Zkušenost nemám. Na dospělou krosku to ale asi moc nebude. 100kg je fakt hodně limitující , navíc bych se vsadil , že ti bude velká motorka hodně vyčuhovat přes obrys auta...pokud se na tu lyžinu vůbec vejde. Za 12 tyček bych koupil vozík , podle mě to bude mnohem lepší investice.

A není náhodou na kouli běžné svislé zatížení max.75kg?

Záleží na automobilu máme jeepa grand cherokeeho a tam je svisle zatížení 150kg.

Někde jsem četl že nosnost toho nosiče je kolik unese tažné zařízení ve svislém zatížení

Aha, tak to potom hej

- Je to vůbec legislativně povoleno?
- Málokterá motorka má pod 100kg
- Za ty prachy máš vozík.

Naposledy editováno 18.06.2016 08:51:31

Přesně tak, za 12 kolíků radši vozejk. Je to všestraná investice. A nevypadá to jak klíště ...

Ano vozík je určitě lepší ale odrazuje mě ta max. rychlost 100km/h

Motocrossma> Dnes normálně koupíš vozík otypovaný na 130km/hod a víc stejně jet nesmíš.

Vždyt Agados nějak protlačil taky 130 na svoje vozejky? nebo to už zase změnil?

Já mam Agados se 130 km/h. Koupenej novej 7/2013 (pamatuju si, že STK má do 2019).

a napadlo někoho jak tam tu motorku člověk vytahne? jedine ve dvou a když bude mit přes sto kilo tak i to bude porod. jinak ja jsem taky pro vozejk ale ne každy ho ma kam dát.zatim co tohle se vejde do každeho kumbálku

nevím ale vyhláška povoloje rychlost jízdní soupravy..jízdu s vozíkem max 80 km/h. bez ohledu na konstrukční rychlost tedy v čr . a nosič je tak na kolo

Naposledy editováno 18.06.2016 19:42:28

http://www.kobras.cz...sic-motocyklu-scout/ tady toto by šlo?

Naposledy editováno 18.06.2016 19:55:52

Já mám vozík agados do 130km a svislé zatížení kule 80kg(picasso) na fábce jsem měl 50kg

ja1 píše: nevím ale vyhláška povoloje rychlost jízdní soupravy..jízdu s vozíkem max 80 km/h. bez ohledu na konstrukční rychlost tedy v čr . a nosič je tak na kolo

Sice jdu na školení za týden, ale dej jsem odkaz, nemůžu to najít, není to nad 3500kg?

ja1 píše: nevím ale vyhláška povoloje rychlost jízdní soupravy..jízdu s vozíkem max 80 km/h. bez ohledu na konstrukční rychlost tedy v čr . a nosič je tak na kolo

tady tvrdi neco jineho

http://www.agados.cz...hlost-privesu-agados

Motocrossma píše: Záleží na automobilu máme jeepa grand cherokeeho a tam je svisle zatížení 150kg.

Na autě nezáleží, záleží na tažným zařízením jaký typ tam je namontován.

Veverčák> kolik lidí o tomhle ví?? na stk ti přeci kontrolují cedulku s rychlostí.. .ne?? nehádám se psal jsem že nevím přesně a agados nemusí být jediný kdo má vyjímku

ja1 píše: Veverčák> kolik lidí o tomhle ví?? na stk ti přeci kontrolují cedulku s rychlostí.. .ne?? nehádám se psal jsem že nevím přesně a agados nemusí být jediný kdo má vyjímku

no ja vubec nevim kdes prisel ke svemu tvrzeni, ze rychlost pri jizde s vozikem je max. 80km/h

Ano, pokud není uvedeno jinak:
„Pokud ministerstvo při schvalování technické způsobilosti typu přívěsů kategorií 01 a 02 nestanoví jinak, nesmí být nejvyšší rychlost přívěsu vyšší než 80 km.h-1. Přívěsy nesmí být používány k přepravě osob.“

A dále pak:
„Řidič nesmí překročit nejvyšší povolenou rychlost vozidla,2) a jde-li o jízdní soupravu, nejvyšší povolenou rychlost žádného z vozidel soupravy.“

Piwell> neni uplne jasne, na co ted reagujes

zakon 361/2000 podle meho cteni nikde nestanovuje , ze pri jizde s vozikem smis jet max. 80, rika pouze to, ze nesmis jet rychleji nez maximalni povolenou rychlosti te casti soupravy, ktera je nejnizsi ...

takze pokud mam vozik se schvalenou stovkou nebo 130kou , nejaka 80ka mne (v CR, jak je to v cizine nevim), nezajima (samozrejme se ridim znackama)

petrumr píše: Na autě nezáleží, záleží na tažným zařízením jaký typ tam je namontován.

