Téma: Spolehlivost prodejců - výběr motocyklu
The_Rock
offline
3/30
Praha 4-Lhotka
3/30
Praha 4-Lhotka
14.8.2014 v 00:01
Zdravím vyznavače jedné stopy.
Už delší dobu se rozhoduji, má první volba byla Breva 1100, moc hezká motorka, která splňuje vše, co já jsem chtěl :), nyní se mi však naskytla možnost koupit Brevu 1200 a také možnost koupit Sportku 1200 a teď babo (žádám Vás) raď. Jedu se na všech motorkách project, samozřejmě, ale stejně by mě zajímaly rady majitelů, jejich spokojenost a jejich názory.
Motorku mám hlavně pro radost, na přemístění z bodu A do bodu B mám auto. Motorka mě má bavit. Jezdím často ve městě, ale nemám to zase do okresek za Prahou tak daleko, takže se často z cesty do práce, která má cca 30km stane cesta na 100 i 200 kilometrů, protože se mi chce jezdit :) . Navíc bych chtěl přítelkyni i někam vzít, například do Alp, Vídně, Itálie a tak hledám něco jiného než byl můj dosavadní chopper Suzuki Marauder VZ 800.
Jak říkám, motorka by měla být ideální jak na krátké projížďky, tak také na delší motodovolenou a neměla by se bát našich silnic. Co jsem se tak všude dočetl, Sportka má horší posez, avšak o něco lepší motor, Breva zase skvělý posez a o něco horší projev motoru, v tom případě se naskýtá možnost Brevy 1200, má někdo zkušenost? :) Vzhledově mě více láká sportka, ale trochu se bojím posezu na delší trasy..
CHTĚL BYCH SE TAKÉ ZEPTAT NA SPOLEHLIVOST DVOU PRODEJCŮ, KONKRÉTNĚ:
GUZZINY.CZ
a
MOTOPALACE.CZ
http://www.motopalac...port-1200-super-cena
Už se opět rozepisuji, spíše tedy žádám o názory a rady, předem díky,
TR
Už delší dobu se rozhoduji, má první volba byla Breva 1100, moc hezká motorka, která splňuje vše, co já jsem chtěl :), nyní se mi však naskytla možnost koupit Brevu 1200 a také možnost koupit Sportku 1200 a teď babo (žádám Vás) raď. Jedu se na všech motorkách project, samozřejmě, ale stejně by mě zajímaly rady majitelů, jejich spokojenost a jejich názory.
Motorku mám hlavně pro radost, na přemístění z bodu A do bodu B mám auto. Motorka mě má bavit. Jezdím často ve městě, ale nemám to zase do okresek za Prahou tak daleko, takže se často z cesty do práce, která má cca 30km stane cesta na 100 i 200 kilometrů, protože se mi chce jezdit :) . Navíc bych chtěl přítelkyni i někam vzít, například do Alp, Vídně, Itálie a tak hledám něco jiného než byl můj dosavadní chopper Suzuki Marauder VZ 800.
Jak říkám, motorka by měla být ideální jak na krátké projížďky, tak také na delší motodovolenou a neměla by se bát našich silnic. Co jsem se tak všude dočetl, Sportka má horší posez, avšak o něco lepší motor, Breva zase skvělý posez a o něco horší projev motoru, v tom případě se naskýtá možnost Brevy 1200, má někdo zkušenost? :) Vzhledově mě více láká sportka, ale trochu se bojím posezu na delší trasy..
CHTĚL BYCH SE TAKÉ ZEPTAT NA SPOLEHLIVOST DVOU PRODEJCŮ, KONKRÉTNĚ:
GUZZINY.CZ
a
MOTOPALACE.CZ
http://www.motopalac...port-1200-super-cena
Už se opět rozepisuji, spíše tedy žádám o názory a rady, předem díky,
TR
Tom-K
offline
4/1071
Nový Jičín
4/1071
Nový Jičín
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Spolehlivost prodejců - výběr motocyklu
The_Rock> 10 000 za rok je pro Guzzu prd. Má Sportka má přes 51 000, Hrncova Breva ještě víc a jsou to houby hodnoty. Pokud se dodržují intervaly, tak by tenhle nízkootáčkový a vysokoobjemový motor měl být nesmrtelný. Občas někoho postihne ojetý hrníček zdvihátka z nějakého neidentifikovatelného důvodu (na čtyřventilech jsou ty důvody více méně známé), ale co jsem zaregistroval, tak u strojů, které měnily majitele a kdo ví, jak to bylo dřív s jejich údržbou. Sám se na to chystám přes zimu preventivně mrknout spolu s kontrolou ventilů a sedel. Pokud si to tedy nerozmyslím a svůj defenzivní přístup nepřehodnotím. 
