Jarda40>

Jarda40> Ahoj muzes mi dat kontakt na Matesa bud email nebo telefon
dik Jirka
Muj Email je haluska29@seznam.cz

haluska-29 píše: Jarda40> Ahoj muzes mi dat kontakt na Matesa bud email nebo telefon
dik Jirka
Muj Email je haluska29@seznam.cz

OK. Posílám.

Maros67> Treba preveriť spoľahlivosť všetkýchkontaktov (spínačov) ktoré majú čo povedať do chodu motora- nesústreď sa len na spínač páčky spojky - rovnakú galibu môže urobiť aj spínač bočného stojanu - skrátka tebe vypne motor a to je iná káva.... ešte náklonové čidlo je tretia možnosť - neravdepodobná - ja by som preveril ten spínač na stojane...

od opravy konektora nabehaných vic ako 3000 km bez jediného šklbnutia. nepochybujem, že chyba nespoľahlivých kontaktov TPS konektora bola odstránená.

Bohužel se vyskytla další závada na mém Stromu. Od opravy u Matese ujeto 5800 km a původní závada tím asi definitivně odstraněna, protože až do ted po této stránce super. V pondělí jsem natankoval u Shell a najel asi 250 km a druhý den doplnil asi 10 litrů u Benziny a vyrazil směr Německo. Do teď jsem si ničeho nevšiml. V Německu se jedu na kochačku, když jsem dojel kamion v zatáčkách. Následuje kratší rovinka, já mám za 5 (to většinou stačí na svižnější předjetí když jedu 100), vyhodím blinkr, vemu za heft a Strom jen víc řve ale zrychluje dost pomalu a jedu vedle kamionu. Tak o kvalt dolu předjedu a říkám si co to bylo. Začnu špekulovat a zkoušet a V-Strom jede do půlky až 3/4 plynu normálně ale jak dám full gass jen víc řve a nejede. Zkusil jsem tedy max. Když jsem se jednou s kámošem honil udělal Strom tachometrově 200. Teď v německu s kopce plnej za 6 a jen 180.
Takže po konzultaci s Matesem to vypadá po ujetí už 86 tisícc km na zanesený palivový filtr, který je součástí čerpadla v nádrži. Prý už měl takto asi 4 Stromy. Sítko pak nestačí při plném plynu propustit tolik benzínu a není tlak na vstřikách a takto se to projevuje. Tak objednám za 1000 nové sítko, rozeberu opatrně čerpadlo a zkusím to sám vyměnit. Pak písnu jak to dopadlo.

Jarda40>
JE to možné, ja som sitko vymenil ešte pred TPS a býva to príčina - ak si ho nemenil zistíš hneď aký sajrajt na ňom je. Inak - prečo si doplnil benzín u Benziny - v nemecku majú lepší a pochybujem že drahší.... Ale sitko ťa dobehne nech tankuješ kdekoľvek ;)

McQueen píše: Jarda40>
JE to možné, ja som sitko vymenil ešte pred TPS a býva to príčina - ak si ho nemenil zistíš hneď aký sajrajt na ňom je. Inak - prečo si doplnil benzín u Benziny - v nemecku majú lepší a pochybujem že drahší.... Ale sitko ťa dobehne nech tankuješ kdekoľvek ;)

Německy vůbec neumím, nevím jestli by mi to vzalo u nich kartu a pak nějaký problém a budu tam za blbce. Ani euro jsem sebou neměl. Tak proto radši dotankováno u nás. . Doufám že to bude ono to sítko. Už objednáno na parts depot. Čekám.

Tak sítko vyměněné (teda nic moc práce pro laika) a jede to jak má zase. Tak to bylo opravdu zanešeným sítkem po 86 tis. km. Tak snad bude na delší dobu klid a mám vybráno pro letošek i další roky.

Jarda40> Gratulujem ;)