Řidič kamionu před vjezdem do tunelu minul značku zákaz předjíždění a neměl v levém pruhu co dělat, takže si pořád budu myslet, že je debil. Pokud tu argumentujete objížděním nějaké překážky jsem přesvědčený, že obsluha kamerového systému by v tom případě aktivovala světelnou signalizaci kterou vidíte na videu a zakázala by vozidlům vjezd. A jestli řidič osobáku v čase třeba 00:10 koukal doleva tak mu při otočení doprava moc času na nějakou reakci nezbývalo. Já bych tam normální rychlostí jedoucí kamion taky nečekal

Život není černobílej že jeden je vinej a druhej bez viny. Přestupku se dopustili oba. Rozjetej kamioňák to prostě na prasáka švihnul přes plnou čáru, protože proti mu v ten moment nic proti nejelo. A ten v osobáku prostě musí dávat přednost těm na hlavní. Kdyby se to v tom osobáku stalo mě, tak si řeknu: "Seš blbec, zapamatuj si to a dej si příště majzla, nebo můžeš kvůli jinýmu debilovi zařvat..." Ale rozhodně nepůjdu bonzovat a myslet si, že sem OK a neudělal taky blbost. Jenže tomu volovi co bonzoval zjevně chybí seberflexe a schopnost poučit se.
EDIT: Jedno ze zlatých pravidel o přednosti - rozjetá Tatra s pískem má přednost z každý strany... Asi tak.

Naposledy editováno 27.09.2017 09:52:52

se-se píše: v žádném případě takto jednoznačně. Viníkem je jedině, pokud toho přijíždějícího mohl vidět a pokud bylo možno spravedlivě požadovat aby takové porušení předpisů předpokládal. Zejména ve městě totiž nelze na řidiči požadovat, aby stavěl u každé ulice zprava a nahlížel přes parkující auta jestli tam něco nejede. Tak činí jen pokud je to opravdu ulice s předností zprava, tedy pokud nevidí na konci boční ulice zadní stranu trojúhelníku, osmiúhelníku nebo modrobílou šipku. Při projíždění kolem ulice, kde nemá dávat přednost je tedy přiměřená míra opatrnosti podstatně niżší a při mírné kolizi, kdy kolem projížděl mírnou rychlostí bude vždy povinná míra opatrnosti naplněna, takže pak výhradním viníkem bude ten v protisměru.

tebe bych na silnici nechtel nikdy potkat.

Prostě se tady motají roviny čistě právní vs. (špatně) zažitá praxe.
Můj názor je, že jen podle toho videa porušil zákon odbočující. Pro se-se-ho, pokud je křižovatka špatně naprojektovaná, tak si má odbočující řidič klidně přizvat osobu, která mu ukáže. Ale tady by stačilo snížit rychlost, pořádně se do toho tunelu podívat a ctít pravidlo, že kam nevidím, tam nejedu. A jako promíň, nevidět svítící kamión na černém pozadí je o ztrátu ŘP ze zdravotních důvodů. Dokud se nepřizná kamioňák nebo ho neusvědčí kamery v tunelu nebo řidič Passatu, že předjížděl a nikoliv objížděl, tak to tím končí.

Z hlediska praxe je samozřejmě dobře, že se to medializovalo. Alespoň si lidé uvědomí, že při odbočování vpravo je životu nebezpečné dívat se jen vlevo. Stejně tak kontroluji provoz i na krajniciích od doby, kdy kamióňák sešrotoval na dálnici najíždějící auto, kdy kvůli poruše jel po krajnici a přesně v imaginárním křížení krajnice a oblouku začínajicího připojovacího pruhu mu to tam přímo pod kola poslal osobák, který prostě předpokládal, že připojovací pruh je jen jeho. Kdo z řidičů čumí do zrcátka nebo z okna ještě před tím, než jede souběžně s dálnicí? Moc lidí ne.

Naposledy editováno 27.09.2017 11:05:57

Jen mi neni jasne, proc tu vsichni topite ridice osobaku za nedani prednosti. Kdyby ji nakonec nedal, tak ten kamion naboural, ne? Takze nakonec by mel byt osobak popotahovany maximalne za prejeti vodorovneho znaceni. Jinak teda muj skromny nazor je, ze ten kamionak by zaslouzil zastavit, vytahnout z kabiny a poslapat ksicht. Ale to samozrejme mimo zapis a zakon..

Edit: Vim, ze se ten vul priznal, ale reim to jako situaci na silnici, ne dodatecne doznani.

Naposledy editováno 27.09.2017 11:14:15

Dněprák> Před tunelem ve směru kamionu je jak omezená rychlost na 60, tak zákaz předjíždění. Jen pro upřesnění dalších info.

