bud brzdy nebo krk...krk lupe trosku jinak nez brzdy.

Nicmene pokud sesednes z motorky, roztlacis ji na cca 6km/h (rychlejsi chuze) a pak razantne vezmes za brzdu tak aby se motorka postavila na preni kolo (ne zadna stojka ,ale aby se zadni kolo dostalo do vzduchu) tak pak poznas co to je. Nemusis nic vyvesovat a zatizis to mnohem lepe a vic nez kdyz se snazis tahat za prendi vidli pres kolo co se ti protaci v rukach. Nerikam ,ze to takto nejde... ale me se to takto diagnostikuje nejlepe. tim ze ses jakoby vedle motorky tak slysis jestli to lupne od brzd a take pak citis v riditkach, ze pripadne lupnuti slo od krku. Zkus uvidis.. ale je potreba umet s motorkou trochu manipulovat jinak ji na to predni nepostavis a
nebo si ji vyvalis. A taky je potreba trochu tomu pomoct zatlacneim na vidle. Protoze kdyz jen zatapnes brzdu tak ti to pohlti tlumice. No zkrata chce to trochu cviku.

jinak loziska stoji 1024kc + postovne a je to jak bylo napsane...cca ty tri hodinky prace. (takze krat hodinovka v servise, u me treba 200kc/hod.).

cuir> zítra to vyskouším,jinak dnes jsem s tím byl u známého servisáka co už asi 20 let opravuje motorky a projel se na ní a tvrdil mě že,to bylo navalený na předek a tvrdil mě že je vymáčklá tá miska v rámu a že vždycky když vezmu trošku víc za brzdu tak v tom trošku přeskočí a tá miska popojede do předu a potom se zase vrátí zpátky a to je vlastně to lupnutí ale na jízní vlastnosti to vliv nemá,ptal jsem se ho jestli se to dá nějak opravit tvrdil mě že ne,že by se musel zehnat novej rám,že nějaké lepení nemá smysl,nebo vyklepání ,že bych přejel dvě díry a byl bych tam kde jsem byl.Nechce se mě věřit že by se to nedalo opravit ,nebo že by to takhle po jedné jízdě hned diagnostikoval jako bouračka na předek !?