Macomen0 píše: No musím zase napsat.kluci nemám tolik času tak mě nekamenujte Dekru bych prozatím nechal tak nevím proč na ní má někdo spadeno. Ale nebudem to řešit,USA světla DOT vidím že jste si to v podstatě vysvětlili kromě je tam ještě to jak a kdy ty světla svítí ale to jsou drobnosti, mimochodem nadáváme na eu ůředníky ale zkusili jste někdo v emerice přihlásit eu auto taky by jsme asi čuměli.
A k těm kapotám pokud uděláte něco jako cafe racer z naháče tak se to dá ještě za nějakých podmínek spachtit ale pokud a to je častěji ho vyrobíš z Kelímku tak pak už je to zajímavé.
Jak už jsem psal každé vozidlo moto-nebo auto má svojí homologaci, tzn. milion testů zkoušek atd. a mělo by být maximálně bezpečné pokud na něm začnete provádět změny samodomo tak už to nemusí být až tak pravda. To je to co tak vadí nikdo totiž už nezaručí jak se ta motorka bude chovat z jiným sklonem vidlí jinou gumou, jinýma řídítkama nedej bože kolama atd.
Třeba moje úchylka "mini led blinkry", každý kdo trošku zná ledky ví že ty starší jsou silně směrové světlo neumí svítit do všech stran. a proto první led světla na autech mají takové hodně propracované odrazové plochy. Pak přijede motka jak kráva a někde u podsedlovky se tam krčí cvaj blinker led. Chlapi kdyby jste viděli co za lidi a v jakém stavu lezou za volant tak to okamžitě sundáte ten člověk na to absolutně nemůže reagovat. Vím že teď bude hrozně příspěvků jak to krásně je vidět ano ale bohužel jen max jeden směr když mě přesvědčoval asi třetí člověk (byl pěkný slunný den motorky jsme ještě dělali venku semtam se svezli) no a tak jsem ho vzal asi dvacet metrů ze šikma od motorky a chtěl jsem po něm ať mi řekne kterým blikám. A uhodnete jak to dopadlo "měl ho tam" prostě to nedával. já proto všem říka ten origo blikač někdo na tu motku vymyslel a věděl jak, Já bych si to nedal ani za zlaté prase jen ať tam plácají ty jednadvacítky žárovky když na ty lidi koukám tak se výhýbám i hlavním cestám.

Všechno pěkný, kdyby to byla celé pravda. Viz třeba Audi A7, A5 a podobný pavěci. Jejich blinkr, plně sériovej a homologovanej je docela blbě vidět i za lehce zamračeného dne. Za pěkného počasí musíš být tak do 15m za tím autem a přesně vědět kde se ten blinkr má nalézat, abys vůbec rozpoznal, že blika. Vše krásně homologované a proto čisté. Koncern by přece nikdy pro homologaci neuplácel, to víme všichni No a pak se dělaj scény kvůli tomu, že US auto má blinkr jak dvě krávy, přehlédl by ho leda Stevie Wonder, ale bliká červeně místo oranžově. Je to viditelné, je to jasné, ale pro naše silnice přes to nejede vlak. Zajímavé, že dle evropanů "úplně blbí" američani jsou schopni chápat, že to co bliká jen na jedné straně auta je blinkr, zatímco evropan, pokud to není echt oranžové a poctivě s E v kroužku a né DOT v kroužku, tak by přece to že je to blinkr nikdy nepochopil= nebezpečná závada

Holt když je někdo naočkovaný lobby automobilek, že přehnaně formalistické stk jsou tu přece pro naše dobro, abychom si museli každé 4 roky koupit nové vozidlo a když chceme na motorce širší řidítka, tak si máme koupit ten čupr novej model v limitce, kterej je má, protože vyměnit kus trubky je fuj fuj, tak budiž. Ale ať to kurva nikdo nechce po mně

Btw, zkus mi vysvětlit, proč by pro krista někdo v USA chtěl přihlašovat EU auto? Z čirého mascohismu? Třeba že by strašně chtěl rapida v plné výbavě za bratru 25000USD (minimálně, nezapočteno dovozové clo atd., jen cena a přeprava), protože se mu strašně za stejný peníze nechce kupovat novej Accord?

Naposledy editováno 21.02.2016 09:44:32

Bludevil píše: ... Zajímavé, že dle evropanů "úplně blbí" američani jsou schopni chápat, že to co bliká jen na jedné straně auta je blinkr, zatímco evropan, pokud to není echt oranžové a poctivě s E v kroužku a né DOT v kroužku, tak by přece to že je to blinkr nikdy nepochopil= nebezpečná závada

Zrovna zde bych dovolil nesouhlasit, protože vím jakou měl jeden američan pakárnu dostat Dněpra do země. Jenom aby ho protáhl skrz celnici, musel mít vyražený DOT na spoustě dílů vyjmenovaných v nějakým seznamu. Díly, které ho neměly, třeba ráfky, musel hodit do lisu! Donutili ho ty díly fyzicky zlikvidovat (měl na výběr i je obratem poslat pryč ze země), takže určité díly se u nich bez DOTu nemůžou prostě vyskytnout. A to byl jen dovoz stroje, ne přihlášení na papíry.

My se tady sice můžeme uregulovat k smrti, ale byrokratické škůdce mají i tam. Zřejmě se tam úředníci rozšířili migrací z Evropy a nikdo se nepostaral o odstřel škodné.