DrDNA01> Selským rozumem by to tak bylo. Přece kdyby mu nedal přednost, tak se střetli, ale není to tak .
Dát přednost znamená:
Nezahájit jízdu nebo jízdní úkon nebo v nich nepokračovat, jestliže by řidič, který má přednost v jízdě, musel náhle změnit směr nebo rychlost jízdy.

Naposledy editováno 27.09.2017 14:35:28

Hornetyk píše: prackarr> Jo ty ses mne ptal? Aha...
Je to tvoje vina. To, že jsem ožralej jak puk tě nijak neohrozilo, ty jsi mi nedal přednost. A jestli jsem byl pod vlivem nebo měl propadlou technickou atd s tím tvým nedáním přednosti nijak nesouvisí.

Jestli byla v tunelu plná čára a zákaz předjíždění s nedáním přednosti ze strany pana Závitkovského nijak nesouvisí.

se-se píše:
Dost mě šokuje čikus, který si přeje aby bez pokuty vyvázl ten kamioňák.

Kdyby Závitkovský nebyl udavač, přál bych to i jemu.

se-se píše: vilemx> ten kamion jede přeci rychle a v úplném protisměru a není otázka, jestli rychlost nabrat MOLHL. On v protisměru rychle v této situaci NESMÍ. Takže nějaké objíždění "letmo" v žádném případě. Takže legálně s TOUTO RYCHLOSTÍ tam za žádných okolností být nemohl a nelze na jiném spravedlivě požadovat, aby s touto situací počítal.
Vy tu snad všichni řídíte kamion nebo co

Jakou rychlostí jel kamion?

Číkus píše: Jakou rychlostí jel kamion?

velikou. Hhhhnnnnn. A to je moc. Mel jet jen hhhhhhnnnnnnnnnnnn.

Řidič kamionu je hovado, to bych nezpochybňoval, i když chápu tu srandu s objížděním překážky, debil je ale i řidič auta, takové situace zažil už kde kdo a buď si to jel vyřídit osobně nebo to hodil za hlavu, jenom zmrd jde práskat na fízly, takže dobře mu tak.

mara.k píše: Dněprák> Před tunelem ve směru kamionu je jak omezená rychlost na 60, tak zákaz předjíždění. Jen pro upřesnění dalších info.

Situaci v místě neznám a na videu je omezená rychlost a zákaz předjíždění vidět pouze na vedlejší, odkud přijíždělo osobní vozidlo. Pokud je omezení i na hlavní, potom porušil řidič kamionu i tento zákaz.
Ale pořád to nezbavuje řidiče vjíždějící na hlavní dát mu přednost.

Leon73 píše:
1) Počínat si tak, aby řidič, který má přednost v jízdě, věděl, že nebude v jízdě omezen.

A ten bod 1 jsi vzal kde... Takhle vznikaji ty zaruceny zpravy z nasich sdelovacich prostredku. Leknuti fakt v zakone 361/2000 uzakoneno neni... pouze vymezeni zakladnich pojmu, cast
q) dát přednost v jízdě znamená povinnost řidiče nezahájit jízdu nebo jízdní úkon nebo v nich nepokračovat, jestliže by řidič, který má přednost v jízdě, musel náhle změnit směr nebo rychlost jízdy

nic vic tam neni. Logicky tedy pokud zajedu a zaslapnu na zebre, kamion projede aniz by musel uhybat, tak jsem dal prednost a porusil uplne jinou cast zakona....

Naposledy editováno 27.09.2017 13:38:33

prackarr> Nie je na tom náhodou kúsok pravdy? Podľa toho videa sa tunel stáča. Samozrejme, obísť prekážku môže, ale mal by si počínať opatrne, aby protiidúci vodiči stihli zareagovať. Ak by šiel v protismere (po hlavnej) vodič, stihol by sa mu (kamión, nie kamiónu) vyhnúť?

Vodič s kamerou mohol zle odhadnúť rýchlosť kamióna na základe realistického predpokladu, že sa tento bude riadiť vyššie uvedeným, a preto sa domnieval, že dobrzdí už na hlavnej a vyhnú sa. Teoreticky by sa mal človek riadiť objektívnou realitou (t.j. vlastnými očami a nie názorom, že ten kamión, ak má ísť bezpečne, viac ako X km/h ísť nemôže), ale ľudský mozog funguje tak, ako funguje, a podvedome môže odhad poopraviť tak, aby bol v súlade s očakávaním...

