Téma: Nezvyk při dření stupačky
Constantine6
offline
3/15
Hluk
3/15
Hluk
26.8.2017 v 16:47
Zdravím pány i dámy,
Prosím o radu, jak si zvyknout na dření stupačky a boty o zem? V náklonu je to v pohodě, pořád se učím a trénuji, ale jakmile se dostanu do velkeho náklonu a čárnu o zem, leknu se toho pocitu v noze a uvědomění si a trochu rovnám, automaticky. Dnes mě to díky tomu vyneslo ze zatáčky a nedobrzdit, tak letim srázem dolů, chybělo půl metru, naštěstí auto v protisměru bylo daleko. Tolik dnešní štěstí, díky Bohu, teď k otázce, jak jste si zvykali vy?
Prosím o radu, jak si zvyknout na dření stupačky a boty o zem? V náklonu je to v pohodě, pořád se učím a trénuji, ale jakmile se dostanu do velkeho náklonu a čárnu o zem, leknu se toho pocitu v noze a uvědomění si a trochu rovnám, automaticky. Dnes mě to díky tomu vyneslo ze zatáčky a nedobrzdit, tak letim srázem dolů, chybělo půl metru, naštěstí auto v protisměru bylo daleko. Tolik dnešní štěstí, díky Bohu, teď k otázce, jak jste si zvykali vy?
Constantine6
offline
3/15
Hluk
3/15
Hluk
1 reakcí na tento příspěvek Nezvyk při dření stupačky
Zdar, děkuji, letiště vyzkouším, super nápad. Nohy na lachtana nemám, spíš to bude tím lámáním. Uvolním se a budu zkoušet. Na horneta přepákování dávat nebudu, naučím se na něm maximum a pošlu ho dál do služby, je šikovný. Není to až tak o tom zvuku, spíš o pocitu v noze. K životu to nepotřebuji, takže zpomalím, jen se chci naučit jezdit zatáčky bez chyb s dobrým pocitem, bezpečně a zároveň bez poserpruhů. Mám milimetr až dva ale za jakou cenu. Na starých gumách, které ještě bývalý majitelelé, nebyl ani ten milimetr, žmolky až na kraj.
jahůd
offline
1/11
Uherské Hradiště
1/11
Uherské Hradiště
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nezvyk při dření stupačky
Constantine6> ja jsem hodne skrkal na fz1n. Hodne pomohlo pritvrzeni podvozku na max. Ale i tak jsem obcas skrkal. Je to nebezpecne, protoze se pak mas 3ti kontaktni bod - zmensi se tlak na pneu o ten tlak na stupacku a spadnes. Vyresil jsem to vysedanim.. pak uz jsem nemel gumu ojetou az do kraje, ale jel jsem rychleji a mohl jsem vic a bezpecnej akcelerovat na vyjezdu.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
