Téma: Co na to naše národní hrdost ?
DanFunSun
offline
5/70
Žamberk
5/70
Žamberk
13.1.2015 v 18:25
Ahoj lidi!
omlouvám se zde všem kamarádům motorkářům, kterým jsem kdysi dávno slíbil přivézt ukázat FGR 2500 V6.....a nepřijel.
...ono totiž toho testování, a čím se chlubit, od roku 2010 zase tolik nebylo (v roce 2010 - 0km, v roce 2011 - 0km, v roce 2012 - cca 200km, v roce 2013 - cca 8200km, v roce 2014 - 0km)
Stacionární brzda FGR, co vím, tak ještě v listopadu 2014 nefungovala....a tipuju, že nefunguje ani dnes...
Co na to naše národní hrdost?
Daniel Tichý, bývalý (a jediný) testovací jezdec FGR 2500 V6 Midalu
omlouvám se zde všem kamarádům motorkářům, kterým jsem kdysi dávno slíbil přivézt ukázat FGR 2500 V6.....a nepřijel.
...ono totiž toho testování, a čím se chlubit, od roku 2010 zase tolik nebylo (v roce 2010 - 0km, v roce 2011 - 0km, v roce 2012 - cca 200km, v roce 2013 - cca 8200km, v roce 2014 - 0km)
Stacionární brzda FGR, co vím, tak ještě v listopadu 2014 nefungovala....a tipuju, že nefunguje ani dnes...
Co na to naše národní hrdost?
Daniel Tichý, bývalý (a jediný) testovací jezdec FGR 2500 V6 Midalu
laďa-prášil
offline
30/4735
Olomouc
30/4735
Olomouc
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co na to naše národní hrdost ?
XVavron> sory, probudíš se celej posranej 
Věř mi, kdybys měl nějaký rodinný jmění.. možná něco svedeš, ale s ideály toho moc nevedeš teda. Rotační motor a jawa ohc.
No, čumět na ordinaci je větší blbárna
Věř mi, kdybys měl nějaký rodinný jmění.. možná něco svedeš, ale s ideály toho moc nevedeš teda. Rotační motor a jawa ohc. No, čumět na ordinaci je větší blbárna
XVavron
offline
4/231
Opočno
4/231
Opočno
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Co na to naše národní hrdost ?
laďa-prášil píše: XVavron> sory, probudíš se celej posranej Věř mi, kdybys měl nějaký rodinný jmění.. možná něco svedeš, ale s ideály toho moc nevedeš teda. Rotační motor a jawa ohc.
No, čumět na ordinaci je větší blbárna
Zasmál jsem se, rád vidím upřímnost a realismus 
Ten motor vůbec neber v potaz, to je taková moje studie z dlouhý chvíle, na který dělám o vánocích mezi svátkama a když zrovna není moc kšeftů, to je spíš vhodný na elektrocentrály než do automotive. Ale ber to tak - lidí co kreslej výkresy je kupa. Lidí, co se vyznaj v motorkách taky. Když ty první něco nahoděj, ty druhý jim poraděj co je špatně, ty první to předělaj... no a s hotovou výrobní dokumentací volně dostupnou na síti se už bude někomu v garáži svařovat trubky líp, no ne? No a nedejbože, když to ještě někdo propojí a zorganizuje...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jak dopadl ten česky šestivalec...? FGR 2500 V6 Midalu | svprd | 4 | 1.5.2015 v 11:49 banda1250 |
| Skutečné "prodejní úspěchy" midalu?... FGR 2500 V6 Midalu | rrss | 26 | 14.10.2012 v 07:15 rrss |
| jak je to s touhle Motorku? FGR 2500 V6 Midalu | httpband | 7 | 11.10.2012 v 21:49 laďa prášil |
| České Motorky Blata 125 Motard, Jawa 660 Sportard/Adenium, FGR 250... | Pajas22 | 18 | 11.5.2012 v 14:39 Pajas22 |
| Midalu [1, 2, 3, 4] FGR 2500 V6 Midalu | teamwhd | 113 | 1.11.2011 v 21:03 miligen |