Záleží na hodnotách TZ, ale zároveň nesmíš překročit hodnoty pro TZ, který udává výrobce vozidla. Tzn. že pokud výrobce TZ dá max. svislý zatížení třeba 100kg a možnost tahnout přívěs max. 1400 kg brzděnej a 750 kg nebrzděnej a výrobce auta uvede do TP max. hm. brzděnýho 1000 kg a nebrzděnýho 500 kg, musíš dodržet to, co je v TP auta. Pokud by hodnoty výrobce TZ byly nižší než hodnoty auta v TP, musíš dodržet hodnoty TZ.

Veverčák> Ale ano, stanovuje. Max. rychlost jízdní soupravy (mot. vozidlo + nemotorové vozidlo) je 80 km/h, pokud není stanoveno jinak. Každej rok to rozebíráme na školení řidičů.

Stejně tak to máš s nákladníma autama (nad 3,5 tuny). Obvykle mají náklaďáky nejvyšší rychlost 90 km/h (je to uvedeno v TP, na 89 nebo 90 km/h je omezovač). Takže vzadu máš mít vyznačeno, že smí jet max. 90 km/h (dle TP). Jenže v ČR je uzákoněno, že vozidla nad 3,5 tuny smí jezdit max. 80 km/h. Že se na to sere je věc jiná ... A nikoho by při změření rychlosti nezajímalo, že máš vzadu 90 km/h. Navíc si tam můžeš nalepit klidně 130, nebo dokonce 500 km/h

Piwell píše: Veverčák> Ale ano, stanovuje. Max. rychlost jízdní soupravy (mot. vozidlo + nemotorové vozidlo) je 80 km/h, pokud není stanoveno jinak. Každej rok to rozebíráme na školení řidičů.

v kterem paragrafu presne?

Veverčák> učili nás to celej život... to že v roce 2000 pozměnili zákon ??? hele pořád jsou nějaký novely a vyjímky... které občas člověk nepostřehne.... vesty,lékárny,atp. řidičem jsem už 36 let a na školení taky chodím.přesto se stane prase aby se v těch předpisech dnes vyznalo a stejně se pak najde skulina jak jej obejít.

Naposledy editováno 18.06.2016 21:29:39

ja1 píše: Veverčák> učili nás to celej život... to že v roce 2000 pozměnili zákon ??? hele pořád jsou nějaký novely a vyjímky... které občas člověk nepostřehne.... vesty,lékárny,atp. řidičem jsem už 36 let a na školení taky chodím.přesto se stane

tak ty skoleni ridicu jsou obvykle uplne k nicemu a tenhle prispevek to jen potvrzuje, pokud tim pravidelne prochazis a presto ani nevis , ze se predpisy zmenily ..

Veverčák píše: tak ty skoleni ridicu jsou obvykle uplne k nicemu a tenhle prispevek to jen potvrzuje, pokud tim pravidelne prochazis a presto ani nevis , ze se predpisy zmenily ..

já na školení probírám jiné předpisy... kárku za autem opravdu neřeším nebo snad se změnila i rychlost souprav nad 12t? třeba jezdím zbytečně pomalu

Naposledy editováno 18.06.2016 21:34:09

Veverčák píše: tak ty skoleni ridicu jsou obvykle uplne k nicemu a tenhle prispevek to jen potvrzuje, pokud tim pravidelne prochazis a presto ani nevis , ze se predpisy zmenily ..

já bych školení zavedl hlavně pro všechny řidiče a nejen pro profíky.. a pětiletý řidičáky i s testem psychologa....jak tak vidím po cestách

ja1 píše: já na školení probírám jiné předpisy... kárku za autem opravdu neřeším nebo snad se změnila i rychlost souprav nad 12t? třeba jezdím zbytečně pomalu

uprimne? Nevim ... mam jen A/B a 12 tun je mimo moji zajmovou oblast.