FishX3> je pravda, že asi úpný začátečník jsem nebyl. Já jen když se jezdí opatrně a člověk ví, že má pod prdelí takovou sílu, tak se nic nestane.
Nájezd jsem měl malý. Se Sportem asi 1500mil za rok a jezdil jsem jen, když bylo krásně atd... To Monstr je větší dělník. Toho používám, co možná nejvíce.

Sport i Monstr mají úžaný podvozky, který jsou "výkonnější" něž motory a díky tomu mi Ducny odpustily hodně chyb

Naposledy editováno 15.05.2015 16:22:02

Alen> zavzpomínej na tu Husku a popřemýšlej kdybys ji dostal do ruky jako uplně první motorku (a to u ní odpadá mnoho nešvarů) . já měl na TDM asi 60tis , dost jsem jezdil naloženej dost ve dvou a opravdu ne zrovna turicky tempo - -pres to mne CB zpočátku vyškolilo ...např jsem měl menší krizovku za blbem na ninje - sem si myslel že když jedeme cca na stejno - on o něco rychleji po rovnině, tak že v klidu prosvištíme i zatáčku - omyl. Byl jsem donucen si přibrzdit a najednou jsem neměl dost váhy aby se mi ta těžká mrcha nestavěla a já necestoval do protisměru - - stejně tak na vodě , krouťák 13tky je trochu jinde i když řadový dvouvál 850 neni uplně bahno , stejně tak brzdný učinek motoru (o tom ti na tvý motorce asi nemusím nic povídat) .... dnes mi pulka motorek přijdou jak kola s motorem, dokonce i ty co jsu v podobne třídě - nadruhou stranu si pamatuji co se dělo při prvních km na TDM, co mnne sralo - - a to jsem měl asi jako všichni moji vrstevnící nalítano docela mraky na fichtlech simsonech a 350tkách : Myslím že někde u 10-15tis mi došlo že vlastně umím uplný prd , bylo to nedlouho po tom co jsem věřil, že jsem pán asfaltu

A ten mozek? Kdybch měl mozek, nejezdim na motorce kde mne každej muze zmrzačit, kde dostavaji na prdel klouby a za to všechno jeste platim nekřesťanský peníze....