DrDNA01> Máš pravdu, zbrkle jsem cvaknul na něco z internetu(možné odpovědi z testů) Bod č.1 (opar z leknutí ) tam opravdu nepatří

Je zajimavej ten vseobecny udiv. Lidi jsou pice, co neumi ridit, nedavaji prednost zprava, ani protijedoucim, nedivaji do se zrcatek a neumi ani vyjizdet doleva z jednosmerky. Ale furt se budou resit takovy marginalnosti jako je kamion pres plnou v tunelu. Az prestane ridit kazdej curak a zmeni se system v autoskole, tak pak muzeme resit "speky". Minulej mesic jsem vezl tatu z nemocnice, protoze nekdo nepozna rozdil mezi kosoctvercem a trojuhelnikem.

Pro Brnaky: Kdo z vas nedostal prednost zprava u FF MU? Ja snad 20x..furt tam jezdej pice bez podivani a vsichni zespodu musi najizdet krokem. To stejny semafor pod Pisareckym tunelem pri odbocovani doprava na Hlinky od protijedoucich. Dneska zase. Je to furt dokola. Furt tam jezdi kundy a lidi musi davat bacha.

Chapadlo píše: Je zajimavej ten vseobecny udiv. Lidi jsou pice, co neumi ridit, nedavaji prednost zprava, ani protijedoucim, nedivaji do se zrcatek a neumi ani vyjizdet doleva z jednosmerky. Ale furt se budou resit takovy marginalnosti jako je kamion pres plnou v tunelu. Az prestane ridit kazdej curak a zmeni se system v autoskole, tak pak muzeme resit "speky". Minulej mesic jsem vezl tatu z nemocnice, protoze nekdo nepozna rozdil mezi kosoctvercem a trojuhelnikem..

Naprosty souhlas, jen nevim jak zmenit system v autoskole aby to k necemu bylo. V autoskole ucim a do lidi to lifruju horem dolem ale stejne to maji nekteri lidi totalne v pazi. V autoskole a u zkousek jezdi slusne ale sotva dostanou papiry tak jsou mistri sveta... je to proste o lidech samotnych, kdyz je nekdo kokot tak bude jezdit jako kokot, s tim nic neudelas...

A k tematu: uz to tu bylo napsano nekolikrat. Kamionak je hovado, ktere na ceste nema co delat o tom zadna ale ridic osobaku prijizdel z vedlejsi a ma tak povinnost dat prednost v jizde vozidlum na hlavni. Coz byl i kamion. Pokud tu nekdo argumentuje tim, ze mel malo casu se rozhlednout tak na to se da rict, ze si mohl klidne zpomalit aby mel dost casu se presvedcit ze je na hlavni volno. Nekdo to tu velice dobre prirovnal k odbocovani vpravo, taky vsichni hledi jen doleva...

Hele, kolik z vás řídilo plně naložený kamion z mírného kopce dejme tomu v cca 60km/h v tunelu a najednou "Trpišák" v Passatu co skoro stojí nebo třeba najednou zpomalí na 30km/h, ten kamion pokud jsi deset metrů za ním nemáš šanci ubrzdit, zvlášť když třeba za tebou jedou ještě další... Máš na výběr ze dvou možností rozšmelcuješ Passata v tunelu, celej ho zablokuješ, způsobí se hromadná havárie aut za tebou, hafo zraněných, možná i mrtvých s následným požárem a dalšímy mrtváčky co tam uhoří nebo se udusí kouřem než se k nim dostane pomoc. Nebo druhá možnost, vidíš, že zrovna v protisměru jede hovno tak to tam vyšleš, a snažíš se minimalizovat potencionální oběti v tunelu, jako cizinec víš hovno jestli tam je připojovací pruh a najednou se posereš podruhý, protože z vedlejší ti to tam vyšle Hejhulák co si převážně hlídá levý zrcátko a neuvědomuje si, že vjíždí na hlavní a měl by hlídat i pravou stranu jako standardní "T" křižovatku bez světel, taky mrkneš, levá, pravá, levá a jedeš doprava s pohledem vpravo... Nevíme co se dělo v tunelu před započetím předjížděcího manévru, takže prase nemusí být kamioňák ani s "menší" vinou Hejhulák, ale ve finále prase v Passatu co třeba jel bezdůvodně pomalou jízdou (za to bych vraždil) nebo ho vybržďoval... Prostě tam byli třeba tři podílníci, ale v případě potencionální viny Passatu a Hejhuláka je ten kamion vlastně bez viny, pokud nechrápal... A teď hoďte kamenem...

dewwil> Ale na Nově a na Seznamu (a ještě nějaký kus hovna z ÚAMK) říkali, že bonzák se ničeho nedopustil, tak to přece musí být pravda, ne?!

