seikos píše: nechtěl bych ti brát iluze o atestech, ale v dnešní superbezpečné evropě stačí dnes jen prohlásit (v prohlášení o shodě), že ta helma splňuje evropské normy. A nikdo to už nekontroluje. Stejně tak u mnoha jiných komponent tvé výbavy. Z tohoto důvodu vidíš na Sharpu, že některé helmy odcházejí s nulou hvězdiček - jsou uplácané z bláta a fakticky nesplňují vůbec nic. CE a DOT standardy mají totálně fejkové, jako třeba ve videu "certifikovaná helma RZO".



Nevím přesně jak je to teď, ale v minulosti vyráběl pro značku Crivit helmy čínský V-Can. A dle Sharpu vidíš, že s jejich kvalitou to je totálně na houpačce. Někerý model má 4 hvězdičky, přitom novější a dražší má třeba jen dvě.

O "důvěře ve svůj produkt" taky něco vypovídá fakt, že DELTA-SPORT HANDELSKONTOR GMBH (dovozce Crivit do evropy) v roce 2013 odmítl dát helmy do Sharp testu, takže se dodnes nedozvíš jak na tom vlastně jsou.

Můžeš se maximálně odpíchnout od testů origo V-canů. Ovšem ještě jednou podotýkám, že nevím, jestli Crivit dnes vyrábí V-can

Mne iluze neberes. Ja si helmu koupil taky poradnou. Ja jen chtěl rici, k tem helmam, ze je porad lepsi mit něco na hlave nez vůbec nic. A celkove k te vybave, když mame (at je to kdokoli z nas) na motorku, měli bychom mit i na adekvatni vybavu. Hlavne když kupujem vybavu pro drahy polovicky, neuznavam argument, vzdyt se mnou pojede jednou za cas tak ji to staci. I prave ta jedna jizda muze mit katastrofalni následky. Nechci nic privolavat ale ja bych si neodpustil kdybych tohle mel udelat

Může mě někdo vysvětlit, proč tu řešíte občasné vyjížďky a delší jízdu? Jaký je v tom rozdíl, co se týká bezpečnosti? Kvalitní helma je potřeba u obou... A nejen helma

a co takhle INSPORTLINE a jejich W tec?????

Mel jsem jeste asi 10 let starou lidlacku znacka B-square nebo tak nejak. Sletel sem v ni, helma vydrzela jen byla odrena. Jak uz tu padlo problem je ze kazdy rok je ta prilba jina od jinyho vyrobce a asi se setri vsude

Taky jsem kupoval a zatím stále spokojenost, ovšem havárkou testovaná není :D

Já jsem s ní spokojenej!Měl jsem před ní Airoh za 3tácky a Crivit je lépe vybavená a lépe zpracovaná!Daleko lepší mechanizmus otevírání-vyklápění a aretace plexi.
Kratší vyjížďky v pohodě, ale když jsem v ní trávil 2dny skoro v kuse, tak mě tlačila na čele(asi blbá hlava )...
Pokud jsem porovnával vyklápěčky v ceně do cca 4000Kč, tak mi ta "Lidlovka" přišla hodně férová nabídka!
Mám ji v černém matu a hodně kluků se mě ptá, co to je a kolik to stálo.Vypadá fakt dobře!
nemyslím si, že by byla míň bezpečná, než konkurence do těch cca 4000Kč...Ale to si musí každej rozhodnout sám za sebe!Někdo bez kožené plně vybavené kombi nevyjede a já většinou lítám v riflích a otevřené helmě.Prostě mám rád ten pocit volnosti(než bych se zakuklil, tak to už sednu do cabria, nebo si zapnu klimu v plechovce)...asi tak...

