Téma: Přechod z CBR6RR. Co dál?
Enie
offline
1/57
Žlunice
1/57
Žlunice
21.10.2014 v 12:27
Ahoj, právě prodávám svou šestku RRo a s tím přišla i otázka co dál? CBR je moje první motorka, kterou mám sezonu a půl a bohužel mi moc nesedla. Mohu porovnat jen s CBR1000RR a ZZR1400 s oběma se mi lépe rozjíždělo a celkově i celý průběh jízdy mi byl příjemnější. U nové moto bych si představovala oproti šestce vyšší výkon a větší nádrž. Navíc ideálně do 200kg a abych dosáhla při 170cm pohodlně oběma nohama na zem (popřípadě prosím o zkušenosti se snižováním motorky a zda-li je to problém). Vzhledově se mi líbí R1, ale budu ráda za další nápady a zkušenosti 
Děkuju
Děkuju
t_freedom
online
21/26986
Děčín IV-Podmokly
21/26986
Děčín IV-Podmokly
2 reakcí na tento příspěvek Přechod z CBR6RR. Co dál?
srát na gumy... starý dobrý RSko římská I.
a jak se taví ...v neděli už bylo chladno...ale na 25°C a vejš už to nejde... 
Všimněte si toho tmavšího pruhu cca. 4mm na kraji boku ... a to bylo tak 16-17°C ...už se to "rozpouštělo"
já jsem si taky říkal, jak je zapotřebí na mejch pekelnejch 130HP pořádný lepivky... hovno, tohle je na silnici daleko lepší - líp se to zahřívá a na podzim a zjara je to daleko víc bezpečnější...(fotka je samože z dromu)
Naposledy editováno 23.10.2014 12:46:15
a jak se taví
...v neděli už bylo chladno...ale na 25°C a vejš už to nejde... Všimněte si toho tmavšího pruhu cca. 4mm na kraji boku ... a to bylo tak 16-17°C ...už se to "rozpouštělo"
já jsem si taky říkal, jak je zapotřebí na mejch pekelnejch 130HP pořádný lepivky... hovno, tohle je na silnici daleko lepší - líp se to zahřívá a na podzim a zjara je to daleko víc bezpečnější...(fotka je samože z dromu)
Naposledy editováno 23.10.2014 12:46:15
dejf.
Smazany
offline
31/8309
Praha
offline
31/8309
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Přechod z CBR6RR. Co dál?
t_freedom píše: srát na gumy... starý dobrý RSko římská I.
já jsem si taky říkal, jak je zapotřebí na mejch pekelnejch 130HP pořádný lepivky... hovno, tohle je na silnici daleko lepší - líp se to zahřívá a na podzim a zjara je to daleko víc bezpečnější...(fotka je samože z dromu)
bez vyhrad souhlas
..Ale stejne ti budou sportari tvrdit jak to nedrzi a pak te na tech svejch lepidlech brzdej v zatackach 
Ja ji nikdy neupek poradne, takze bez problemu, ale ono hladkej štyrval se 106 hp vs surovej dvouhrnec se 130 je taky rozdil. A hlavne silnice/sosnova vs most
Naposledy editováno 23.10.2014 13:31:56
RoumenS
offline
7/4363
Mladá Boleslav III
7/4363
Mladá Boleslav III
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Přechod z CBR6RR. Co dál?
t_freedom> ono to hodne mate, protoze se ti na tu rozpalenou gumu nabaluje bordel, nez ze by to vylozene teklo. Ja mam ze Sosny gumy spis potrhany, nez ze by zmolkovali a kraje vetsinou do hladka jako Dejf, jen sem tam zmolek kdyz je teplo.Kurna, zrovna vcera sem smazal fotku gumy z Mostu 
Naposledy editováno 23.10.2014 13:50:00
Naposledy editováno 23.10.2014 13:50:00
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Okruhová sezóna 2024 :-) [1 ... 1194, 1195] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Triumph Daytona 67... | Ozzy_ | 35832 | Dnes v 11:22 psenap |
| Big Bang Devil Eyes Yamaha YZF-R1 | StillFlyingMust | 6 | 30.5.2024 v 15:21 StillFlyingMust |
| ZX10R je masakr nejvetsi! [1 ... 544, 545] Kawasaki ZX-10R Ninja | Bubrak-ZX10R | 16340 | 22.5.2024 v 15:18 Ozzy_ |
| Yamaha R1 2005 cvakání Yamaha YZF-R1 | Blacky94 | 7 | 13.5.2024 v 10:40 Krautkopf |
| nová baterie nevydrží déle než 5 dn... [1, 2, 3] Kawasaki ZX-10R Ninja | Italy777 | 62 | 7.5.2024 v 21:24 Italy777 |
