Zdravím hlavně Jawaře.Ač jsem se zařekl, že Jawy nedělám, přistála mi tu jedna 350/639.
Problém je, že levej válec takřka nefunguje, resp. se táhne a sem tam prskne do výfuku.
Karbec je čistej jak slovo boží a svíce nový. Kompresní tlaky na vlas stejný, jiskru dávají obě svíce když jsou venku.
Když ji pustím na levej, chytne a jede. To stejný druhej válec. Obě ne. Prostě sem tam bouchne. Svíčka mokrá jak vix a černá taky.
Mám podezření na přepouštění dole v klice z jedné komory do druhé přes ten středovej element s labyrintem.
Před půlením ale jdu po možné příčině.
Je tam zapalování s dvojitým rotorem a jedním snímačem. Jisrku to hodí jen při rychlým pootočení rotorem, tudíž nevím přesně jestli je předstih OK. Nemělo by to dát jiskru i když s tím točím pomalu, abych mohl určit polohu pístu při jiskře?
Další věc co je mi dvivná je, že při měření dobíjení mi chvíli multimetr drží hodnotu a dobíjení stoupá a najednou začnou hausnumera nebo se sekne (mulťák je OK-ověřeno).
Když měřím fáze vůči kostře, vše je OK (žádnej odpor), ale když zasunu do zapalka ten čtvrtej drát napravo naměřím odpor na všech třech fázích vůči kostře ca 28 OHM.
Hlava mi to nebere a nechci půlit motor dokud nevyloučím další možný chyby.
Pokud máte někdo zkušenost, budu rád za radu.
Dřík.
P.S. Výfuky jsou vypálený...