Pokud jsi lítal na motokrosu, tak bych se těch okruhů nebál. Pokud jsi se párkrát projel, tak si myslím, že by byla lepší buď silnice nebo malý okruhy (Mýto, Sosnová) než se pustíš na drom. Chce to mít motorku trochu v ruce. Nemusíš být zrovna závodník. Ale taky bys neměl přemýšlet, jak se zatáčí a kde to má brzdu.

Jak už někdo psal - chce to nezavazet - hlavně jet předvídatelně - aby do tebe ze zadu někdo nevletěl. Já jsem osobně fakt rád, že jsem "D" skupiny ve zdraví přežil - protože co tam někteří vyvádí je občas fakt zážitek. Chce to ty nejpomalejší objíždět velkým obloukem.

Osobně si taky myslím, že nejlší okruhovka do začátku je 600. Ale ještě bych do pranice přidal Mono nebo Twin. Většinou jsou to rámy z nějaké závodní 125 a v tom je jednoválec případně dvouválec. Jsou to stavby, ale je to rychlejší než 125 (nebudeš tak zavazet) a není to tak rychlý jako 600. Navíc si myslím, že by taková motorka měla jít sehnat za rozumný peníze. Můžeš to jednu sezónu zkusit a pak třeba prodat a pořídít šestku.

Zkus se taky podívat, kolik stojí jeden den ježdění. A mrkni, kolik na tvou motorku budou stát gumy. Ze začátku ti bude stačit jeden předek a dva zadky na cca 4 dny ježdění (záleží, jak moc ti to půjde). Je to hodně orientační údaj, ale tam někde to bude. Benzín na velkým dromu cca 1000kč na den.

Pokud ti z toho vypadne, že by ses svezl dva víkendy v roce, tak je možnost jezdit malý dromy (to zmíněný Mýto). Třeba na skůtru. A to je mnohem větší palba než bys možná čekal. Tam ceny nevím. Ale bude to mnohem míň než velký dromy.

https://www.youtube.com/watch?v=ogsQ66YukrA

phobos píše:

Osobně si taky myslím, že nejlší okruhovka do začátku je 600. Ale ještě bych do pranice přidal Mono nebo Twin.

Mono jako prvni sportovni motorka? To fakt neeee.

Prvne bych si zjistil, kolik ty okruhy stoji, abys trochu sundal ruzove bryle, ty korytnačko.