen ozdobil třešinkou hezky navrch.
Mě by zajímalo, jak by na jeho místě rozhodl Motejl, ale to už se nikdy nedozvím.

JoskaH> Podle mě to spolu trochu souvisí, až se lidé naučí potichu bojovat s úřady, tak se možná postupně naučí nesouhlasit i nahlas a bude je více vidět/slyšet a začne se to nabalovat jak sněhová koule. Ale pokud každý poslušně zaplatí, vždyť přece překročení rychlosti o 10 km/hod na prázdné dálnici (osobní zkušenost) zachrání spoustu maminek s kočárky a hrajících si dětí, tak se nikam "neposuneme".

panTerek píše: JoskaH> Podle mě to spolu trochu souvisí, až se lidé naučí potichu bojovat s úřady, tak se možná postupně naučí nesouhlasit i nahlas a bude je více vidět/slyšet a začne se to nabalovat jak sněhová koule. Ale pokud každý poslušně zaplatí, vždyť přece překročení rychlosti o 10 km/hod na prázdné dálnici (osobní zkušenost) zachrání spoustu maminek s kočárky a hrajících si dětí, tak se nikam "neposuneme".

obávám se, že na toto to nestačí. Musel by nastat nějaký "reset" společnosti. Ale touto cestou to nepůjde. Lidi jsou už zpracovaní a číkusů a prackarrů je málo...

Číkus píše: I v případě operativního leasingu?

Ne.

TomElefant750 píše: Každopádně pokud se nepletu tak kniha jízd je pro účely berňí, nevím o tom že by existovala povinnost předat ji opicajtům nebo správnímu úřadu.
Čau, Tom

Tak povinnost ji předat policistům nemáš. Ale pokud dojde třeba k soudu a ty budeš tvrdit,že nevíš kdo řídil služební vozidlo, můžou chtít předložit knihu jízd, kterou musíš vést. A tam je zcela jasně napsáno a podepsáno, kdo to byl.

FJRPEPA píše: Tak povinnost ji předat policistům nemáš. Ale pokud dojde třeba k soudu a ty budeš tvrdit,že nevíš kdo řídil služební vozidlo, můžou chtít předložit knihu jízd, kterou musíš vést. A tam je zcela jasně napsáno a podepsáno, kdo to byl.

Proto to většina firem (včetně té naší) řeší tak, že to místo držkování zaplatí, a pak ty peníze chce po zaměstnanci.

Fakt je, že většina služebních aut má v autě štěnici GPS aby zaměstnavatel věděl, kde se mu momentálně flákají zaměstnanci takže by to neměl být problém to dohledat.
Otázkou je, jak dlouho se ty údaje uchovávají. a co a to od zítřka GDPR.

Operák může být i na RČ, kde kniha jízd není potřeba. Nic méně ve smlouvě je uvedeno, že leasingovka pokutu bez zbytečných průtahů zaplatí a nájemci ji přefakturují + mu ještě naúčutjí poplatek za vyřízení (většinou okolo 150 Kč).

komentář k rozhodnutí US

prackarr píše: pak se nabízí otázka, kde je ten právní stát? Myslíš, že se jednou bude o této době psát, jako o době bezpráví?Nebo o době, kdy stát pošlapával přes svoji "právnost", práva?

Prostě a jednoduše, není A to tady jde jen o peníze a v dost malých částkách, takže jde o hovno. Ovšem když víš že takhle se postupuje i v případě, kdy jde o to zda někdo půjde či nepůjde do báně a přijde tím o práci atd., tak je to teprv průser...