peter3> Takze jsem nasel Dilenskou prirucku a CDi jednotky byli stejne od roku 95-do 2000 jen s nepatrnym rozdilem pro novejsi typy HQ tak jak jsem predtim ti psal. a byli jak na 410-610 rok 2000takze tady bych mozna problem nevydel..Tet potrebuju ale vedet kolik konektoru ti vede ste CDI jednotky mneli byti vest 2 vystupy a to but s kabelem nebo zapustene v CDI jednotce po 4 pinech v konektoru to znamena 8 pinu celkem kdyztak nafot a posli at ti muzu rict vice. Jinak Motor ti jede bez problemu?,myslim poslechem?,krom tech vybuchu do vyfuku nebo do sani??. problem totiz muze byt i vtom ze je spatna vacka nema uz toleranci a je vybrosena kdyz tam mnels rez,,,spise spatny servis,,chtelo byto skontrolovat jesi mnenily i vacku a jesi dobre nastavili nacasovani ventylu, kdyz to clovek nevydi tesko pak se definuje c kdeje vada.Pokud ti ale delali komplet repas motoru mnel bys od servisu dostat vyuctovaci list co vse natom motoru delali jesi nemas mnel bys sis to vyzadat a to co nejdrive.A jesi to mas podivej se jesi jetam zapsany i napr: vymnena vacky chapes?.

NOKIAMIN> A mam i originalni schema pro tvuj typ .