Téma: baterie varta
Bubrak-ZX10R
offline
94/21038
Železnice
94/21038
Železnice
Cau,
tak mi zdechla baterie VARTA, po roce. Chci teda vsechny varovat, protoze sem o nich cetl jiz kdysi, ze ta kvalita sla do kopru, ale presto sem chtel mit osobni zkusenost a koupil ji pred rokem novou a dneska po tydnu stani (pred tydnem dobita do plna a projizdka 20km) ma 12.3 V, pri startu klesa na 5.7 V, sem tam nastartuje, sem tam jen drnci rele.
Priste zkusim EXIDE, nebo doporucujete neco jinyho?
Cus, Bub
tak mi zdechla baterie VARTA, po roce. Chci teda vsechny varovat, protoze sem o nich cetl jiz kdysi, ze ta kvalita sla do kopru, ale presto sem chtel mit osobni zkusenost a koupil ji pred rokem novou a dneska po tydnu stani (pred tydnem dobita do plna a projizdka 20km) ma 12.3 V, pri startu klesa na 5.7 V, sem tam nastartuje, sem tam jen drnci rele.
Priste zkusim EXIDE, nebo doporucujete neco jinyho?
Cus, Bub
1100Virago
offline
16/23453
Ostrava-Jih
16/23453
Ostrava-Jih
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) baterie varta
Bubrak-ZX10R: Motobatt doporučuju 
Jinak všechny klasické baterie jdou s kvalitou do kopru, protože olovo je dle EU stejné fuj jako rtuť (přitom nám vnutila rtuťové zářivky pod názvem "úsporné žárovky"), takže se jeho obsah v akumulátorech snižuje a to se projevuje na životnosti. Navíc většina výrobců přenesla výrobu do Číny a tam je to občas s hlídáním kvality těžké.
Jinak všechny klasické baterie jdou s kvalitou do kopru, protože olovo je dle EU stejné fuj jako rtuť (přitom nám vnutila rtuťové zářivky pod názvem "úsporné žárovky"), takže se jeho obsah v akumulátorech snižuje a to se projevuje na životnosti. Navíc většina výrobců přenesla výrobu do Číny a tam je to občas s hlídáním kvality těžké.
Kov
offline
156/8365
Zlín
156/8365
Zlín
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) baterie varta
1100Virago> Taky jsem po precteni mnoha diskusi koupil tuto znacku do varadera i skutru. Varadero slo z domu, tak nemam info, ale ve skutru zatim slape ukazkove.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