Naposledy editováno 17.02.2017 18:23:31

fatman> spíš by mě zajímal nějaký crashtest než zavírání helmy Nechce tu helmu někdo rozbít kladivem a dát video na youtube? A jak je to vůbec s homologací té helmy CE jako china export nebo správné C E ?

jawa354> Já to beru tak, že je potřeba "něco" na hlavě mít...
Na takový to klepnutí hlavou o asfalt stačí celkem málo, ale většinou to stejně odnese páteř a nedej bože mícha.
Když spadneš z motorky, tak dost záleží v jaké rychlosti a hlavně kam to tvoje tělo vletí a co všechno cestou potká...Kinetika je holt svi.ě! A ležet pak zbytek života jak hadrovej panák s hadičkama a s krááásně zachovalou hlavinkou v které šrotuju a šrotuju a je mě to prd platný ?!
Musím se snažit a věřit, že padat nebudu!Jinak bych asi na motorku nemohl vlézt ...
Jak říkám"To si musí každej vybojovat sám za sebe!"
Já mám helmu hlavně kvůli cajtům a někdy kvůli větru...

Naposledy editováno 17.02.2017 20:06:40

Skoro bych to rozdělil na dva tábory, ty co maj levný škopky tvrdíc že přece maj homologaci a ty co maj dražší helmy vědí že jde taky o konfort a materiály.
Nemohu s jistotou říct jak by dopadla lídl helma když sem sebou plácnul, brousil asfalt hlavou a nakonec třísknul kebulí přímo do obrubníku. Ale EXO 1000 uspěla perfektně, hlava byla v bezpečí i když helma dodřená jak kráva ale nepraskla.
A to neni EXO 1000 uplně top přilba. Takže za mě Lídl přilba ani pro batůžek

fatman> Tak taková odpověď mi nestačí a vypovídá to o přístupu k ježdění na moto...
vendous> asi tak...

jawa354 píše: spíš by mě zajímal nějaký crashtest než zavírání helmy Nechce tu helmu někdo rozbít kladivem a dát video na youtube? A jak je to vůbec s homologací té helmy CE jako china export nebo správné C E ?

Ono to rozbíjení kladivem vypadá na videu velice efektně. Jenže nikdo z toho nepozná, jakou skutečnou silou do toho dotyčný praštil (pochybuju, že má někdo to, čemu jsme kdysi říkali "kalibrovaný úder") a navíc to neodpovídá reálným situacím, které při haváriích vznikají. Většinou přilba naráží na plochu, ne na celkem ostrý předmět. A jejím úkolem je zbortit se a pohltit kinetickou energii nárazu. Kladivu by nejlépe odolala přilba z plechu - a fakt si někdo myslí, že by byla nejbezpečnější?

1100Virago píše: Ono to rozbíjení kladivem vypadá na videu velice efektně. Jenže nikdo z toho nepozná, jakou skutečnou silou do toho dotyčný praštil (pochybuju, že má někdo to, čemu jsme kdysi říkali "kalibrovaný úder") a navíc to neodpovídá reálným situacím, které při haváriích vznikají. Většinou přilba naráží na plochu, ne na celkem ostrý předmět. A jejím úkolem je zbortit se a pohltit kinetickou energii nárazu. Kladivu by nejlépe odolala přilba z plechu - a fakt si někdo myslí, že by byla nejbezpečnější?

chtelo by to neco na zpusob Charpiho kladiva...

Už za 8 táců se dá koupit celkem kloudná helma. To je fakt pro někoho problém? No je to vaše hlava...

To mi připomíná kámoše, kterej svojí kikině koupil helmu za bůra a po tejdnu se s nim rozešla a tu helmu z ní páčil asi půl roku. Ta kunda ji chtěla zpeněžit Jinak kikina pokud chce jezdit s tebou, tk ať si výbavu pořídí, nebo jí asistuješ i s utíráním prdele?