Číkus> Tam se toho nakecá.... A prase v Passatu si mne ruce jak se všema vyjebalo A ovce blahem ukazujou na stádem určeného "vinného" řidiče kamionu, který příště ten Passat rozmrdá a s ním i ostatní v tunelu a bude nevinný....

Naposledy editováno 27.09.2017 21:20:59

Medved píše: tebe bych na silnici nechtel nikdy potkat.

a jezdil jsi někdy po italských městech? Tak se v nich totiž jezdí, protože žlutý kosočtverce, na který jsme u nás zvyklí úplně všude, oni téměř nemají.

Číkus píše: Jakou rychlostí jel kamion?

42

dewwil> Naprosto opomíjíš povinnost dodržet bezpečnou vzdálenost. Takže řidič kamionu, který musí vybočit do protisměru za náhle zabrzdivším vozidlem, bezpečnou vzdálenost nedodrzžel. Tvůj argument má tedy vadu

se-se píše: dewwil> Naprosto opomíjíš povinnost dodržet bezpečnou vzdálenost. Takže řidič kamionu, který musí vybočit do protisměru za náhle zabrzdivším vozidlem, bezpečnou vzdálenost nedodrzžel. Tvůj argument má tedy vadu

no hlavne ze ty tvoje argumenty vadu nemaj.

gugo> i kdybys měl pravdu, tak to něco mění?

se-se píše: gugo> i kdybys měl pravdu, tak to něco mění?

Tak ja samozrejme prevdu mam, takze holt bud priznej ze nevidis, nebo ze se pletes kdyz tvrdis ze z pripojovaku nebylo videt ze kamion jede v protismeru.

Davel píše: Naprosty souhlas, jen nevim jak zmenit system v autoskole aby to k necemu bylo. V autoskole ucim a do lidi to lifruju horem dolem ale stejne to maji nekteri lidi totalne v pazi. V autoskole a u zkousek jezdi slusne ale sotva dostanou papiry tak jsou mistri sveta... je to proste o lidech samotnych, kdyz je nekdo kokot tak bude jezdit jako kokot, s tim nic neudelas...

A k tematu: uz to tu bylo napsano nekolikrat. Kamionak je hovado, ktere na ceste nema co delat o tom zadna ale ridic osobaku prijizdel z vedlejsi a ma tak povinnost dat prednost v jizde vozidlum na hlavni. Coz byl i kamion. Pokud tu nekdo argumentuje tim, ze mel malo casu se rozhlednout tak na to se da rict, ze si mohl klidne zpomalit aby mel dost casu se presvedcit ze je na hlavni volno. Nekdo to tu velice dobre prirovnal k odbocovani vpravo, taky vsichni hledi jen doleva...

Tesat do kamene!

teda zírám jak tady někteří obhajujou činnost toho kamioňáka : prasárna typu předjíždět v tunelu na plný se jen tak nevidí,to už opravdu musí bejt hodně velký hovado !
A argument typu pomalá jízda Passatu nebo objíždění překážky nebo cokoli jinýho a v tom případě nutnost vjetí do protisměru,v žádným případě nemůže obstát,vždycky se jedná o chybu řidiče jedoucí za ním - hlavně nedodržení bezpečný vzdálenosti

se-se píše: dewwil> Naprosto opomíjíš povinnost dodržet bezpečnou vzdálenost. Takže řidič kamionu, který musí vybočit do protisměru za náhle zabrzdivším vozidlem, bezpečnou vzdálenost nedodrzžel. Tvůj argument má tedy vadu

Vadu nemá, jaká je tedy dle tebe bezpečná vzdálenost mezi auty v rychlosti cca 60km/h v souvisle se pohybující koloně? Vem v potaz ještě váhu naloženého kamionu vs osobní automobil... Když ti OA začne brzdit tak ten kamion bude mít co dělat i s 30 m "bezpečné vzdálenosti. Když jedeš např. po silnici 1. třídy 90 km/h na moto jaký si držíš odstup za vozidlem před tebou? Prostě ho dojedeš nejvyšší předpisovou rychlostí a srovnáš se na jeho dejme tomu 50 km/h, odstup cca deset metrů, ale za tebou rozvalenej kamion a za ním další vozidla co tu situaci nevidí, a ten vůl před tebou to bezdůvodně zašlápne, čekáš to? Ani hovno, a jdeš do úhybného manévru pokud je v protisměru volno... A pokud si necháš bezpečný odstup cca 30 m tak se ti tam stejně nasere ten co tě předjede a ten to zadupne, protože přes tebe neviděl toho vola co začal právě bezdůvodně zpomalovat/vybržďovat, a zkrátí ti tak tvou bezp. vzdálenost, vítej v ČR...