Můžu ti nabídnout 50 4takt s 80 kitem. Kingway. 4ervený s kufrem. 50ka má najeto 2600 km, 80ka tak 60km. Pokud máš zájem, můžu zítra poslat na mail fotky.

Když už skútr tak jedině tento

Naposledy editováno 24.07.2014 17:30:37

Já mohu doporučit tento: http://znen-motor.cz/znen-125cc-retro/
mám ho 3 roky, mrkni i na prodeje v ČR, velmi slušně si vedou.

shewcza> to je ale zas honda

Najlepšie budeš mať, keď zbehneš do Scootlandu, omrkneš to čo tam aktuálne majú. Poradia ti, vyskúšaš a nikde nie je písané, že by si to musela tam kupovať. Jednoznačne voľ 125 4takt. Keby si potrebovala poradiť, tak nie je problém, v Brne som každý deň.

PS: S tými "kozami" tu jedna holčina vydržala viac ako 120 strán... takže rekord asi netrhne, že Kuba...

Naposledy editováno 24.07.2014 18:14:56

burdus> to je sice pravda, ale s přihlédnutím k tomu, že květinka je žena, dle mého ideální volba. Pokud se vyzná v technice a ráda se v tom hrabe doporučil bych samozřejmě aprilii

shewcza> To je čo za blbosť? Aprilia je Piagio... tak kde máš problém?

Peugeot Speedfight mohu jedině doporučit.

Mas respekt, ale nie strach to je dobre. Popravde najrozumnejsie by bolo keby si si spravila papiere na velku motorku. Ak si vyberies dobru autoskolu a nebudes pozerat iba na cenu, tak ta naucia jazdit, ale hlavne si vzijes rozdielnost ovladania a veci na ktore si musi davat úpzor. Prevazna vacsina ludi co jazdi na skutroch vnimaju skutra tak ze ked jazdim na aute tak tak jazdim aj na tom skutriku rovnako ved co ved je to slabucke a to je zasadna chyba. Potom vela skutristov sa niekde rozstreli a co je najhorsie v slapkach a tricku. Takze ak by som ti mal poradit ja tak si sprav papiere a potom kludne chvilku ostan aj na skutri a aspon uvidis ako sa ti to paci a mozno kupis nejaku 250ku.

Za mě obecně toto:
- 4T motor - člověk se nemusí starat o dolejvání oleje do benzínu
- 125 ccm - můžu jet i na městským okruhu pohodlně 80 km/h
- vzduchem chlazený motor - odpadá další starost s chladící kapalinou a potencionální problémy s netěsností atd.
- velká kola, 15" 16" - prostě už jenom to, že vypadají líp
- uzamykatelný kufr na přilbu, kdyby nebylo místo pod sedlem - člověk to pořád nemusí tahat s sebou

A chce si to vyzkoušet manipulaci se skůtrem, ze začátku se možná bude zdát těžký, precijenom má zas o pár kilo víc než Babeta apod.

Osobně mám Kymco Agility 125 a celkem spokojenost, zpracování solidní.

Ahoj, kamarád nějak přišel k aprilce v 50tce a jen tak jsem se svezl. ono to na padinu docela upaluje a měl jsem tam hned 70. sem si hned řek že do města by mi to stačilo.
je to tenhle typ a máš ho v Brně. http://www.motorkar...-factory-677241.html
Ale jinak když scooter tak jedině vespu. vypadáte na tom sexy a nejsou zas tak drahý.

vespa s tim retro kulatým světlem je tak pro babku do Lidlu.....

Třeba Kymco Agility City 125 je svěží vítr, dá se nový sehnat do 40tis kč, se zárukou. Máme doma a bez problémů, narozdíl od 50ccm Peugeot, který stál matku s kufrem 70tis kč a 3x do roka nedojede domů po svejch.............

Maty

Jinak 125 je na výběr snadod všech: Suzuki AN, Honda PCX, Yamaha majesty.