By mě zajímalo jaky je opravdový rozdíl mezi "Lidl helmou" a "celkem kloudnou helmou už za 8 táců"

Když jsem sundával polstrování z mého škopku za 2 tácy bylo na přilbě vidět že vnitřní polystyrénová výplň je uvnitř připravena na perforaci na temeni hlavy ale jinde je to prostě jen poliš....
Co nabízí navíc přilby za 8-mičku? Pokud je povrch stejný nemyslím si že uvnitř bude navíc něco.Co taky? Polystyrén II generace?
Podle mě je drahá přilba max o změně vnějšího materiálu který určitě může přispět k bezpečnosti jinak je to hlavně komfort.Hluk a materiály polstrování, pak detaily mechaniky plexy, sluneční clony za to si podle mě připlácíme a vývoj těchto blbinek nejspíš za tu cenu stojí...
Byl bych rád aby to bylo jinak
Nemáte někdo foto jak vypadají vnitřnosti "bezpečné helmy za 8K+ ???
Já mám doma ještě Biltwell-ku za 200$ ale ta určitě bezpečnější nebude

syrrius> Třeba takhle vypadá nxr..

syrrius> Ano, třeba právě v tom, že ta "celkem kloudná helma za 8 táců" nebude z plastových granulí, ze kterých se dělají PET flašky a helmy za trojku nebo ty z Lídlu, ale bude z lepších materiálů. A nechce se mi to tu všechno vypisovat. Vývoj, konstrukce, aerodynamika atd atd, je toho dost... Ono se to nezdá, ale udělat dobrou helmu dá dost práce.

A je odvážné tvrdit něco v tom smyslu, že o XX tisíc levnější Crivit nebo co to je bude stejně kvalitní helma jako Shoei....

Kalhoty na motorku za 2 a 20 tisíc budou taky stejné?

ElFidel píše: syrrius> Ano, třeba právě v tom, že ta "celkem kloudná helma za 8 táců" nebude z plastových granulí, ze kterých se dělají PET flašky a helmy za trojku nebo ty z Lídlu, ale bude z lepších materiálů. A nechce se mi to tu všechno vypisovat. Vývoj, konstrukce, aerodynamika atd atd, je toho dost... Ono se to nezdá, ale udělat dobrou helmu dá dost práce.

A je odvážné tvrdit něco v tom smyslu, že o XX tisíc levnější Crivit nebo co to je bude stejně kvalitní helma jako Shoei....

Kalhoty na motorku za 2 a 20 tisíc budou taky stejné?

klidne byt muzou. V dnesni dobe rozhodne neplati ze cim vyssi cena tim vyssi kvalita....

No... Vendous to shrnul dobře.

1100Virago> Jako ukázka kvality to stačí... A co takový patník? To není ostrý předmět? Pokud by ta helma měla odolat reálným podmínkám, tak by ten úder kladiva měla vydržet...
Twister> Charpi kladivo by udeřilo, jak píše virago na jedno místo (stejně jako kladivo) a né na plochu, i když by se určila síla...

ElFidel> Vůbec nechci něco tvrdit. Proto jsem psal zda nemá někdo foto vnitřností té "celkem kloudné helmy" aby nejen mě přesvědčil že za své peníze má opravdu tu žádanou bezpečnost. Je mi jasné ze vývoj novych technologii a funkční desing zvedá cenu.
Svým minulým příspěvkem jsem jen chtěl říct ze nedám 8K za integrovaný pinlock, 2% lepší ventilaci, par dB ticha. Pokud za dejme tomu tu osmičku už ty integrálky opravdu nabízí něco navíc tak se omlouvám a odvolávat co jsem odvolal

Co jsem se díval na přilby okolo 6K tak podle toho co jsem se o nich dočetl jsou v podstatě identické s výrobkem za 2K jen právě ty klouby klipy a clonky byly na lepší úrovni ale bezpečnostní výplně stejné....

jawa354: Takže nejkvalitnější by fakt byla plechová přilba? Protože tu kladivem skoro ani nepromáčkneš?
Navíc, pod slovem "patník" si já představuju ty plastové sloupky s odrazkami. U nich se ostré hrany fakt nevyskytují.

Nejčastěji třískne hlava o zem, o asfalt. Případně o plechy nebo kolo auta. Pokud by byla tuhá, hrozilo by silnějším odrazem poškození krční páteře nebo zlomení vazu. Proto musí skořepina a výstelka náraz pohltit svou deformací.

