Téma: Čistíte řetěz?
Cosmo
offline
9/47
Praha
9/47
Praha
Začátečnická otázka - proč bych měl čistit řetěz? A ptám se z hlediska životnosti řetězovky, ne proto, že čistý řetěz vypadá hezky. Ať už čistím hadrou nebo kartáčem, tak nikdy nevyhrabu tvrdé částice ze spár řetězu, pouze poleštím povrch.
Pokud má někdo motorku proto, aby ji parkoval před kavárnou v Pařížské, pak nemám námitek a rozhodně čistit! Ale k čemu je to mně, když na motorce jen jezdím?
Vidím, jak se mi na řetězu sbírá bordel, ale pouze když si kleknu. Ve stoje to je krásná motorka. No a když na to vezmu karáč, ale to už jsem psal, tak 80% bordelu opadne a 20% natlačím do úzkých škvír a tam bude sajrájtek páchat škodu.
Teprve na konci příspěvku mi došlo, že jsem nenapsal, co jsem chtěl - pokud špína může vůbec vypadnout, tak vypadne sama při jízdě odstředivou silou, ne? A ta síla působí správným směrem. Katráčem budu vždy sajrajt tlačit dovnitř. Takže řetěz se čistí výhradně jízdou, ne? (mazat se musí, to je jasné).
Pokud má někdo motorku proto, aby ji parkoval před kavárnou v Pařížské, pak nemám námitek a rozhodně čistit! Ale k čemu je to mně, když na motorce jen jezdím?
Vidím, jak se mi na řetězu sbírá bordel, ale pouze když si kleknu. Ve stoje to je krásná motorka. No a když na to vezmu karáč, ale to už jsem psal, tak 80% bordelu opadne a 20% natlačím do úzkých škvír a tam bude sajrájtek páchat škodu.
Teprve na konci příspěvku mi došlo, že jsem nenapsal, co jsem chtěl - pokud špína může vůbec vypadnout, tak vypadne sama při jízdě odstředivou silou, ne? A ta síla působí správným směrem. Katráčem budu vždy sajrajt tlačit dovnitř. Takže řetěz se čistí výhradně jízdou, ne? (mazat se musí, to je jasné).
Anketa: Jak se očisťuji
Řetěz mi čistí v servisu, když mi mění olej
5
Řetěz čistím sám každých 3000 km
22
Řetěz čistím sám každých 1000 km
68
Řetěz čistím sám každých 300 km
15
Řetězy mám jen v ložnici, jezdím s kardanem
26
zdenysrx6
offline
9/2802
Most
9/2802
Most
nečistim,mažu jezdim,
na XT sem dal ČZ x kroužek a prasknul při 16 000 km,druhej řetez sem dal opet ČZ tentokrat ten nejlepšejší,a opět při 16 000 prasknul,třetí retez mam DID zlatej a zatim sem ještě 16 000 nenajezdil,ale už se blížím tak uvidím
na SV mam zlatej DID nalítano 30 000 a zatim bez znamky opotřebení,dopnutej dvakrat
na XT sem dal ČZ x kroužek a prasknul při 16 000 km,druhej řetez sem dal opet ČZ tentokrat ten nejlepšejší,a opět při 16 000 prasknul,třetí retez mam DID zlatej a zatim sem ještě 16 000 nenajezdil,ale už se blížím tak uvidím
na SV mam zlatej DID nalítano 30 000 a zatim bez znamky opotřebení,dopnutej dvakrat
matt
offline
2/3453
Jihlava
2/3453
Jihlava
Sonicek píše: hele lidi, mám takovej dotaz jakej je rozdíl km nájezdu u řetězu 520 a 530 o kolik najedu cca méně na slabším řetězu? (při stejné údržbě)
právě to teď zkouším na Řetězová sada D.I.D - 525VX GOLD X-ring versus Řetězová sada D.I.D PREMIUM - 525ZVMX GOLD X-ring, ale tloušťka řetězu je stejná - rozdíl je v odolnosti na tah
kámoš na té R1 (byl se mnou) měl tu nejvyšší řadu řetězovky od ČZ a najel na ní cca 30 tis. km a to má tabulkově vetší výdrž v tahu než to D.I.D ZVMX, vypadal, že mu nic není, ale na řetězu začly odpadat válečky.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
