Téma: ETZ 251 300ccm válec - spotřeba
JurassMo
Smazany
offline
10/116
Ostrava-Bartovice x)
offline
10/116
Ostrava-Bartovice x)
25.1.2015 v 17:54
Zdravím,
renovuju si MZetu a řeším 300ccm válec. Tento válec lze bez úprav namontovat na 251 motor. Výkon by se měl zvětšit cca z 15.4kw na 17kw (stejné trysky v karburátoru). Nevíte, co taková věc zpravidla udělá se spotřebou? Slyšel jsem názor, že se spotřeba sníží. Neví o tom někdo neco?
---------------------
Motivace:
Honda CRF 250cc má 22Nm/7000ot./min a 17kw. Průměrnou spotřebu uživatelé udávají 3.5l.
Suchou hmotnost má 143kg
MZ ETZ 251 má 27.4Nm/5500ot./min a 15.5kw (17kw s 300ccm válcem). Podle příručky spotřeba 3.5l..5l a ta půjde ještě zlepšit s BING 84 karbcem a něco máličko určitě udělá i VAPE. Suchá hmotnost jen 125kg!!!
---------------------
Žádám místní diskutující, kteří nemají nic kloudného k věci nebo tomu nerozumí, aby mi NESPAMOVALI vlákno. DĚKUJI za pochopení.
renovuju si MZetu a řeším 300ccm válec. Tento válec lze bez úprav namontovat na 251 motor. Výkon by se měl zvětšit cca z 15.4kw na 17kw (stejné trysky v karburátoru). Nevíte, co taková věc zpravidla udělá se spotřebou? Slyšel jsem názor, že se spotřeba sníží. Neví o tom někdo neco?
---------------------
Motivace:
Honda CRF 250cc má 22Nm/7000ot./min a 17kw. Průměrnou spotřebu uživatelé udávají 3.5l.
Suchou hmotnost má 143kg
MZ ETZ 251 má 27.4Nm/5500ot./min a 15.5kw (17kw s 300ccm válcem). Podle příručky spotřeba 3.5l..5l a ta půjde ještě zlepšit s BING 84 karbcem a něco máličko určitě udělá i VAPE. Suchá hmotnost jen 125kg!!!
---------------------
Žádám místní diskutující, kteří nemají nic kloudného k věci nebo tomu nerozumí, aby mi NESPAMOVALI vlákno. DĚKUJI za pochopení.
BladeRider
offline
22/3768
Tábor
22/3768
Tábor
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ETZ 251 300ccm válec - spotřeba
Paprik23 píše: 
, Supr diskuze 
, pro ranní pobavení supr !! BladeRider ty jsi řezník a jednoznačně celbrita tohoto webu 
. Však to zakladateli tak nehaňte. Píše, že má rozdělaný motor a nejspiš bude muset do něj investovat, tak se zajímá co a jak s tím 300 ccm válcem. Jak už se psalo výše, je to odzkoušené, svoji MZu má rád, tak proč to nezkusit. . Jestli bude spotřeba o nula nula hovno větší nebo menší je fuk si myslím. Stejně tady ty mililitry u spotřeby jsou závislé na hodně faktorech ...
Myslim že je to s tou spotřebou jak u chiptuningu možná za určitejch okolností se decka ušetří ale ve finále to žere o litr víc
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| MZ [1, 2] MZ ETZ 251, MZ ETZ 150, MZ ETZ 301, MZ ETZ 125, MZ E... | Apo-Rider | 37 | 15.5.2024 v 01:54 2stroke |
| Servisní interval+ pohodlí pro spol... [1, 2] Suzuki GS 500E, Yamaha XJR 1300, MZ ETZ 251, Suzuki ... | Apo-Rider | 32 | 23.9.2023 v 16:43 dettektorr |
| Mz ETZ 251-aktuální majitelé sem MZ ETZ 251 | Boss.trx850 | 8 | 26.2.2022 v 17:47 2stroke |
| MZ 251 MZ ETZ 251 | Petan69 | 7 | 7.2.2022 v 08:54 Petan69 |
| MZ 251 ETZ-majitelé sem MZ ETZ 251 | Boss.trx850 | 3 | 2.4.2021 v 18:26 Boss.trx850 |