I superbezpečná přilba, pokud ji člověk nechá dost dlouho uskladněnou na slunci, překvapivě silně zkřehne. Proto se taky mají přilby po pár letech obměňovat. A u těch domácích kladivových testů člověk nikdy neví, co mají ty přilby za sebou. Spíš bych věřil těm SHARP testům, které jsou prováděné za přesně definovaných a opakovatelných podmínek.

jawa354 píše: 1100Virago> Jako ukázka kvality to stačí... A co takový patník? To není ostrý předmět? Pokud by ta helma měla odolat reálným podmínkám, tak by ten úder kladiva měla vydržet...
Twister> Charpi kladivo by udeřilo, jak píše virago na jedno místo (stejně jako kladivo) a né na plochu, i když by se určila síla...

rekl jsem neco na zpusob charpiho kladiva...

Twister: jj, to nebylo na tebe, ale na ten "test" ve videu, kdy do toho maník třískne domácícm kladívkem.

Ony ty SHARP testy probíhají podobně jako Charpyho kladivem, akorát do přilby netřískne kyvadlo ale je zavěšena na "výtah" ve kterém jsou senzory nárazu a puštěna definovanou rychlostí na plochu. A měří se kvalita útlumu na více místech - na čele, na zátylku a ze stran a podle toho se boduje.

Spoustě smrťáků nezabrání ani sebelepší přilba - ostrý hrot projde i dobrou přilbou, může projít vizorem nebo přilba nevhodným odrazem zlomí jezdci vaz. To rozmezí rychlostí kdy se projeví rozdíl mezi drahou a levnou přilbou není tak velké, spíše záleží na okolnostech. A zrovna ve SHARP testech dokázal levný Airoh Speedfire za 1500 kaček porážet Araiky v ceně přes deset tisíc.

1100Virago> Poslední odstavec je podle mě ta krutá realita
Jinak jak vypadá přibližně ten SHARP test

Twister> jasné něco na ten způsob... a kteří výrobci ten SHARP test nechávají dělat a kteří prošli? tak podle čeho se má člověk řídit při koupi helmy?

jawa354 píše: Twister> jasné něco na ten způsob... a kteří výrobci ten SHARP test nechávají dělat a kteří prošli? tak podle čeho se má člověk řídit při koupi helmy?

netusim. Ja kupuji prilbu tak aby mi sedela, aby se mi libila, aby mela slunecni clonu a abych na ni mel... Stejne tak me nechavaji chladnym pocet hvezdicek v crashtestu u aut...

jawa354 píše: fatman> Tak taková odpověď mi nestačí a vypovídá to o přístupu k ježdění na moto...
vendous> asi tak...

Ano! Toto je můj přístup k ježdění na moto! Jízdu si naplno užívat!
Nikomu svůj názor nevnucuji a rozhodně netvrdím, že je správný...Každý sám za sebe! Moje volba!
Všem hodně štěstí!

fatman> Hele a nejsi náhodou rozdvojená osobnost? jak tě tak ty léta čtu.

syrrius píše:
Svým minulým příspěvkem jsem jen chtěl říct ze nedám 8K za integrovaný pinlock, 2% lepší ventilaci, par dB ticha. Pokud za dejme tomu tu osmičku už ty integrálky opravdu nabízí něco navíc tak se omlouvám a odvolávat co jsem odvolal

Co jsem se díval na přilby okolo 6K tak podle toho co jsem se o nich dočetl jsou v podstatě identické s výrobkem za 2K jen právě ty klouby klipy a clonky byly na lepší úrovni ale bezpečnostní výplně stejné....

No a už sme u toho, nejsi ochoten si připlatit za pohodlí a komfort ale spousta lidí ano. Tak třeba pinlock je výborná věc, různá ventilace ( u dražších to funguje trochu lépe), aerodynamika, postrování přilby je taky důležitá maličkost a v neposlední řadě taky váha na kterou se zapomíná.
Je spousta různejch maličkostí za které jsou lidi ochotni si připlatit, dokonce i za tu značku
Ale každému vyhovuje ( nebo prostě stačí) něco jiného.