Motorku koupenou v SRN jsem na základě plné moci majitele na "zulassungstelle" asi za 10 éček odhlásil, pak jsem si koupi "versicherung" ( povinné ručení pro celou EU na 5 dnů )a na zákaldě pojiětění mi úřad vygeneroval kombinaci exportní značky, kterou mi za poplatek vylisoval vietnamec mluvíc slovensky a německy který měl přímo v budově registračního místa stánek na lisování značek...byla tam i pobočka pojištovny...a pak mi k té značce úředník vydal doklad, tištěný na PC s razítkem a ochranným hologramem na samolepce....červená exportní ausfuhrkennzeichen platí v celé EU, s tou žlutou je probém pokud si kartičku k ní vyplním sám, protože není na vozidlo ale na toho kdo si jí kupuje a obecně je určena na přepravu aut v zemi původu z bazaru, kde je zpravidla už vozidlo odhlášené, bez SPZ, do nového registračního místa ....pokud jí vyplní úřední autorita platí v celé EU stejně jako ta červená...
Každý EU stát má syst=m výdej exportních značek a vydává k nim exportní certifikát, někdy jen tento certifikát sloužící jako registrační doklad, někdy registrační doklady neodebere a vydá jen doklad k exportní značce...
Nevím jak je to přesně v současnoti v GB, vím stoprocentně že vydávají exportní registarční doklad, zeptal bych se prodejce zda mi pomůže se zakoupením exportní značky...
Pokud jde o světlo, to se lehce seřídí...
Registrační doklad v GB je papír velikosti A3 přeložený napůl, pravá část má několik kuponů které se po vyplnění odšlou na příslušnou adresu, při prodeji to prodejce vyplní a odešle...
Podle platné EU legislativy není nutné k přihlášení motorky v jiném členském státu ( z anglie do ČR) motorku předem odhlašovat v zemi původu, infoprmaci o přeregistraci si jednotlivé státy v 2-měsíční lhůtě vzájeměně vyměnují, problém je v tom že bez odhlášení v některých zemích původu je problematickjé rušit tam povinné ručení nebo se zbavit povinnosti platit silniční dan...proto je lepší odhlásit to tam a koupit si exportní načku.....v zemi původu se pak už nic nemusí řešit a původní majtel nemusí čekat zda a kdy to nový majitel přihlásí v jiné zemi a zda a kdy se tato informace předá mezi registry...pokud to mezitím přeprodá na Ukrajinu, tak stopa motorky tím defintiivně končí...

Naposledy editováno 08.06.2016 19:47:00

mzxy> čím jde seřídit tvar paraboly,která udává vlastnosti světelného kužele?

>Yz-250 jak tady rika kolega s tou cervenou znackou, ta plati po evrope. Ja mel presne takovou.

mzxy píše: červená exportní ausfuhrkennzeichen platí v celé EU

DucS píše: čím jde seřídit tvar paraboly,která udává vlastnosti světelného kužele?

neda...

mzxy píše: Registrační doklad v GB je papír velikosti A3 přeložený napůl, pravá část má několik kuponů které se po vyplnění odšlou na příslušnou adresu, při prodeji to prodejce vyplní a odešle...

Tohle je sice pravda, tenhle doklad existuje a jeho ceska obdoba je velky TP. Nejsem si ale jisty, jestli ti tohle staci vyplnit a odeslat na DVLA (obdoba dopravniho magistratu) pro export vozidel. Hadam, ze tam bude jeste nejaky dokument, ktery je potreba.

Co se tyce papirovani, neni nic jednoduzsiho, nez zavolat na britskou DVLA a zeptat se jich primo. Jsou to v pohode lidi, maj pochopeni a radi pomuzou. Ma mel tunu otazek k registraci brambory. Vsechno jsme to probrali po telefonu a prvni dobrou jsem to prihlasil. Zadne dodatecne pozadavky nebyly.