speedymratin> 1-5kW je tady nic , souhlas. Uvidim jak se mi bude jezdit, treba casem budu hledat zase SV. Podle me je to povedenej stroj a pokud se najde dobrej kousek tak dobra volba. Bulldog se mi taky libil,ale byli vsechny ukrutne daleko. Musi to byt taky pohodlnej stroj

Tak jsem našel graf z brzdy. Je to dokonce v PS a ne kW . Je to dost k smíchu.

speedymratin> jo to je prd. proste gipro tak maximalne na ukazatel kvaltu a to je otazka :)

Je to jen pocitovka , ale to hlavní je ten ukazatel zařazené rychlosti.

Měl jsem skoro všechny mota co se tu řešily takže: Tuono: nej podvozek, brzdy, výkon.. ale velká spotřeba pod 8 jsem se nedostal a je tam Ital faktor, mě se rozletěl celý spojkový koš a dojebal co se dalo.. Měl jsem druhou generaci. V Raptor: dobré brzdy i podvozek potřeba kolem 6l Ital faktor mě nepotkal.. nicméně vrch mrtvej, sv jede líp nevím proč, ale neumírá nahoře tak moc.. SV 1000N: mám ted 06 rok, podvozek horší, ale dá se nastavit aby šlapal vcelku slušně, brzdy se dají vylepšit deskama a fungují, motor oproti Raptoru méně cuká a celkově je živější hlavně vrch spotřeba taky dobrá kolem 6l.. Shrnul bych to takhle: Tuono: streetfighter co si na nic nehraje a funguje jen když mu stojíš na koulích.. V Raptor: exkluzivní dobře fungující se slušným podvozkem škoda jen že motor nemá žádný vrch.. SV 1000: Liješ olej a jezdíš, ale za cenu že se ztratíš v davu..

Jenom k tomu BT. Naprosto pohodlná motorka, bezůdržbová a mňam zvuk. KW sice nemá na rozdávání, ale to ani MT-01 a nikdo nemůže říct, že MT nejede Na našich cestách stejně nevyužívám u BT plný výkon, kromě dlouhých rovinek při předjíždění. Loni jsem potkal bezmozka, který měl výkonu na rozdávání. V protisměru vyletěl ze zatáčky a ještě v náklonu to poslal na zadní. Lítal po celé silnici jak tele a minul mě o pár cm. Musel se u toho posrat a já díky němu málem taky. Pokud někdo nehledá mezní limity, tak BT úplně kldně

Libor666> Ale MT01 jede a BT nejede

Danielos> jj mt jede určitě líp než bt ale pořád to ještě stačí na porušení všech rychlostních limitů letos na jaře ještě vyměním obutí a vím že za celou sezonu ji budu jenom umývat skvěle ovladatelná takřka bezúdržbová , za mě

Co třeba TL1000S? Určo bude lepší než SV

Buldog jede krásně a Kw dohání ovladatelnosti a ochotou do zatacek... Sv , tuono apod. uz leti jak kamen...

No pánové děkuji za návrhy a recenze motorek, ale já mám vybráno 1 - BT 1100, 2 - SV 1000N...
Jen problém vůbec narazit na nějakou ve slušném stavu

Ahoj ahoj,
gratuluju k výběru. Toto vlákno jsem od založení sledoval a byl jem velice zvědavej kam to dojde a s tvojí zralou úvahou musím jenom souhlasit. Nechtěl jsem tu prosazovat buldoka , protože nejsem nestranej. Mam ho v garáži!
Moje volba na buldoka padla hlavně kvůli dvouválci, kardanu, zvuku a vzhledu. Další plus byla velikost. Např. na bonnevilu jsem vypadal jak vosa na bombonu , ale na buldovi ne! Hodně lidí říká, že bulda nejede, ale i při jeho 250 kg dá stovku do 5ti sekund a jede skoro 200 kmh. Ano, není to pila se 150ti plnokrevníkama, ale pokud nejezdíš "na krev" asi ti to vadit nebude. BT1100 má téměř plochou křivku momentu, prostě kdykoliv za to chytneš, máš 90% točivýho momentu k dispozici. Osobně jsem si na to tak zvykl, že když se projedu na šestistovce co má o 25 kW víc, tak vlastně ten výkon ani nevnímám, protože přijde někde ve vysokých otáčkách a pokud zrovna nevyplavuju adrenalin, motor tam ani neprovozuji.
Myslim si, že buldog je pro ty co se chtěj projet i vyblbnout, cestovat, ale ne zabít a cítí se na čopra zatím mladí...

hh nasel sem u kluku graf z bulika je tam krasne videt kroutak od 0 az do.. :)
drze si ho sem dovolim upnout protoze svuj nemuzu najit uz ale bylo to podobny .


Naposledy editováno 03.03.2016 17:10:31

AveKT> Taky si myslím že rozhodnutí je v pořádku Jen čekat a čekat než se něco vyskytne...

fzkubis> nevím, jakou máš představu, ale na tohoto jsem se byl loni podívat a nevypadal zle http://www.motorkar...-bulldog-897940.html Jenomže, od majitele byl za 60 a teď je za 80. Je pravda, že není úplně originál zadek. Výběr je bohužel omezený počtem BT v republice.

Jen ta červená mi nesedí. Navíc ty hovada namátkou i pneu olejem .

Tenhle se mi libí

http://www.tipmoto.c...bt-1100-bulldog.html

chiro2> ta barva mě taky nesedla. Chtěl jsem černýho a mám ho. To, jak ho mají teď nalakovanýho, by mě hned odradilo

Libor666> vždycky z toho mám pocit levárny...

Libor666> ideální by byl v černé, ale beru i jiné barvy. Jen tato barva je šílená,celkově to na mne působí jako past ale to je jen dle fotek..

Já bych mrknul na tohodle.

http://motorky.bazos...2/Yamaha-BT-1100.php

chiro2> přesně, promaštěná včtětně pneu

chiro2> ta černá je už dávno prodána, nechápu proč to nestáhnul... Jinak nad tou modrou jsem přemýšlel,ale někdo mi psal že se prodává už snad rok, tak nevím

chiro2> původní majitel byl v pohodě. Teď to vypadá jak motorlakem oblečená mrtvola

Te černé je škoda. Možná bych si objednal u nějakého dovozce. Znamej byl spokojený v moto Bylany.

chiro2> budu muset zjistit jak to funguje,abych nedal zálohu a pak mi dotáhnul nějakou hujdu

Kámoš tam bral už asi tri motorky. Zálohu nikdy neplatil. Ale je to už tak pět let. Jednání fakt solidní.

chiro2> díky, tak se pokusim zjistit.

http://www.motorkari...-bulldog-835978.html
Laďáky, padáky a díky kosmetice bych si z něho černého udělal - finanční prostor by k tomu byl.

Brůča.> no nevím. Už byl jednou zbořenej a teď zas. Ani bych nad ním nepřemýšlel