Rozebírat hned motor je úplná blbost. Nejdřív ověřit jestli se točí - opatrně, jak je psáno výše, přimáznout to pod svíci ano, ale spíš než čistým olejem, tak právě už malou trošičkou připravené benzínové směsi, je to vzlínavější a mastné pořád dost. nechat chvíli, zkusit opatrně protočit, když půjde, vyměnit olej v převodovce a "utrhnout" spojku,a by vypínala, bude přilepená. Gufera to většinou dají a pokud byl motor uzavřený a nepršelo do něj, nemělo by se mu nic stát, pokud nebyl vadný při odstavení, ale na to bvy se rychle přišlo. Protož taky sekundár a promaž při tom řetěz, po letech bejvá zatuhlej a dělá to bordel.... Zkus jestli ti chodí všechny lanka a táhla, aby se vracely a nebyl při zkušební problém o rozbití držky se zasklým plynem, apod... Pokud bude jiskra, můžeš to zkusi natočit, pokud nebude, zjisti proč (kontakty, znečištěná kladívka) a pak to opatrně vyzkoušej a poslouchej. Pak můžeš pokračovat uvedením do náležitého pořádku na tlumičích, podvozku a zbytku motorky aby smohl vyrazit na stk.
Olej do motoru je ideální Mogul TS, nedávej tam syntetiku, jsou s tím problémy a nic to pnepřinese, než syntetiku, to už tomu líp vyhoví i M2T, proč - to jsem tu už napsal tolikrát, že si to můžeš vyhledat.

pech.> bude stacit aj olej m2t super (api tc, jaso fc)?
A ako mam utrhnut spojku?
Inac prave som precital celu prirucku a je tam navod na vycistenie karburatora tak to mi pomoze :)

A este aky olej mam dat do tej prevodovky?
Dakujem

Naposledy editováno 18.02.2017 23:32:08