Téma: ČZ 250/455 Jehly místo pouzdra
Pepek-1
offline
19/53
Lhota u Vsetína
19/53
Lhota u Vsetína
9.1.2015 v 19:51
Zdravím chtěl bych se zeptat někoho kdo tomuto rozumí!! Dělám GO motoru na ČZ 250 sportce na ojnici bylo původně pouzdro (vyjeté, vyběhané..). Chtěl bych místo pouzdra dát jehly (můžu dávat méně oleje = Lepší spalování, menší karbonizace) - prosím rady typu „nech tam bronz, ta trocha oleje nic neznamená“ si nechte! Chci vědět zda-li musím oko ojnice nějak upravovat, abych to nekousnul, nebo jestli jenom stačí ložisko nasunout a jet. Děkuji
Pepek-1
offline
19/53
Lhota u Vsetína
19/53
Lhota u Vsetína
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ČZ 250/455 Jehly místo pouzdra
ZombiRider> Očividně si ho ale nedojedl celé 
, každopádně každý, kdo tomu aspoň trochu rozumí a je jedno jestli mu je 8, nebo 60 let, ti řekne že jehly nepotřebují mazat tolik jak pouzdro 
. O odpuštění sem se neprosil 
. Pokud mi stále nevěříš, zkus projednou zapojit tvůj mozek a přitom použít internet , aby sis ověřil, že to pravda je
, každopádně každý, kdo tomu aspoň trochu rozumí a je jedno jestli mu je 8, nebo 60 let, ti řekne že jehly nepotřebují mazat tolik jak pouzdro . O odpuštění sem se neprosil . Pokud mi stále nevěříš, zkus projednou zapojit tvůj mozek a přitom použít internet , aby sis ověřil, že to pravda je
cccp
offline
12/912
Prostějov 1
12/912
Prostějov 1
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ČZ 250/455 Jehly místo pouzdra
Pepek-1> A myslíš, že má míň nebo víc? Co se ti na tom nezdá? Nemám důvod to nějak přikrášlovat .
No samože bude ve výfuku nějakej šlem, ale nenazýval bych to karbomen v tom smyslu, jak se vytvářel po M2T. Ty laborace s olejem k tomu prostě patří, taky sem nad tím v době kdy jsem na to jezdil furt dumal a pozoroval co jak kouří nekouří a kerej olej líp voní
Jinak k tomu, že futro je nejvíc haklivý na mazání je samože pravda a proto je pak dobrý dodržet ten mazací poměr. Po záměně za jehly, už by to teoreticky nebylo nutný, ale to je na zvážení každého, kolik tam toho bude lít jestli 1:40 nebo 1:50 případně 1:100 což je zcestný, ale jak sem psal, každého věc.
Ať ti Sportka šlape
. No samože bude ve výfuku nějakej šlem, ale nenazýval bych to karbomen v tom smyslu, jak se vytvářel po M2T. Ty laborace s olejem k tomu prostě patří, taky sem nad tím v době kdy jsem na to jezdil furt dumal a pozoroval co jak kouří nekouří a kerej olej líp voní
Jinak k tomu, že futro je nejvíc haklivý na mazání je samože pravda a proto je pak dobrý dodržet ten mazací poměr. Po záměně za jehly, už by to teoreticky nebylo nutný, ale to je na zvážení každého, kolik tam toho bude lít jestli 1:40 nebo 1:50 případně 1:100 což je zcestný, ale jak sem psal, každého věc.
Ať ti Sportka šlape
karlos-transalp
offline
1/917
Lužná
1/917
Lužná
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| v čepu kyvné vidlice není dírka pro... ČZ 175/450, Jawa 175/356, ČZ 250/455, Jawa 125/355 | Jirk_K | 1 | 14.8.2023 v 16:12 Krautkopf |
| ČZ 250/455 Písmená vo "VIN" na ráme ČZ 250/455 | hruso25 | 2 | 3.2.2023 v 18:21 hruso25 |
| ČZ 250/455 ČZ 250/455, ČZ 250 sport | Tomkertis | 2 | 19.4.2022 v 15:49 Dolin |
| Jawa 250 ČZ 250/455 | Tomkertis | 4 | 25.3.2022 v 06:16 libor600 |
| Uložení hlavní a předlohové hřídele... ČZ 250/455 | Skwanky | 9 | 19.2.2022 v 20:55 hagrid.hagrid |
