Téma: Nastartování motoru bez napináku.
dareckov
offline
48/3877
Třinec (Staré Město)
48/3877
Třinec (Staré Město)
16.8.2015 v 17:53
Zdravím
Mám tu čistě teoretickou otázku
Kontroloval jsem napínák, protože mi hučí nový rozv. řetěz. Takže jsem ho vyndal a šel se na něj podívat. Můj malý bráška si chtěl udělat "tutuuuu". Takže mi motorku nastartoval. Běžela asi 2s než jsem svým rekordním během motorku vypnul No ten zvuk byl krásný. 
Počítám, že časování bude rozhozené, ale jinak by to přeskočit nemělo ne?
Je mi jasné, že to poznám, až to dám dokupy a znovu nakopnu.
Nejhorší je, že se můžu zlobit tak sám na sebe
Mám tu čistě teoretickou otázku
Kontroloval jsem napínák, protože mi hučí nový rozv. řetěz. Takže jsem ho vyndal a šel se na něj podívat. Můj malý bráška si chtěl udělat "tutuuuu". Takže mi motorku nastartoval. Běžela asi 2s než jsem svým rekordním během motorku vypnul
No ten zvuk byl krásný. Počítám, že časování bude rozhozené, ale jinak by to přeskočit nemělo ne?
Je mi jasné, že to poznám, až to dám dokupy a znovu nakopnu.
Nejhorší je, že se můžu zlobit tak sám na sebe
BladeRider
offline
22/3768
Tábor
22/3768
Tábor
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Nastartování motoru bez napináku.
gagtoy píše: Otlakovat motor a budeš vědět jesi je potkáno nebo ne.... nějaký točení bez svíček a podobný ti neřekne jesi je to potkaný....
To je teda rada za všechny peníze.
To se dělá právě proto aby se to nepotkalo. Prvně protočit a pak až máš jistotu můžeš teprve měřit tlaky.
gagtoy
online
5/954
Choceň
5/954
Choceň
BladeRider> hlavně bych s tim vubec netočil a vyndal vačky a mužeš hned zkusit mašinou na pdotlaky.... když s tim budeš točit zkurvíš to stačí když se píst jen opře o ventyl běžnou silou otáčení kliky ráčnou a je hotovo....
můžeš s tím točit na značky a jesi je skočenej řetěz tak opřeš píst o ventyly a je hotovo jak ti tady raděj.....
já bych s ničím netočil vyndal vačky aby se ti zavřely ventyly a pak to až nastavil na značky..... nehledě na to že okamžitě jak sundáš vačky mužeš zkusit těsnost podtlakovým měřákem.... kdokoliv ti radí něco jinýho se plete a o motorech nic neví.....
jak píše Blackrider: . Prvně protočit a pak až máš jistotu můžeš teprve měřit tlaky.
takže nejdřiv protočíš abys ventyly ohnul o píst kvůli skočenýmu řetězu a pak až změříš tlaky po tom co ty ventyly ohneš..... já to navrhuju obráceně nejdřív zamezit tomu abys ventyly vůbec moch ohnout tzn. vyndat vačky a pak změřit protože se ti všechny spalováky zavřou a nemusíš pak ani točit motorem a hledat proti střihu ventylu....
můžeš s tím točit na značky a jesi je skočenej řetěz tak opřeš píst o ventyly a je hotovo jak ti tady raděj.....
já bych s ničím netočil vyndal vačky aby se ti zavřely ventyly a pak to až nastavil na značky..... nehledě na to že okamžitě jak sundáš vačky mužeš zkusit těsnost podtlakovým měřákem.... kdokoliv ti radí něco jinýho se plete a o motorech nic neví.....
jak píše Blackrider: . Prvně protočit a pak až máš jistotu můžeš teprve měřit tlaky.
takže nejdřiv protočíš abys ventyly ohnul o píst kvůli skočenýmu řetězu a pak až změříš tlaky po tom co ty ventyly ohneš..... já to navrhuju obráceně nejdřív zamezit tomu abys ventyly vůbec moch ohnout tzn. vyndat vačky a pak změřit protože se ti všechny spalováky zavřou a nemusíš pak ani točit motorem a hledat proti střihu ventylu....
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Utazeni krku rizeni / hlavoveho slozeni Honda CBR 600RR | JorgeRs | 6 | 8.5.2024 v 13:01 petrvtr_new |
| 35kw na A2 Honda CBR 600RR | Honza259 | 7 | 8.12.2023 v 07:30 kokoška. |
| Poškozený řetěz [1, 2, 3, 4] Kawasaki ZX-6R Ninja, Yamaha YZF-R6, BMW F 650 CS, K... | pajovka | 101 | 14.6.2023 v 06:32 t_freedom |
| Vrzající boty a "šum" v helmě Honda CBR 600RR | LuuKeW | 20 | 9.5.2023 v 14:35 Metric |
| “Malý” A2 supersport vs 600cc Honda CBR 600RR, KTM RC 390 | Risek55 | 26 | 30.4.2023 v 19:55 Gahan37 |
