Stev> Obavu nemám z kola, ale z potenciální a kinetické erergie dopadajícího sádla.
Já ti dám exotiky! Celopevňáky teď frčí, jen se jim montují berany a nazývají se gravel. Náhodou, už jsem byl rozhodnutý koupit rám RB-čko CRR 29 a přejít na 29 " boost kola. Avízovaný inovovaný model rámu, na který jsem čekal, s sebou přinesl nárůst ceny snad o bůra Prý za to může Covid. Tak holt smůla a uvidím, jestli po uspokojení prvotní poptávky se vrátí k cenám obvyklým.

Naposledy editováno 01.07.2020 16:55:39

vilemx> kdyz je ten skok spravne postavenej a jezdec vi jak dopadat, tak tam ta energie skoro neni.. to vetsi ranu dostanou tlumice pri skoku 30cm do placky, nez pri doskoku na sikmou rampu (proto tam ty doskoky byvaji).. je to dobre videt u skoku na lyzich, kdyz padaji za buben je to púristani jak do perinky, zatim co kdyz nejakej magor padne az dolu do roviny je to rana az si z toho kolikrat "drepne na zada" hodne dobrej prikjlad je jizda v U rampe.. tam prakticky vubec "nedopadas", jen proste cestou dolu z letu na copingem povysunes brusle/prkno zpet k vertikale.. vypada to desive ale kdyz si na tom zajezdis zjistis ze to nic neni (jen nesmis nedotocit skok na lichej pocet 90°... nebo vyskocit bokem ven... to potom boli ne ze ne )

jinak na peklaku vitr moc nebyva, ten s dirou je na ty cerny v lese, na kole jsem tam teda nejel (takova vodvaha nejsu) ale dle meho nez si vubec uvedomis ze jsi na najezdu tak jsi davno za doskokem.. ten mlejn je na sjezdiovce, takze ho vidis dlouho predem, navic tam z odrazu (prakticky rovna rampa) neni videt dolu (ta dira je tuze hlubokaaaa...) nicmene dopadas do uvrate te diry...