dave-lister píše: Petr_Ajs> Těch změn je více, zatím jsem slyšel toto. Zvýšily pokuty a postihy pro techniky (můžou dostat až na 5 let zákaz činnosti), prodloužili dobu po kterou tam musí být jedno vozidlo na 30 minut, Emise budou muset vždy před měřením vyčíst paměť závad a odeslat Readlines kód na server ministerstva. Vyčíst paměť závad museli už dlouho, akorát to nikdo nedělal, teď si to posichrovali tím že se bude odesílat záznam na ministerstvo. Ta fotka je celkem k hovnu, ale už ti nikdo neudělá stk bez vozidla a pokud tam bude zvenku viditelná úprava tak vozidlo neprojde.

Tak jsme na motorkářském fóru, emise vynechme. Pokuty pro techniky? To se týká jich, ne tebe. Ta prodloužená doba, co už..tak o jdno kafe víc, z toho se snad věšet nebudeme, kor u motorek to půlhodina asi taky nebude. A to, že ti nikdo neudělá STK bez vozidla, to vidím jako pozitivní bod celých změn. Pokud bude na vozidle legální úprava, tak projde úplně normálně, jako doposavad. V tom žádná změna není. pokud tam je úprava, která na vozidle nemá co dělat, tak nevidím důvod, proč by mělo projít. Prostě to nevidím tak černě, jak někteří poserové, co stahují kalhoty ještě notně před brodem.

dave-lister píše: prodloužili dobu po kterou tam musí být jedno vozidlo na 30 minut

Je to opruz - předemnou jelo na plac auto na technickou, za ním já s moto na evidenčku - čekal jsem na něj až to dodělají (klasický dlouhý tunel kde se nedá vyhnout/objet). Technici stáli, klábosili a my čekali až uteče povinná doba…

_zdenda_> To je opruz, ale tím jsem si prošel už loni na jaře na STK, to taky není žádná novinka...

Petr_Ajs> Ale mě ten jejich opruz nezajímá. Nemám chuť ani čas čekat až uplyne úplně zbytečná doba - nejsem státní zaměstnanec abych se mohl hodiny flákat…

Petr_Ajs> Při hrozící pokutě a zákazu činnosti asi domluva stačit nebude. Udělali bič na techniky a ti samozřejmě budou dělat vše aby měli v práci klid.
Dříve měli tuším na jedno vozidlo 20minut, dnes 30minut.

Naposledy editováno 25.01.2016 08:45:53

Koukam ze schema vlaken kam prijde ex fizl je stale stejne.
Nekdo neco rekne a ex fizl rekne opak. Uz byly rozumbradove a chytrolini ??

_zdenda_ píše: Petr_Ajs> Ale mě ten jejich opruz nezajímá. Nemám chuť ani čas čekat až uplyne úplně zbytečná doba - nejsem státní zaměstnanec abych se mohl hodiny flákat…

Musí se autu věnovat 30min, tak to prostě bude 30min.. Ty si asi taky plníš své povinnosti v práci, jak se po tobě žádá. Nepochybuju, že jako OSVČ jsi jediný oproti státním zaměstnancům, co něco dělá, zatím, co oni se hodiny flákají.

gugo píše: Koukam ze schema vlaken kam prijde ex fizl je stale stejne.
Nekdo neco rekne a ex fizl rekne opak. Uz byly rozumbradove a chytrolini ??

kdyby to alespoň byl ex fízl....

Petr_Ajs píše: Musí se autu věnovat 30min, tak to prostě bude 30min.. Ty si asi taky plníš své povinnosti v práci, jak se po tobě žádá. Nepochybuju, že jako OSVČ jsi jediný oproti státním zaměstnancům, co něco dělá, zatím, co oni se hodiny flákají.

gumo pochop, že se autu věnují pořád stejnou dobu jako vždy a zbytek do 30ti minut kecají o kokotinách. Řidič buď s nimi nebo poslouchá v autě rádio!!!

fockewulf píše: kdyby to alespoň byl ex fízl....

potizisto ...tak ex polofizl

gugo píše: potizisto ...tak ex polofizl

Ja myslim ze to bude fungovat jako doted, jen se zvednou "sazby"

Ve vedlejsim vlakne daval nekdo aplikaci od hondy, ktera novou afriku "zaparkuje" komukoliv do garaze ... Alespon na fotce...
Zfixlovat dnes cokoliv "elektronickeho" co se nekam "elektronicky" posila je fakt jen otazka casu/penez ... A v STK se tocej docela velky penize ...

