Největším problémem je skutečnost, že ČKP sice provozuje elektronický informační systém, bohužel v něm často nejsou aktuální údaje o tom, které vozidlo je pojištěno
a které není

Kdo si pečlivě prostuduje zákon o povinném ručení ten zjistí, že když uzavřete smlouvu s některou z pojištoven, má aparát této pojištovny měsíční lhůtu k romu, aby údaje o platné smlouvě zadal do tohoto systému...

Problém nastane zaručeně v situaci, kdy uzavíráte smluv s nějakým zpsostředkovatelem, např, epojistění, klikpojistení nebo s dealerem který pobíhá po ulici s kufříkem plným formulářů ke smouvám a zelených karet které vyplní hned ručně...ten ty informace do systému zadá bůhvíkdy...

To co jsem uvdl výše je hlavním problémem znemožňujícícm prověřování nepojištěných aut ONLINE, tak jak to např,. vidíme v Anglii..policista se podívá na značku, pak do systému a hned ví že musí auto zastavit protože není pojištěné, a takové auto už bez pojistky dál nepojede.

Nepotřebuje k tomu zelenou kartu, která je v prostředí kde elektronický systém skutečně funguje nadbvytečná a v dnešní době u nás není skutečným dokladem o sjednaném povinném ručení, i když zákon to definuje tak že je, protože dealer vám jí vydá hned se smluvou, stačí nezaplatit a pojistka v podstatě není sjednána ale vy máte přesto v ruce zelenou kartu

Vše se ještě zhorší v momentu, kdy parlament ve 3. čtení odsouhlasí návrh pana gazdíka, který vráti do hry sankční poplatky ČKP s tím, že platit je bude ten, kdo je uveden v registru...

Jsem zvědavý, jak se budou tvářit majitelé nepřepsaných motorek a aut, kteží jsou pořád v registru přesto že jsou motrorky dávno prodány a jim se nedaří dokopat nového majitele k tomu aby se připojil k žádosti o přepis

Mimochodem, ten informační systém ČKP je i na webu ČKP, do bezpojištěni.cz si stačí zadat vlastní espézetku a často se budete divit, že je tam i 2 měsíce po změně pojištovny uvedena pořád ta pojištovan původní

Takže ČKP by měla být státem dokopána k tomu, aby provozovala skutečně funkční online systém ( IS ČKP) , jinak je nadbytečné předkládaní zelených karet například při přihlašování aut nebo motorek, protože se platnost zelené karty prakticky nedá ověřit a jde tedy o nadbytečnou povinnost ukládanou občanům

Naposledy editováno 21.06.2017 18:45:25

mzxy píše: Vše se ještě zhorší v momentu, kdy parlament ve 3. čtení odsouhlasí návrh pana gazdíka, který vráti do hry sankční poplatky ČKP s tím, že platit je bude ten, kdo je uveden v registru...

Jsem zvědavý, jak se budou tvářit majitelé nepřepsaných motorek a aut, kteží jsou pořád v registru přesto že jsou motrorky dávno prodány a jim se nedaří dokopat nového majitele k tomu aby se připojil k žádosti o přepis

Jak je to v tomto případě s promlčecí lhůtou? Jestli někomu visí v registru auto/moto, které prodal (a samozřejmě nepřepsal) například v roce 2005, tak mu můžou co?