Téma: Používáte u veteránů přísady do benzínů?
mari
offline
203/2853
Karlovy Vary
203/2853
Karlovy Vary
7.2.2015 v 13:33
Zajímalo by mě, zda je nutnost používat u dnešních bezolovnatých benzínů při použití do starších strojů, které byly ještě konstruovány na olovnatý benzín, nějaké přísady/aditiva, něco jako toto VSPe Power Plus Multishot ?
Asi to bude dost individuelní dle konkrétního stroje,u mne se jedná o Angličáka-Matchless G80 z roku 1964.
díky
Asi to bude dost individuelní dle konkrétního stroje,u mne se jedná o Angličáka-Matchless G80 z roku 1964.
díky
sardel
offline
44/1480
Praha
44/1480
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Používáte u veteránů přísady do benzínů?
splasenytrubky> jojo, s techničákem a petrolejem jsem taky experimentoval. 
ale je to docela vopruz a hlavně dost nepraktický, pokud jezdíš někam dál a potřebuješ operativně tankovat...
ten atest si můžu nechat ukázat, je otázkou, co z toho vyčtu a taky je nechci zbytečně prudit...
jen mi nejde na rozum, že, jestli dobře chápu, pod deklarovaným označením 91 se zcela legálně prodává 95? trochu mi to přijde, jak kdyby sis v hospodě objednal dvanáctku, přinesli ti osmičku a oficiálně to bylo OK.
ale je to docela vopruz a hlavně dost nepraktický, pokud jezdíš někam dál a potřebuješ operativně tankovat...ten atest si můžu nechat ukázat, je otázkou, co z toho vyčtu a taky je nechci zbytečně prudit...
jen mi nejde na rozum, že, jestli dobře chápu, pod deklarovaným označením 91 se zcela legálně prodává 95? trochu mi to přijde, jak kdyby sis v hospodě objednal dvanáctku, přinesli ti osmičku a oficiálně to bylo OK.
splasenytrubky
offline
9/4656
Roudnice nad Labem
9/4656
Roudnice nad Labem
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Používáte u veteránů přísady do benzínů?
sardel píše: splasenytrubky> jojo, s techničákem a petrolejem jsem taky experimentoval. ale je to docela vopruz a hlavně dost nepraktický, pokud jezdíš někam dál a potřebuješ operativně tankovat...
ten atest si můžu nechat ukázat, je otázkou, co z toho vyčtu a taky je nechci zbytečně prudit...
jen mi nejde na rozum, že, jestli dobře chápu, pod deklarovaným označením 91 se zcela legálně prodává 95? trochu mi to přijde, jak kdyby sis v hospodě objednal dvanáctku, přinesli ti osmičku a oficiálně to bylo OK.
ČSN ukládá prodejcům PHL co se týká oktanového čísla jen splnění minimální meze. To, že Růžička deklaruje 91 Special pro tebe prakticky znamená, že těch 91 oktanů tam bude minimálně vždycky. Ale třeba na 100 oktanové benzíny tu norma není, u 100 oktanových benzínů ČOIce stačí s tolerancí na zkušební metodu, když to splní parametry pro BA98. Čoika kontroluje jen parametry definované normou. Takže když budeš třeba 100 oktanový benzín prodávat jako BA95 nebo BA98, žádný postih ti jako prodejci nehrozí, protože minimální oktany dané pro ten benzín plníš.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Matchless G80-motor Matchless G 80 | mari | 9 | 8.1.2017 v 20:58 lewisss |
| Matchless G80 - dotaz Matchless G 80 | mari | 20 | 30.12.2014 v 23:34 mari |
| Matchless G80 Matchless G 80 | Desmik | 27 | 5.12.2014 v 22:48 mari |
| AJS Matchless G 80 | Desmik | 7 | 24.6.2009 v 23:58 zemic |
| Matchless G80S Matchless G 80 | Desmik | 5 | 18.6.2009 v 21:16 Desmik |