STK v roce 2016

Z toho článku tedy vyplývá,
že ečka nikoho nezajímají a všechno musí být zapsáno v TP. Tedy klidně i padáky a kufry. Co výfuk? Ten tedy musí být taky zapsán v TP? Vypadá to, že jo.

vlakno kde se objevi petr ajs je vzdy zajimavym pocinem, takze si to znackuju

MichalR66> Pokud půjdeš do stanice která bude poctivá nebo technik č...k tak neprojdeš. Záleží jak moc to budou dodržovat.

Naposledy editováno 25.01.2016 13:26:36

Rám na našem Mitsubishi Pajero je už z výroby, na STK nikdy problém nebyl a v TP zapsaný není. Když jsme jej chtěli před pár lety nechat zapsat, jako kdyby náhodou, že to nestojí tolik, řekli nám na úřadě, že to není potřeba, tak ať si vylížou prdel.

MichalR66> zapisovat vyfuk do TP je samozrejme kravina. vem si ze KTM nabizi verze R, ktere jsou vetsinou osazene kompletem od Akrapovice a nikdy jsem to v TP nevidel....ja byl ted na STK se Superdukem, na tom nastrojene Akrapovice a bez problemu....Ecko to ma, db killery jsem tam strcil taky a nebyl problem, druha vec je ta, ze i kdyby do toho nekdo stoural tak zrovna tyto vyfuky jsou urcene primo pro tento model...

fockewulf píše: gumo pochop, že se autu věnují pořád stejnou dobu jako vždy a zbytek do 30ti minut kecají o kokotinách. Řidič buď s nimi nebo poslouchá v autě rádio!!!

Zažil jsem technickou, kde jim přistavíš auto, vyženou Tě do přijímací místnosti a a pak Ti ho vyvezou ven a dostaneš protokol

PEPAFJR píše: Zažil jsem technickou, kde jim přistavíš auto, vyženou Tě do přijímací místnosti a a pak Ti ho vyvezou ven a dostaneš protokol

to prece nic nemeni na tom ze stejne musis cekat tech 30minut i kdyz to zvladnou za 10

PEPAFJR píše: Zažil jsem technickou, kde jim přistavíš auto, vyženou Tě do přijímací místnosti a a pak Ti ho vyvezou ven a dostaneš protokol

No dobře, tak speciálně pro tebe krom kecání s technikem nebo poslouchání rádia v autě můžeš v čekárně čumět do zdi (nebo milion dalších aktivit), dále viz Daart, prostě tam těch 30minut dřepíš a s autem se neděje nic extra navíc.

fockewulf> Spíš je to o tom, že víš prd jestli dělají či nedělají, to máš jak v čekárně u doktora, nevíš jestli zkoumá zdravotní stav a nebo drbe a jen prostě dřepíš a čekáš.

CAG píše: Decathlon> No já mnohem více v tomto případě děkuji těm technikům / vedoucím STK za jejich ,,profesionální a neúplatnou'' práci kterou to posrali nám všem.

To platí samozřejmě oboustraně.

Je tady už nějaká konkrétní zkušenost, třeba s přestavbou na street nebo jenom samé doměnky a spekulace??

_zdenda_> hlavně nezapomen mít i v té bedně platnou lékarničku

Petr_Ajs> Nečekej žádnou změnu, jen zdražení STK o 100%

ciman píše: Petr_Ajs> Nečekej žádnou změnu, jen zdražení STK o 100%

Nic jiného jsem tu taky netvrdil, od začátku říkám, že se nic zásadního nezmění...

Naposledy editováno 25.01.2016 18:26:47

Šafry píše: Je tady už nějaká konkrétní zkušenost, třeba s přestavbou na street nebo jenom samé doměnky a spekulace??

pochybuju o tom, ale uz je tu realna zkusenost se zabavenym technicakem.
konkretne slo o silnicni kontrolu automobilu nissan patrol y61 v offroad uprave (takze klasika jako pevnostaky, AT kola 33", lift atd). Policajti od zacatku dost nekompromisni, tak se typek odvolaval na cerstvou STK na coz mu bylo sdeleno, ze to udelal stejne jako vetsina lidi s offroady pred koncem roku. Zabavili technicak a nashledanou

Petr_Ajs píše: Nic jiného jsem tu taky netvrdil, od začátku říkám, že se nic zásadního nezmění...

pravidla se nemeni, pristup techniku o 100%

Daart píše: pravidla se nemeni, pristup techniku o 100%

Pořád se STK nebojím... Dělají svou práci.