Téma: Rozdíl 634 vs. 638/639/640
fatman
online
79/1839
Troubsko
79/1839
Troubsko
8.11.2015 v 19:44
Ahoj.
Zajímalo by mne,jaký je rozdíl v průběhu výkonu a točivého momentu mezi Jawa 350 634(632) a novějšími,hliníkovými 638(639,640)?
Slyšel jsem, že by 634 a 632 měly víp "tahat"odspodu a novější 638,639,640 zase líp ve vyšších??
Nemáte někdo srovnání, graf?
Jezdil jsem jen 639 a 640, takže nemám srovnání...Díky.
Zajímalo by mne,jaký je rozdíl v průběhu výkonu a točivého momentu mezi Jawa 350 634(632) a novějšími,hliníkovými 638(639,640)?
Slyšel jsem, že by 634 a 632 měly víp "tahat"odspodu a novější 638,639,640 zase líp ve vyšších??
Nemáte někdo srovnání, graf?
Jezdil jsem jen 639 a 640, takže nemám srovnání...Díky.
dave-lister
offline
30/6826
Prosetice
30/6826
Prosetice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rozdíl 634 vs. 638/639/640
fatman> Na Kubě, v Rusku, v Iránu, v Jižní Americe třeba chtějí motorku maximálně jednoduchou, pořád stejný veterán jako teď. Těch pár stovek kusů co prodají asi Jawě stačí.
Cesta postupných úprav taky není dobrá, zvýšíš výkon motoru a třeba maximální rychlost. Pak zjistíš že brzdy nestíhájí, podvozek a rám je nedostatečný. Takovou motorku by museli sestrojit zcela novou. Třeba ta jejich 250-ka, která byla stejná jako 350 Basic nebo Jawa 125 Travel. Vyměnili motor, ale zbytek byl stejně tragickej jako u 350-ky. Nikdo to moc nekupoval, tak to poslali k ledu.
Cesta postupných úprav taky není dobrá, zvýšíš výkon motoru a třeba maximální rychlost. Pak zjistíš že brzdy nestíhájí, podvozek a rám je nedostatečný. Takovou motorku by museli sestrojit zcela novou. Třeba ta jejich 250-ka, která byla stejná jako 350 Basic nebo Jawa 125 Travel. Vyměnili motor, ale zbytek byl stejně tragickej jako u 350-ky. Nikdo to moc nekupoval, tak to poslali k ledu.
fatman
online
79/1839
Troubsko
79/1839
Troubsko
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rozdíl 634 vs. 638/639/640
dave-lister> No oni to poslali k ledu nepochopitelně, jako už mockrát cokoli jinýho 
...
Prý jim klekl kontrakt na dodávku motorů
...
jinak "prý"byl zájem velmi slušný...
Pravdou ovšem je, že motorka trpěla dětskými nemocemi(tvar kolen výfuků,nepříliš povedený sekundární převod, kvalita povrchové úpravy motoru...).
Oni vůbec vždycky s něčím vylezou a než to stihne udělat si jméno, tak ukončí výrobu pro nezájem
.(Viz skútry Jawa, "vodník"250(Tempo,Master,SuperMaster),250Travel...).
Když Jarda Šíma uskutečnil svůj dlouhodobý test "vodníka"250 byl o něj obrovský zájem!A továrna ukončila výrobu, protože byl do té doby téměř neprodejný(zdál se drahý a nikdo netušil, jaký vlastně je).
...Prý jim klekl kontrakt na dodávku motorů
...jinak "prý"byl zájem velmi slušný...
Pravdou ovšem je, že motorka trpěla dětskými nemocemi(tvar kolen výfuků,nepříliš povedený sekundární převod, kvalita povrchové úpravy motoru...).
Oni vůbec vždycky s něčím vylezou a než to stihne udělat si jméno, tak ukončí výrobu pro nezájem
.(Viz skútry Jawa, "vodník"250(Tempo,Master,SuperMaster),250Travel...).Když Jarda Šíma uskutečnil svůj dlouhodobý test "vodníka"250 byl o něj obrovský zájem!A továrna ukončila výrobu, protože byl do té doby téměř neprodejný(zdál se drahý a nikdo netušil, jaký vlastně je).
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Dovoz jawy 350 ze zahranici [1, 2] Jawa 350/634 | krystofvelecky | 38 | 20.5.2024 v 11:13 JAVR |
| Osvětlení Jawa 640 Jawa 350/640 | Marec222 | 6 | 19.4.2024 v 22:07 Drak1 |
| Jawa 350/640 motor klepe [1, 2] Jawa 350/640 | frds1206 | 35 | 10.4.2024 v 22:27 Beranidlo |
| Sidecar Velorex [1, 2] Jawa 350/634, Velorex 562, Velorex 563, Velorex 565,... | Krautkopf | 46 | 21.3.2024 v 13:26 TomasNBK |
| Jawa 350/634-7 a karburátor Z 640 Jawa 350/634 | panelák | 8 | 14.3.2024 v 19:26 Pabol |
