Me by spis zajimalo, jak to bude kdyz pripadnou zavadu odstranim na miste DB Killer totiz vozim pod sedackou.

V_i_c_i píše: Me by spis zajimalo, jak to bude kdyz pripadnou zavadu odstranim na miste DB Killer totiz vozim pod sedackou.

...když na to dojde, tak flastr nejspíš dostaneš tak jako tak a dál tě pustí až po namontování killeru a případně splnění hlukový zkoušky s odůvodněním, že jsi na uzemí státu jel s vozidlem nesplňujícím technickou způsobilost...kdysi dávno se tahle bavili rakouský cajti na Hevlíně a stávalo to 70,-€...a nějakej Franta s Ducatem z Hevlína měl o výdělek postaráno, protože si na českou stranu kluci chodili pro odtah...a naši celníci se jen tlemili a na Frantu dávali číslo...no a Franta to za pětikilo převezl přes mezipásmo na českou stranu...ale nemusíš mi to věřit, protože se to nestalo mě, ale mýmu tehdejšímu zákazníkovi, co ke mě jezdil na servis s litrovym SV a jeho dvěma kumpánům...no a on ty killery měl taky pod sedlem a ušetřil to pětikilo, protože ho po namontování killerů pustili po ose na rozdíl od těch dvou...jinak mě párkrát v Rakousku stavěli, platil jsem za rychlost, kontrolovali akorát doklady a vin, lauf ani nic jinýho je vůbec nezajímalo, mam upravenou nehomologovanou americkou Yoshi s dodělávanym killerem od Tenaxu a nic na tom nebudu měnit ani před letošní dovolenou...