A má kačena začala prochcávat olej kolem víčka vačkového ložiska někdy kolem 54 000 a není to nic, co by mělo vliv na životnost motoru, jen je nepříjemné, že pokud člověk pod sebou nechce mastné fleky, musí se motor vyndat. O jiných "systémových" závadách jsem neslyšel a na webu najdeš mraky velkých Guzzin, které mají natočeno přes 300 000 a víc a u nás by se mohly směle prodávat s 30 000.
Spíš si zkontroluj ložiska v zadní kyvce, která na CARC modelech trpí (jsou z výroby špatně namazána) a utažení krku, což jsou úkony, které se tak nějak někde zapomínají provádět.
A má kačena začala prochcávat olej kolem víčka vačkového ložiska někdy kolem 54 000 a není to nic, co by mělo vliv na životnost motoru, jen je nepříjemné, že pokud člověk pod sebou nechce mastné fleky, musí se motor vyndat. O jiných "systémových" závadách jsem neslyšel a na webu najdeš mraky velkých Guzzin, které mají natočeno přes 300 000 a víc a u nás by se mohly směle prodávat s 30 000. Spíš si zkontroluj ložiska v zadní kyvce, která na CARC modelech trpí (jsou z výroby špatně namazána) a utažení krku, což jsou úkony, které se tak nějak někde zapomínají provádět.
The_Rock
offline
3/30
Praha 4-Lhotka
3/30
Praha 4-Lhotka
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Spolehlivost prodejců - výběr motocyklu
Tom-K> Opět díky. Ta Breva 1200, po které pokukuji nejspíš nemá servisní knížku, je dovezená z Itálie, ale prodejce si jí sám přepsal na sebe a jel s ní na dovolenou do Itálie, myslím, takže udělal destičky, olej v motoru, olej v kardanu, brzdovku a to by mělo být snad vše, tudíž je na ní najeto 4000 od servisu, má najeto celkově 26 000. Opravdu se trochu obávám nájezdu, respektive těch kilometrůne, ale jak sám říkáš, důležitý je hlavně to, jak se kdo o motorku staral a tady nemám žádný důkaz, jak s ní bylo nakládáno, takže si říkám,jestli jí mám vysvobodit a starat se o ní 
anebo jí nechat být a poohlídnout se jinde 
.
Ta Sportka, ke které jsem také o melilinko více nakloněn má také najeto 26 000, opět, jak tomu už bohužel u nás bývá nemá servisní knížku ikdyž je to od výkupce, ale vzhledem k tomu, že mám v ASpiritu kamarády, našli mi, že servis byl dělaný v 10 000 a s předstihem v 19 000 komplet, včetně gufer, destiček, olejů apod. Což by znamenalo, že pokud s ní nikdo nikde nefláknul a choval se k ní alespoň přiměřeně, dojedu tuhle sezónu, ty 3 000km a zajedu s ní do ASpiritu na další třicetitisícovou kontrolu, jen mi šlo o to, jaký je ten motor držák, protože co si budeme povídat, raději bych s najetými 10 000 :), ale takový model se nyní nenaskýtá a jestli v tom ani vy, majitelé nevidíte problém, opět se mi ulehčí starosti :) .
anebo jí nechat být a poohlídnout se jinde .Ta Sportka, ke které jsem také o melilinko více nakloněn má také najeto 26 000, opět, jak tomu už bohužel u nás bývá nemá servisní knížku ikdyž je to od výkupce, ale vzhledem k tomu, že mám v ASpiritu kamarády, našli mi, že servis byl dělaný v 10 000 a s předstihem v 19 000 komplet, včetně gufer, destiček, olejů apod. Což by znamenalo, že pokud s ní nikdo nikde nefláknul a choval se k ní alespoň přiměřeně, dojedu tuhle sezónu, ty 3 000km a zajedu s ní do ASpiritu na další třicetitisícovou kontrolu, jen mi šlo o to, jaký je ten motor držák, protože co si budeme povídat, raději bych s najetými 10 000 :), ale takový model se nyní nenaskýtá a jestli v tom ani vy, majitelé nevidíte problém, opět se mi ulehčí starosti :) .
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Výměna gufera kliky Moto Guzzi Brev... Moto Guzzi Breva 1100, Moto Guzzi Breva 850, Moto Gu... | ArtistaCZ | 9 | 11.2.2024 v 19:17 MG1151 |
| Moto Guzzi Breva 1100 -Kontrolka dá... Moto Guzzi Breva 1100 | 78ms | 6 | 3.9.2023 v 20:54 78ms |
| Co je na tehle Sportce spatne Moto Guzzi Sport 1200 | Animals21 | 26 | 23.7.2023 v 21:33 Ozzy_ |
| Málo dobíjí Moto Guzzi Breva 1100 | motočep | 20 | 9.6.2023 v 20:31 Fueltank |
| Breva 1100 Moto Guzzi Breva 1100 | Causus | 4 | 18.4.2023 v 18:29 dva_hrnce |
