Jedna z možností : http://www.mxtech-e...ADDLEMEN-TUNNel-BAGS

no a pak to tak vypadá, když na silnici jezdí něco takového

neporadím ti, ale chválím snahu manželky motorkáře
Ta moje motorku toleruje, ale do rodiny ji nepřijala

zalezi co vsechno chce vozit...pokud je doted zvyklej na kufr auta tak se bude muset asi uskromnit...

To asi spis tankvak, nez batoh.

Já bych určitě začal topcasem - zamykatelný kufr


Nebo tankvak, ten se dá nosit s sebou

Naposledy editováno 14.06.2015 22:00:24

jira24 píše: To asi spis tankvak, nez batoh.

ten ja treba nesnesu navic me vetsinou staci kapsa na nohu..na vikend pak vak...batoh vice mene jen do prace...

Ja myslim, ze nejakej fajnej batuzek by se mu hodil

Ať připojí sidecar

E: A může vozit fajné batohy hned dva

E2: A tebe tím Gugo nemyslím

Naposledy editováno 14.06.2015 22:12:03

cvrkcvrk píše: no a pak to tak vypadá, když na silnici jezdí něco takového

Tím jsi chtěl říct co?

Slough píše: neporadím ti, ale chválím snahu manželky motorkáře
Ta moje motorku toleruje, ale do rodiny ji nepřijala

Co bych pro něj neudělala

gugo píše: Ja myslim, ze nejakej fajnej batuzek by se mu hodil

Toto rázně zakazuji

Špatně jsem se vyjádřila... Jasně, že nepotřebuje objemově nahradit kufr auta S sebou bude vozit takové věci jako něco na zub, pití, náhradní termo..... zkrátka nic velkého. Rozdíl mezi batohem a tankvakem je v čem? "Kufřík" na motorku prozatím asi nee.

Jo takhle... takže tankvak je vak na nádrž? Se mi taky dvakrát nelíbí Je batoh omezující?

hartiepa píše: Jo takhle... takže tankvak je vak na nádrž? Se mi taky dvakrát nelíbí Je batoh omezující?

Ja kdyz jezdil na silnici, vzdycky vozil tankvak. V zasade jsem se na Daytone dostal na vybavu typu: Nahradni svetly plexi (standardne sem mel tmavy, a kdyz padla tma ...), nejaky papirovy kapesnicky, penezenka, telefon, mapa kdyz bylo nejhur, a antipich (sprej co ma hnusem ucpat diru v gume a trosku nouzove dofouknout kolo).

To se veslo i do meho "malickeho" tankvaku, ktery me neomezoval. Batoh beru kdyz mi nic jineho nezbyva, ale proste to neni ono. Pokud se chci na motorce krapet hybat.

hartiepa píše: Jo takhle... takže tankvak je vak na nádrž? Se mi taky dvakrát nelíbí Je batoh omezující?

Nelíbí, ale je praktickej. Pod tu průhlednou slídu si choť hodí mapu/atlas a neztratí se ti Batoh je pruda, potí se strašně záda jak to nemůže pořádně větrat. A kvalitní aby nepromokl taky není nic levnýho. Ještě se taky dělá tohle boblbee , ale je to ranec, za ty peníze.

mara.k píše: Nelíbí, ale je praktickej. Pod tu průhlednou slídu si choť hodí mapu/atlas a neztratí se ti Batoh je pruda, potí se strašně záda jak to nemůže pořádně větrat. A kvalitní aby nepromokl taky není nic levnýho. Ještě se taky dělá tohle boblbee , ale je to ranec, za ty peníze.

tak pokud nekdo jezdi v kuzi tak uz ho batoh nevytrhne co se poceni tyce
kdyz uz...tak jezdim s timhle ...na vikend se vejdu..na tejden pribiram pytel..

Cucka píše: tak pokud nekdo jezdi v kuzi tak uz ho batoh nevytrhne co se poceni tyce
kdyz uz...tak jezdim s timhle ...na vikend se vejdu..na tejden pribiram pytel..

Tak těžko říct v čem jezdí, já to beru podle sebe (mám textil) S batohem jsem taky jezdil, ale už naštěstí nemusím.

hartiepa: Tankvaky mají výhodu v tom, že jsou na dobrém místě co se těžiště týče - motorka se s nimi dobře vodí. Většinou mívají víc pater a dají se podle potřeby zvětšovat a zmenšovat. Nevýhoda je při tankování, musejí se sundávat nebo odsouvat, aby byl přístup k víčku nádrže.

Zavazadla na sedlo spolujezdce jako je v první odpovědi jsou kompromisem pro ty, kdo tankvaky neradi. Trošku hůř se to upíná a drží, těžiště se přesouvá dozadu, ale to dělá i zadní kufr (takzvaný topcase). I ty bývají "nafukovací", že se dají podle potřeby zvětšit a zmenšit.

Batoh na záda má nevýhodu, že zatěžuje tělo řidiče, takže při svižné dynamické jízdě přetěžuje svaly trupu a páteř. Na druhou stranu není při zastávkách zapotřebí řešit nějaké hlídání věcí v batohu a jejich zabezpečení, protože to má člověk pořád na zádech a pod dohledem.

Se samotným problémem neporadím, jen jsem chtěl vysvětlil pro a proti jednotlivých zavazadel, ať jsi v obraze. Konkrétní volbu ať ti poradí ti, co je používají.

http://www.netkram.c...own-krovka-seda.html

Za me zamykatelnej zadni kufr (topcase). Sice se musi koupit jeste nosic + plotna, ale zas je to na motorce napevno, da se do toho zamknout helma a rukavice, takze to clovek nemusi tahat s sebou. Pri vyberu doporucuju vzit helmu a ozkouset, idealne aby zbylo jeste misto navic.

cvrkcvrk píše: no a pak to tak vypadá, když na silnici jezdí něco takového

Zato ty jsi jezdil jak Vale, jen co jsi sedl prvně na motorku, co?

Záleží, jak moc toho vozí. Z baťohu by mohly bolet záda. Já vozím jen peněženku, mobil, kapesníčky a lůj na rty....takže ledvinka Když jedu dál nebo na dýl tak batoh, případně mám ještě jeden na sedle spolujezdce.

Normálně batoh kvalitní na záda.Jen bacha na zipy-už se mi stalo při jednom "dálničním" přeletu že sem dojel s prázdným tak když je potřeba,otočím do dopředu-lehce to omezuje,ale mám ho pod dohledem.
Na enduro jedině batoh na záda,funguje jak druhej páteřák-jen ze začátku,když tam mám 2*2L pití,je to vopruz

Mám tankvak a na moto o něm nevím. Vejde se tam i integrála samozřejmě při zvětšení a při příjezdu na místo ho hodím na záda jako batoh a je pod kontrolou prostě super. Mám tento:
http://tankvak.cz/it...t-time-expander-38l/

nač batoh....má tebe a kapsu na mobil

hartiepa píše: Toto rázně zakazuji

Znas to stim zakazanym ovocem

mara.k píše: Tak těžko říct v čem jezdí, já to beru podle sebe (mám textil) S batohem jsem taky jezdil, ale už naštěstí nemusím.

Musis to brat tak, ze ona ma motorku s charakterem takze si na ni nemuze dat topcase , tudiz to musi tahat na zadech

gugo>

gugo píše: Musis to brat tak, ze ona ma motorku s charakterem takze si na ni nemuze dat topcase , tudiz to musi tahat na zadech

tvl..si predstav jak by to vypadalo...