paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Natankoval jsem diesel namísto benzínu
Aeon AERO 100 
24.2.2015 v 10:09
Akorát jsem koupil skútr, jdu na tankovat plnou nádrž (5L)
Po 1km to chcípne, kontroluju olej, není tam, říkám si, je to zadřené, jsem fprdeli.
A teď koukám na lístek z benzínky a já natankoval diesel, to nechápu, asi v úplném zatmění

Vybrat hadičkou a dotankovat benzín?
Nebo to mám odtáhnout do servisu?

1 reakcí na tento příspěvek Natankoval jsem diesel namísto benzínu

24.2.2015 v 18:17 | Nahoru | #1
Ono to klepání nastane daleko dřív, než se temu nechce jet..."vyzkoušené" na vzducháči a s karbecem při jízdě na téměř plný plyn a do kopca.
Třeba u moderních aut čidlo klepání zareaguje tak, že teho néni moc slyšet...a nebo nebyl motor zatížený...
A pokud se do nafťáku naleje kolem 10% objemu benzínu do Babetty (s olejem), nic se nestane ani u vysokotlakých systémů (Oktávka PD). To mám vyzkoušené taky...akorát to bylo schválně, páč uhodily mrazy .
Nafta z benzínu se musí odstranit do mrtě, páč to na ňu nejede...

(reakce na) Natankoval jsem diesel namísto benzínu

24.2.2015 v 19:52 | Nahoru | #2

Zdenalbenal píše: Ono to klepání nastane daleko dřív, než se temu nechce jet..."vyzkoušené" na vzducháči a s karbecem při jízdě na téměř plný plyn a do kopca.
Třeba u moderních aut čidlo klepání zareaguje tak, že teho néni moc slyšet...a nebo nebyl motor zatížený...
A pokud se do nafťáku naleje kolem 10% objemu benzínu do Babetty (s olejem), nic se nestane ani u vysokotlakých systémů (Oktávka PD). To mám vyzkoušené taky...akorát to bylo schválně, páč uhodily mrazy .
Nafta z benzínu se musí odstranit do mrtě, páč to na ňu nejede...


benzín do nafty kvůli zlepšení nízkoteplotních vlastností do moderních motorů leje leda blázen. Je to hovadina, která sice fungovala kdysi, ale třeba do Pragy V3S. To že se nestane hned pocitově nic taky zároveň nic neznamená. Ojetý auto bych od tebe teda kupovat nechtěl.
Sleduješ třeba různé pindy novinářů o kvalitě paliv, konkrétně nafty? Víš jakých případů je nejvíce? Je to snížený bod vzplanutí. A bod vzplanutí se sníží pod hranici normy zpravidla už při 1% obsahu benzínu v naftě. Při obsahu nad cca 3% dochází už ke velkému snížení mazivosti a nadměrnému opotřebení v palivovém systému. Jasně že to jede dál. Jen to pak míň vydrží.
Klidně si do svýho auta lij co chceš, ale nevykládej tady jak je to príma.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Co za motorku pro metrosexuála? [1, 2] Aeon AERO 100 padrino11 36 2.11.2014 v 23:03 Hery22

TOPlist