tricetsest píše:
Ale nevim k čemu ti bude učit se v terénu na špalkách, když na expedici, ať už tím myslíš cokoliv, pojedeš na něčem jiném a s naloženou motorkou.

Na kvalitní gumě (špalkové) se chci učit proto, protože jsem začátečník a nechci rozbít motorku. Až budu "offroudovej frajer" budu moci machrovat v terénu i na silničních gumách.
Ne teď vážně. Prostě jezdím už teď mimo silnice, ale dostávám se do nebezpečných situací kvůli tomu, že mám silniční gumy. (př.: jedu po vrstevnici na svahu cca 40 stupňů - předek i zadek mě nebezpečně ujíždí ze svahu)
V Polsku jsem jezdil dost velký vzdálenosti po polnicích naloženej kuframa + baťůžek. Kdo to zná, tak ví, že tam je takový ten jemný píseček a sem am štěrk. Zatáčky jsem musel jet krokem jak motorka plavala. Byla to spíš otrava.
Hledám gumu co je dobrá v terénu a bezpečná na silnici. Jezdit po rovině polňačky není žádný kumšt i na silniční gumě. Jenže já se chci učit jezdit do svahu a sjezdy s velkým endurem. Případně projet cestu s vymletýma korytama po dešti.

Naposledy editováno 29.09.2016 14:34:24

havranota> ale o to jde, chces se učit na šlapkách kup si špalky a ne tyhle univerzalni gumy :)

havranota píše: Na kvalitní gumě (špalkové) se chci učit proto, protože jsem začátečník a nechci rozbít motorku. Až budu "offroudovej frajer" budu moci machrovat v terénu i na silničních gumách.
Ne teď vážně. Prostě jezdím už teď mimo silnice, ale dostávám se do nebezpečných situací kvůli tomu, že mám silniční gumy. (př.: jedu po vrstevnici na svahu cca 40 stupňů - předek i zadek mě nebezpečně ujíždí ze svahu)
V Polsku jsem jezdil dost velký vzdálenosti po polnicích naloženej kuframa + baťůžek. Kdo to zná, tak ví, že tam je takový ten jemný píseček a sem am štěrk. Zatáčky jsem musel jet krokem jak motorka plavala. Byla to spíš otrava.
Hledám gumu co je dobrá v terénu a bezpečná na silnici. Jezdit po rovině polňačky není žádný kumšt i na silniční gumě. Jenže já se chci učit jezdit do svahu a sjezdy s velkým endurem. Případně projet cestu s vymletýma korytama po dešti.

V písku a šťerku ti pomůže špalková guma (jako Anakee wild) méně než si možná myslíš...rozdíl je na trávě, morku, tam to sakra poznáš, ale to se bavím o drapákách typu Mitas C21, které na Ducnu stejně nikdy nedáš. Popravdě, na 40/60 bych ti řekl že máš špatnou motorku. Mála a široká kola nikdy nebudou v terénu dobrý. Endura nemají přední 21" není jen na parádu. Pak se motorka vodí úplně jinak, není vše jen o vzorku.