Nejspíš to na něčem vázne ne? Těžko ti tu někdo poradí. Většinou to dělají zámky kroužků, které se chytnou o hrany kanálů ve válci. Řešení je zjistit kde to vázne a případně tam srazit hrany...

Ještě to může být příliš vysoký pojistný kolíček v drážce na pístní kroužek - zámky kroužků pak nedosednou úplně a nejde to nasadit do válce...

Naposledy editováno 24.07.2016 15:41:39

Píst musíš mít šipkou k výfuku a kroužky v zámcích pak by to mělo jít v pohodě.

máš mezi kartery papírové těsnění?? pak jde špatně zasunout válec do karterů ..jinak kanálem sání-pod karbcem se dostaneš na kroužek který oparrně zatlačíš a píst zasuneš.

Ještě jednou rekapitulace: .......................Válec nový i spístem a píst čtyřkroužkový?! No pokud je to tak, tak se ti blokuje pístní kroužek o kanál, protože pio se 4-kroužkové nedělaly! Teda vlastně nevím o žádné motorce, kromě čtyřtaktů, které by měly 4 kroužky. Ale dejme tomu, že jsou tři! Pak jsou dvě alternativy:
1 - kartery jsou příliš blízko u sebe a válec se nevleze do karterů (to se stává, když někdo zbrousí dosedací plochy karterů, aby těsnily)
2 - příliš těsný výbrus a kroužky se seknou
co s tím?
1- zkus dát válec nejprve do karterů bez pístu! Pokud nepůjde, tak buď rozpůlit a dát mezi kartery papírové těsnění vhodné tloušťky, nebo místo v karteru vybrousit tak aby tam válec lehce sednul!
2 - Zkus dát samotné kroužky do válce, bez pístu! Měly by tam jít lehce vložit a mezi zámkama by měla být mezera, tak 0,1 - 0,2mm Pokud ne, tak kup správné kroužky! Když se nevleze do válce samotný píst, tak snad nemusím nic říkat, ale prej ti částečně do válce šel, takže tam bych problém neviděl!
Uff, snad to bude stačit

Díky (psal jsem tříkroužkový), teď se mi podařilo pist zasunout do valce ale jde to hrozne ztuha. Je to normální? Rukou startpaku neproslapnu (bez svíčky) Nevím jestli mám vadný polský válec s pistem, fakt nevím.

Nebo není možné ze se válec po te době co ho mám doma nějak smrštil ?? (Zhruba rok)

GO motoru? Nemůžeš to pojmenovat nějak jinak?

Generální oprava motoru ?

Píst by se měl pohybovat ve válci celkem volně i s kroužkama! Doporučuji opět sundat válec, dát dolů kroužky a nasadit válec na píst bez kroužků! Píst by měl mít ve válci určitou vůli a mělo by jím jít volně pohybovat k jedné i druhé stěně válce. Když píst k jedné straně válce natlačíš, měl by u té stěny zůstat! Pokud ne, máš špatně vyúhlovanou ojnici (špatná souosost ojnice s válcem) U polských komponentů celkem běžný jev!

torreshany> vymázl jsi válec olejem a namazal jsi kroužky? olejem do benzínu