Pro 4TX je ideální 20W50.(já dával Valvoline) Nesežere ho potom tolik.Filtr klidně objednáš na každém eshopu,nebo ti ho najdou v katalogu v nejbližším motoshopu....na tom celkem není co podělat.Co se podělat dá a to vcelku kvalitně, je nesprávný způsob a malá četnost kontroly hladiny oleje.TDM má "suchou" skříň,takže olej není klasicky v bloku motoru,ale pobývá v nádrži nad motorem...Takže pokud má být měření přesné,má se kontrolovat po dojezdu z projížďky a to tak,že se nechá motor chviličku klapat na místě a pak po vypnutí zkontrolovat hladinu oleje,což jak si už určitě zjistil, je voser prvotřídní,neb olejoznak je umístěný prudce inteligentně...
Že olej změní barvu není nic divného.Prostě se vyplavujou nečistoty a to občasné "zahrátí přes zimu" oleji na čistotě taky nepřidá....Pokud bys chtěl motorku hodně rozmazlovat,dá se snížit spotřeba oleje výměnou gufer na ventilech,ale obvykle to po čase ten olej začne žrát zase...holt yamaží pětiventil má svoje móresy.Jinak je to ale povedený motor a na TDM vzpomínám se slzičkou v oku... Fajn motorka,se kterou jsme prošmejdili půl Evropy.A bez sebemenší poruchy...

restore> Moc díky za odpověd,mám s Yamahou odjetou zatím jednu sezonu a jsem maximálně spokojenej....Olej mi zatím nežere,ale překvapila mě právě ted ta barva-holt se musí vyměnit,nedá se nic dělat...Jo ten olejoznak,to fakt vymyslel nějakej expert,to je děs....