Ten vyfuk to je slusna rebelie mozna zkus nejakou knizku o upravach dvoudobych motoru treba od Husaka treba sportovni upravy dvodobych motocyklu a motocykly s s dvoudobym motorem. Ty knizky ti daji zaklad a pak muzes ladit osobne si myslim, ze ten motor ma potencial, ale bude to dost o penezich. Na zacatek bych tam dal tohle,neni to super racing part, ale lepsi nez to co tam je standardne i nez roura co tam je ted. Kolik to ted s tou rourou zere? Typnul bych ze dost mozna i travu kolem silnice. Nech vyvazit kliku na novy pist, pak namontuj "prime" sani predpokladam ze se jedna o klasickou houbicku az budes mit tohle zacni se venovat karburatoru aby jsi mel optimalni smes 14,7:1 svicka bude cihlove barvy muzu se podivat do kristalove koule a rict dej tam trisku 0.68, ale testovani se mi osvedcilo vic. Co ma jeste smysl vylestit vyfukovy kanal neprida to vykon, ale nebude se ti tam usazovat karbon. Az budes mit tohle muzes pokracovat karburator, vetsi valec jine kanalky, jiny pist, jina klika a spousta dalsiho, ale uprime financne se to nevyplati levnejsi je jiny motor. Potrebujes hodne dobre vybavenou dilnu na to, aby jsi to zvladl a melo to smysl, ale zas je to zabava a na fichtla to jeste financne jde.

Weezer> Celkem dost by mě zajímala stavba toho výfuku hikone ve vnitřku. Nemohu použít přesně ten co jsi mi poslal, dokáži si vytvořit svůj, ale musím vědět jak to má fungovat, nebo jak to vypadá ze vnitřku. To zvětšení je jen zvetšení (taková ta fazole) a ta věc na konci to je asi tlumič nebo jak to je? Nebo jsou tam nějaké tlumící prvky i v tom zvětšení?