Ty retro ala Vespa nebo Aprilia Scarabeo take nevypadají špatně, to není jen pro babky...

Já si teď pořídil Yamahu Aeroxe 50R r.v.2011 a jsem spokojenej, v serii to jede tachometrovejch cca 80km/h, skutečnejch tak 65km/h a teď jelikož mi to nedalo se v tom nepovrtat (laďák, válečky, pružinky atd... to jede radarovejch 91km/h, ale to už se bojím Na dojíždění do práce super věc a hlavně je to jak když prolítne hejno komárů, až se lidi oháněj rukama kde co letí

motochod píše: Za mě obecně toto:
- 4T motor - člověk se nemusí starat o dolejvání oleje do benzínu
- 125 ccm - můžu jet i na městským okruhu pohodlně 80 km/h
- vzduchem chlazený motor - odpadá další starost s chladící kapalinou a potencionální problémy s netěsností atd.
- velká kola, 15" 16" - prostě už jenom to, že vypadají líp
- uzamykatelný kufr na přilbu, kdyby nebylo místo pod sedlem - člověk to pořád nemusí tahat s sebou

A chce si to vyzkoušet manipulaci se skůtrem, ze začátku se možná bude zdát těžký, precijenom má zas o pár kilo víc než Babeta apod.

Osobně mám Kymco Agility 125 a celkem spokojenost, zpracování solidní.

No většina 2T skůtrů má oddělený mazaní, takže foukneš 1 l oilu/cca na 1200km do baňky a pak už jen leješ benzin do nádrže. Chlazení je lepší kapalinou, rychleji se dostane na provozní teplotu... 50ccm ve 2T mi teď jede 91km/h a je to taková raketka a navíc to krásně voní. Je to lehoučký a točivý, jasně teď mi to žere cca 3,5 -5l na 100km/podle nálady, ale v origo stavu kdy byla rychlost 65km/h to baštilo 2,2l/100km... A navíc, což je důležitý pro holky je, že na Aeroxe seženeš takovejch dílů pro optický i motorový tunning, že si z toho sedaj na prdel i majitelé chopperů a SS Ale souhlasím, obsah ničím nenahradíš

burdus> A honda nie je dobra volba?

KamilN> ten vyzera velmi dobre, paci sa mi, ale nie som si ista ci by som s nim vedela dobre narabat, predsa len ma skoro 100 kg.A vzhladom na povod, nekazi sa to? Vacsina ludi na tie cinske skutre strasne nadava

ludom> Dakujem, no ja som sa skor najskor potrebovala zorientovat v tom, co vlastne chcem, z toho technickeho hladiska, takze teraz asi pride na rad to skusanie. Kazdopadne keby cosi, tak sa urcite ozvem

S vahou si starosti moc robit nemusis. Ono to totiz je skor o tom kde ma ten stroj tazisko. Preto je lepsie si to skusit. Je fakt, ze niektore tazsie stroje sa ovladaju aj na mieste lepsie ako papierovo lahsie.co sa kvality tyka, tak niektore ciny su uz na tom rovnako ako ine znacky.

Naposledy editováno 25.07.2014 07:55:35

ludom> Takze sa nemusim bat pozriet sa aj po nejakom vacsom skutre(nemyslim maxiskuter, len skor nieco mohutnejsie). A ktore z tych cin to su?

Nebal by som sa Kymca. Je taiwan, cize lepsia cina...

Flowery píše: burdus> A honda nie je dobra volba?

to je jen takový hec, honda je super

Naposledy editováno 25.07.2014 08:35:49

A fotku už taky hodila, paráda

kdybys měla delší ruce tak ten tvůj avatar bude i nejširší

ja1 píše: kdybys měla delší ruce tak ten tvůj avatar bude i nejširší

Flowery píše: Ajs_Petr> :) no, to bude mat asi velmi nizku spotrebu :)

Jasně, tohle fičí jen na kalorie!

