Téma: Silná/Slabá na začátek
Rychlý_Hlemýžď
offline
1/0
Písek
1/0
Písek
Tak nějak předpokládám že jako motorkáři se všichni setkáváte s otázkou jakou motorku si má začínající motorkář pořídit. A jako vždy jsou dva tábory.
Pořiď si pro začátek nějakou slabší např. 125 aby jsi získal návyky a vyjezdil se.
Nebo slabá je zbytečná vyhodíš prachy atp. kup si hned nějkaou 600 spadneš tak jako tak.....
Já osobně jsem tedy zastáncem první varianty začít hezky zvolna osvojit si návyky, ztrátu květinky prožít na něčem slabším, a pak přidávat.
Zajímal by mě tedy váš pohled jako kolegů motorkářů co maj ten svůj začátek za sebou....
Pořiď si pro začátek nějakou slabší např. 125 aby jsi získal návyky a vyjezdil se.
Nebo slabá je zbytečná vyhodíš prachy atp. kup si hned nějkaou 600 spadneš tak jako tak.....
Já osobně jsem tedy zastáncem první varianty začít hezky zvolna osvojit si návyky, ztrátu květinky prožít na něčem slabším, a pak přidávat.
Zajímal by mě tedy váš pohled jako kolegů motorkářů co maj ten svůj začátek za sebou....
stráťa
offline
6/4289
Holubice
6/4289
Holubice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Silná/Slabá na začátek
dorso> Litrová motorka má ale taky velkou hmotnost, široký gumy, ostrý brzdy atd. A bez ohledu na to co má majitel v hlavě tak nemá správný reflexy. Nemusí ani on udělat chybu, stačí když ji udělá někdo jinej a to co by na hodné "začátečnické" motorce vyřešil ho bude stát v nejlepším případě hromadu peněz, v horším třeba hezkej pohřeb.
125ccm je pro 90kg dospělýho chlapa blbost ale litr je druhej extrém. Půllitr nebo hodná šestka je podle mě taková zlatá střední cesta. Tříkila taky nemusí být špatný.
Navíc slabý motorky učí jezdit, pokud nejde chyba v zatáčce dohnat trošku větším otočením plynu na rovince tak se jezdec víc soustředí na samotný projetí zatáčky.
125ccm je pro 90kg dospělýho chlapa blbost ale litr je druhej extrém. Půllitr nebo hodná šestka je podle mě taková zlatá střední cesta. Tříkila taky nemusí být špatný.
Navíc slabý motorky učí jezdit, pokud nejde chyba v zatáčce dohnat trošku větším otočením plynu na rovince tak se jezdec víc soustředí na samotný projetí zatáčky.
-MK-
offline
2/136
Slavičín
2/136
Slavičín
stráťa píše: dorso> A bez ohledu na to co má majitel v hlavě tak nemá správný reflexy. Nemusí ani on udělat chybu, stačí když ji udělá někdo jinej a to co by na hodné "začátečnické" motorce vyřešil ho bude stát v nejlepším případě hromadu peněz, v horším třeba hezkej pohřeb.
Přesně tak
.Taky se kloním spíše k tomu, že by měl motorkář projít přes slabší až k té "pravé". Nemusíš jít nutně přes patero strojů, ale nějaký postup je určitě mnohem lepší - naučíš se a když uděláš chybu, nemusí to hned skončit fatálně
PS - když se budeš učit plavat, skočíš hned do hluboké vody, nebo si to zkusíš v mělké a pak přejdeš do hlubší?
PPS - když budeš lepit modely, začneš hned detailním modelem pro mazáky, nebo šáhneš po pár jednodušších?
atd.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
