od kolika otáček to cca dělá?

no to je jasný v 50ti tis ti lehnul motor . Možná to jen moc pozoruješ každá motorka vibruje.

jojo vibrujou vsechny poptej se batuzku...

Je to spíše od 6000 a výš. Také je zvláštní, že když je motorka studená a stojím na křižovatce na neutrál, tak je slyšet takové podivné hučení, jakoby se něco kovového o sebe třelo. Když vymáčknu spojku, tak se to ztiší, ale to bude asi normální. Tohle je také závislé na teplotě. Když je moto studená, tak hučivý zvuk není. Chápu, že motorka vibruje, to je jasný, ale prostě nechápu, proč když je studená, tak to je krásně hladké. Přidám plyn a jen to udělá hhhuuUUUUU a je tam 9000 otáček bez sebemenší vibrace do řidítek a jede to parádně. Pak se moto ohřeje, přidám plyn a ono to udělá hhhuuUUUUU, ale mám pocit, že motor mi za chvíli nafackuje. Jde to cítit i v řidítkách. Změní se i zvukový projev moto. Jsou tam najednou vyšší jakoby kovové tóny a je to celé takové uřvané asi jako když řve pavián. Když je to studené, tak je to fakt jen takové to krásně hladké hluboké hoooonnnDAAAAAA. Také když stojím na křižovatce na neutrál, tak se to po ohřátí trošku klepe. Jde to vidět na plexi jak se chvěje :( Kdyby to vibrovalo hned od začátku, kdy je motorka studená, tak si řeknu, že to tak má být, ale když po vyjetí z garáže jedu jeden kilometr na krásně hladké motorce a po zahřátí to začne dělat takové zlo, tak si říkám, že někde musí být chyba...

mně teda vibrovala až tak kolem 8-10 tisíc, ale to bylo jedno jestli je studená nebo ne
máš udělanej velkej servis, co se má dělat v 48.000 tis km?

Ahoj, pokud se nemýlím, v Hornetu je stejný motor, jen jinak vylazený.

Hornet vibruje mezi 5000-6000, co vím, je to typické pro tento motor. U tebe to nejspíš bude trošku výš, přece jenom je to jinak nalazený a max otáček máš taky výš.

Co se týká toho zvuku, tak je to spojkový koš, řešilo se to tu mockrát, je to řekněme vlastnost a mají to i nové motky.

Naposledy editováno 20.05.2015 10:06:03

Zdaec, velký servis byl dělaný v Honda Šmucler v Plzni. Říkali, že vůle ventilů jsou v pořádku. Svíčky jsou také vyměněné, ale to byl myslím ještě servis před tím. Prostě servisy jedu poctivě podle knížky a výměny oleje každý rok nehledě na km.

hmm, ono je to těžký takhle po obrazovce vyřešit, ale jak říkám, ta motorka ve vyšších obrátkách prostě vibruje

Měl jsem možnost se svézt na hornetovi 600 z roku 2009. Je to sice o generaci jiné moto, ale tam byl projev motoru o hodně lepší a v podstatě hodně podobný tomu, když je moje motorka studená. Asi už dosluhuje no... :(

Po nějaký době jsem měl tyhle pocity snad u každý motorky. Nic nedosluhuje taková motorka najede uplně klidně ještě několikrát tolik. Já bych jezdil a neřešil to až bude něco opravdu hodně špatně tak to potom poznáš co jsou vibrace