Flowery - jednoznačne si najprv zisti možnosti servisovania, či už oficiálny servis alebo úplne stačí šikovný kamoš ktorý sa do skútrov (pozor skútrov, nie motoriek) vyzná. Ja som začínala na Adams 125 JL retro, známy mi ho dal na začiatku do poriadku za pár šupiek a šlapal ako hodinky aj keď to bola čína. Všetko sa ti časom začne kaziť, servisovať treba aj jazdenú Hondu A rovnako odporúčam väčšie kolesá, na tých malých sa budeš viac natriasať aj báť.. prvotný pocit strachu prejde po pár jazdách, takže sa nenechaj zmýliť počiatočným pocitom že ti je skúter ťažký a neobratný. A tiež odporúčam urobiť si vodičák na veľkú motorku, prípadne popros kamoša ktorý je vyjazdený a trpezlivý nech sa s tebou povozí, hlavne v meste. S jazdou na aute to celkom neporovnávaj, na dvoch kolesách treba rozmýšľať úplne ináč, aj za ostatných a jedna dobrá rada - NIKDY NIE SI NA HLAVNEJ :)
Zo začiatku som sa učila jazdiť večer/v noci kým bolo áut v uliciach menej. Je to všetko len cvik a zvyk, závislosť zaručená na celý život.. ak si urobíš veľké áčko, pri skútri nezostaneš to ti garantujem Prajem veľa šťastných kilometrov!

Já bych dal ještě do výběru skútry sym (taiwan), myslim že je to dobrej kompromis mezi nespolehlivou čínou a zbytečně drahejma japoncema. O skútrech sym je tady na motorkářích taky nějakej článek. Tenhle vypadá hodně dobře http://www.sym-praha.cz/sym-fiddle-3-125 a je to novej skútr s 3-letou zárukou. Manželka má sym fiddle 50, teď když je na mateřské, tak s ním jezdím já a je 3rokem naprosto v pohodě. Jede to tachometrových 70km/h což je pohoda, ale na rozjezdech není 50ccm dost rychlá, v Praze je spousta vystresovanejch řidičů, který když se vedle nich člověk na světlech zařadí tak chtěj závodit a na 50ccm je pak problém se před ně po rozjezdu zařadit. Jednoznačně to chce 125ccm, už po nějaký taky koukám.

Rumy píše: Já bych dal ještě do výběru skútry sym (taiwan), myslim že je to dobrej kompromis mezi nespolehlivou čínou a zbytečně drahejma japoncema. O skútrech sym je tady na motorkářích taky nějakej článek. Tenhle vypadá hodně dobře http://www.sym-praha.cz/sym-fiddle-3-125 a je to novej skútr s 3-letou zárukou. Manželka má sym fiddle 50, teď když je na mateřské, tak s ním jezdím já a je 3rokem naprosto v pohodě. Jede to tachometrových 70km/h což je pohoda, ale na rozjezdech není 50ccm dost rychlá, v Praze je spousta vystresovanejch řidičů, který když se vedle nich člověk na světlech zařadí tak chtěj závodit a na 50ccm je pak problém se před ně po rozjezdu zařadit. Jednoznačně to chce 125ccm, už po nějaký taky koukám.

Tam je to jedno ci mas 125 alebo 50 alebo 250. Ked natrafis na mindraka s lepsim motorom v aute, tak si nepomozes a je lepsie ostat za nim.
Nie je krizovatka kde by niekto so mnou nechcel zavodit staci, ze si da do 1,9 TDi oktavky K&N a sedi vedla neho nejaka cikulka...

El-Chio> No já s nima nechci závodit, ale potřebuju se po rozjezdu někam uklidit abych nezůstal mezi dvěma kolonama aut . Typicky se na světlech na víceproudovce prodereš dopředu mezi autama takže jseš mezi pruhama, pak se ale po startu potřebuješ zařadit, když už jim neujedeš , a na padině to bejvá občas trochu adrenalin. Já jezdil po praze docela dlouho i na kejvačce 175 a ta jede asi zhruba jako skútr 125 a bylo to mnohem lepší.