StiefTomas> No tak ke me lidi vozej dost starsi motorky takze pevny kotouce nejsou vyjimka.
Pistky jo delam. Zacalo to "slavnou:" magurou kterou ma kazdy KTM a me osobne zacala protejkat na obou mejch KTM okolo 25-30 tkm. A novej pistek kterej vydrzi v jety pumpte tak 10tkm s manzetama stoji okolo 800. Toz jsem se nasraaaaaaaal a vyrobil prototyp s okrouzkama kterej vydrzi minimalne 15 tkm(bo tolik ma najeto a porad drzi) a hnedle to chtelo moc lidi. Hlavne to ma vyhodu ze kdyz zacnou tect okrouzky tak vyndas pistek a vymenis tesneni radove za 10-50Kc a nemusis kupovat novej pistek.
Nasledne se pridali lidi co chteli pistek do bremba spojek a brzd, ze uz se nedelaj nebo se prodava cela sada za 2,5 tisice apod. Takze do prumeru cca 14 mm to predelavam na pistek s okrouzkama bo nikdo neni schopnej v maloserii vyrobit manzety. A tak okolo 15mm necham udelet tesneni stejny jako origo.
Uz ani nepocitam kolik toho doma mam nekreslenyho, protoze pomalu co pumpa to original.

U spojkovejch valcu tam je to dycky na posouzeni neco jde zalestit a vymenit krouzek u neceho musim udelat celej novej pist. Uprime to moc vydelecny neni, protoze s novym pistek travim minimalne 2 hodky a prodej je tak 500 Kc. Ale sere me kdyz vyrobce dela z lidi debily a neco co naseka nekde na CNC za vyrobni cenu 50 Kc prodava za 2500.

Jinak k tomu dotazu, jestli jste dodrzeli co je stanoveny pro o krouzky v pohybu, nejaky cca 10-20 % stlaceni prumeru o krouzku a pokud to bude mid predepsano sirku drazky aby mel okrouzek pohyb, tak to vydrzi radove tisice KM urcote a asi to neodejde z niceho nic,. Jinak ja davam dopredu 2 okrouzky a dozadu (smerem ven kde to tesni jen kapalinu aby nevytekla ven jeden o krouzek) pistky jsou videt v bazaru na mojem profilu (apson myslim)

gugo píše: StiefTomas> No tak ke me lidi vozej dost starsi motorky takze pevny kotouce nejsou vyjimka.
Pistky jo delam. Zacalo to "slavnou:" magurou kterou ma kazdy KTM a me osobne zacala protejkat na obou mejch KTM okolo 25-30 tkm. A novej pistek kterej vydrzi v jety pumpte tak 10tkm s manzetama stoji okolo 800. Toz jsem se nasraaaaaaaal a vyrobil prototyp s okrouzkama kterej vydrzi minimalne 15 tkm(bo tolik ma najeto a porad drzi) a hnedle to chtelo moc lidi. Hlavne to ma vyhodu ze kdyz zacnou tect okrouzky tak vyndas pistek a vymenis tesneni radove za 10-50Kc a nemusis kupovat novej pistek.
Nasledne se pridali lidi co chteli pistek do bremba spojek a brzd, ze uz se nedelaj nebo se prodava cela sada za 2,5 tisice apod. Takze do prumeru cca 14 mm to predelavam na pistek s okrouzkama bo nikdo neni schopnej v maloserii vyrobit manzety. A tak okolo 15mm necham udelet tesneni stejny jako origo.
Uz ani nepocitam kolik toho doma mam nekreslenyho, protoze pomalu co pumpa to original.

U spojkovejch valcu tam je to dycky na posouzeni neco jde zalestit a vymenit krouzek u neceho musim udelat celej novej pist. Uprime to moc vydelecny neni, protoze s novym pistek travim minimalne 2 hodky a prodej je tak 500 Kc. Ale sere me kdyz vyrobce dela z lidi debily a neco co naseka nekde na CNC za vyrobni cenu 50 Kc prodava za 2500.

Jinak k tomu dotazu, jestli jste dodrzeli co je stanoveny pro o krouzky v pohybu, nejaky cca 10-20 % stlaceni prumeru o krouzku a pokud to bude mid predepsano sirku drazky aby mel okrouzek pohyb, tak to vydrzi radove tisice KM urcote a asi to neodejde z niceho nic,. Jinak ja davam dopredu 2 okrouzky a dozadu (smerem ven kde to tesni jen kapalinu aby nevytekla ven jeden o krouzek) pistky jsou videt v bazaru na mojem profilu (apson myslim)

Jo tak to úplně přesně vím o čem mluvíš. Bazmekt kterej stojí pár korun, jelikož je to jen osoustruženej nějakej dural stojí repas cca 2.500...A to není jen tohle...Stačí se kolikrát podívat na nějaký doplňky co za to chou a člověku se udělá zle. Jinak co se týče slavné magury :) já ji na dukovi měl vyměněnou za nějakj radiálku, páč vím že předchozí majitel řešil něco podobného...Ono už je to cca 10let nazpět co jsem ho měl, ale matně si pamatuju, že říkal něco podobného co zde píšeš. Že mu odešla, dal nějakou náhradu a za chvíli bylo zase po ní tak to měnil za jinou pumpu. Ale brzdil co si pamatuju brutálně. Měl ještě pancířky myslím. Ty pístky obrábíš na klasice nebo máš NC?